据“华尔街日报”周五晚报称，本周，优步股公司优步悄然提交了文件，以进行首次公开募股。
就在一天前，竞争对手Lyft启动了上市程序，拟通过发行股票将该公司上市。
《华尔街日报》援引不具名知情人士的话称，优步最早可能在第一季度上市，而Lyft则计划在2019年3月或4月上市。
在60多个国家运营的优步(Uber)正在与Lyft竞争，希望成为第一个进入市场的公司。
公司首席执行官Dara Khosrowshahi在2017年8月底加入Uber后曾表示，他希望在2019年上半年进行IPO。
优步已经是风险投资支持超过10亿美元的“独角兽”中最大的一家。
10月中旬，《华尔街日报》报道称，摩根大通已与瑞士信贷(Credit Suisse)和杰富瑞集团(Jefferies Group)一起被选中参与明年的IPO, Uber的估值可能高达1,200亿美元。
如果估值超过1,000亿美元，优步的IPO将成为科技行业有史以来规模最大的IPO，价值超过通用汽车(General Motors)、福特(Ford)和菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler Automobiles)这三家大型汽车制造商的总和。
对于科斯罗萨希(Khosrowshahi)来说，如此大规模的IPO尤其标志着投资者的信心。科斯罗萨希接替了备受争议的特拉维斯•卡兰尼克(Travis Kalanick)。
在一系列失误和高管不当行为、有毒的工作氛围和可能不道德的竞争行为等丑闻曝光后，科斯罗萨希誓言要修复公司的工作文化和商业惯例。
目前，优步在第三季度的亏损已经超过10亿美元。
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