盼望著，盼望著，終於等來5號線南延伸、13號線二三期開通！12月30日，上海軌道交通5號線南延伸、13號線二、三期首班車起載客試運營。
作為首條從黃浦江上方跨越的軌道交通，5號線南延伸工程北起既有線東川路站，南至奉賢新城站。全線共設江川路站、西渡站、蕭塘站、奉浦大道站、環城東路站、望園路站、金海湖站以及奉賢新城站8座新站。換乘方面需要注意，乘坐5號線在主、支線互換的乘客，需在東川路站進行4、6節編組列車換乘。由莘莊前往閔行開發區方向的乘客，需在東川路站下車後同站臺換乘4節編組列車；而由閔行開發區前往莘莊方向的乘客，需在東川路站下車，下樓至站廳層，根據站內導向至對面站臺換乘6節編組列車。
圖片說明：13號線陳春路站
同一天開通的13號線二、三期工程全長約16公里，從世博大道站到張江路站，新建12座車站，其中4座換乘站分別是：長清路站換7號線、成山路站換8號線、東明路站換6號線、華夏中路站換16號線。13號線二期、三期的地鐵站的站廳設計也非常有特點。長清路站廳像一曲帶有濃濃古風的中國民樂、陳春路站則抒寫著在水墨畫中行走的家國情緣、中科路車站內設置了智能問詢服務機器人，方便解決乘客對票價、列車時刻表、換乘路線、購票幫助、配套服務設施、出入口信息和周邊地標等信息的查詢。
乘坐2號線去往浦東機場的乘客們，是不是覺得換乘很麻煩呢？好消息來了，12月28日起，2號線東延伸段執行4/8編組列車混跑。平峰時段部分8節編組列車將直接行駛至2號線東延伸段，乘客無需在廣蘭路站進行換乘，就可直達浦東國際機場。
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