明明是国产车,售价却猛涨3万,只因用上合资车标!

如今车市寒冬已经来临,各大车企的日子都不好过。为了应对车市寒冬,各大车企想尽了办法,有的降低汽车售价,也有的不断推出新车保持热度。这些方法比较常见,但还有一种比较少见,但十分“高明”的做法,这种做法很受国产车的欢迎。

明明是国产车,售价却猛涨3万,只因用上合资车标!

明明是国产车,售价却猛涨3万,只因用上合资车标!今天要说的其实是江铃福特汽车,相信大家对这个汽车品牌不会陌生。先来介绍一下江铃汽车吧,江铃汽车成立于1968年,是国产自主品牌,主要产品是轿车以及轻卡。那么江铃和福特又是什么关系,如今江铃是江铃汽车的第一大股东,而福特是第二大股东。

明明是国产车,售价却猛涨3万,只因用上合资车标!

这样说明白了,原来江铃福特汽车是合资公司。原先江铃的车标是这样,因为知名度和产品质量的原因,江铃汽车的销量一直不是很高,这可急坏了江铃汽车的高层。销量上不去,那么该怎么办呢?

明明是国产车,售价却猛涨3万,只因用上合资车标!

和外国著名大车企合资是一个好办法,不仅会有技术上的支持,而且还可以光明正大的换上合资车标。江铃汽车的选择就是和福特形成合资公司,这下江铃汽车终于有了底气,换下老车标,直接用上福特车标,而它推出的全新领界售价大约为15万元。

明明是国产车,售价却猛涨3万,只因用上合资车标!

稍微观察一下,我们就知道,这全新领界其实和以前的江铃驭胜S330非常相似,不知情的人还以为是一辆车。驭胜S330的售价是12万元,换上福特车标后推出的全新领界售价15万,这中间有3万元的差价,这福特车标有这么值钱吗?

明明是国产车,售价却猛涨3万,只因用上合资车标!

是的,合资车标就是这么值钱。对于江铃汽车的车标大家伙可能不认识,但福特车标实在是太熟悉了。江铃福特推出的领界,将原先的车标换成福特车标,这样一来就完成了改头换面。在你看来,合资车标真的有这么大魅力吗?


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