大学的名字确实很关键，有的大学本身实力不错，但是因为校名的原因，却常被人误以为是野鸡大学。例如， 河海大学、江南大学、东华大学这几所都是211工程的高校，但是由于名字的原因，人们不清楚它们究竟在哪里，对他们的印象就比较模糊，因此，有人会误以为他们是某个不知名的民办高校。
今天，小编给大家介绍的这所大学同样是211工程的高校，同样因为校名的原因不为大家所熟知，有时也被人误以为是野鸡大学。不过，在2018年10月，港珠澳大桥通车后，这所大学再次引起了人们的关注，甚至成为国人的骄傲。它就是位于陕西西安的长安大学。
还是先说说港珠澳大桥吧。总所周知，港珠澳大桥是世界总体跨度最长的跨海大桥，它集桥梁、人工岛、隧道于一体，全长55公里。除了它是世界上最长的跨海大桥外，这座桥还创造了很多世界之最，例如它拥有了世界上最长的海底沉管隧道（长5.6公里），部分沉管隧道也是世界上埋进海床最深的沉管隧道，单个沉管体量世界最大（重约8万吨），世界上施工难度最大等等。这座桥被誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”，它的建成还被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”。可想而知，建成这座大桥的难度有多大！
美丽的港珠澳大桥
不仅是建桥自身难度很大，并且建桥过程中，我国也曾受到韩国和荷兰等国家的层层技术封锁！在建桥初期，韩国人拒绝了我国工程师们提出看看他们釜山巨加跨海大桥装备的要求，荷兰的一家世界著名桥梁建造公司甚至提出一个天价的技术咨询费：15亿元人民币！最后合作谈不成还受到了荷兰公司的冷嘲热讽。所以，建造这座大桥的大量技术都是由我国的技术专家们自主研发的。
那么，这座桥跟长安大学有什么关系呢？其实，港珠澳大桥建设的技术团中的大量专家都是来自于长安大学，专家团队中的沙爱民、陈华鑫、贺拴海、刘健新、李加武、谢永利、王元庆和杨志强等教授都是来自于该大学，他们各自所带的团队在桥梁设计、沉管隧道、环境评估、桥梁施工等方面发挥着重要的作用。他们共同攻克了很多技术难关，一共创造了400多项新的技术专利！可以说，长安大学为港珠澳大桥的成功建设作出了重要的贡献！
不仅在这座举世闻名的大桥建设中该校发挥着重要的作用，同时，该校还为国家培养了大量的桥梁和道路专家。值得一提的是，港珠澳大桥的总工程师苏权科就是长安大学的校友。此外，青岛海湾大桥总工程师邵新鹏、杭州湾大桥总工程师吕忠达、现任中铁大桥局集团有限公司沪通长江大桥项目部常务副经理查道宏等专家都是该校的著名校友。
所以，长安大学被称为我国交通领域的“黄埔军校”一点也不为过！它是教育部、交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部和陕西省“四部一省共建”的高校，尤其是该校的道路桥梁与渡河工程、地质工程、交通运输、土木工程、水文与水资源工程、交通工程、资源勘查工程、热能与动力工程、环境科学等专业还是非常厉害的。
2019校友会高校百强排行榜
总体上来说，长安大学不仅仅是国家211工程高校，同时也是首批进入世界一流学科建设的大学，在2019年校友会排名榜中排名第82位，位列全国高校百强之内。
但是，长安是西安的古称，现在的西安这个名字更为世人所熟知。所以，用长安大学作校名，很多人都不知道它究竟在哪里，这令很多不了解不清楚该校的人甚至还把它跟某些民办高校联系在一起。尽管如此，该校不错的综合实力还是摆在这里的，我们也希望它能够继续向前发展，为国家的发展培养更多人才，不断地提升自己在社会中的影响力。
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