其实许多人在买车的时候都有想过这么个问题，那就是这些新车的价格是不是当前所标的价格，毕竟有些人说，这新车的价格一般都有不少的水分，基本上许多4S店都会玩出一些套路出来然后把车价抬上去，特别是那些豪华的汽车品牌，可能利润的空间甚至是那些低端车的好几倍，其实这些也是小编我在思考的，而碰巧的是，最近我也看车的实力遇到了一位老同学，从她的口中我终于得知了，原来像奥迪这样的豪车内部员工购车的价格是多少，而且接着这个事情慢慢的传到了朋友圈，一下子就火了起来。
现在我们来看看这些奥迪的内部员工到底买奥迪车，这底价到底是有多低，首先我们来看看国产车型，一般在大家的普遍印象中，国产车企的员工拿自己的新车大概想比对外发售要便宜个五六万左右，当然要知道的是这车企的内部员工可不是在4S店上班的员工，毕竟4S店不隶属于车企，因为4S店更像是一个经销商而已，而这些内部员工可是实实在在的车企上班的员工。
从这些数据上可以看出，这进口的奥迪汽车一般对于内部员工的让利居然达到十几万甚至二十几万之多，关键的是顶配的奥迪A7竟然直接就是便宜了21万，这样的让利在其他人的想法中几乎是想不到的，毕竟都已经是达到了将近五分之一的车价了，看来奥迪对于自家员工还是非常好的吧，果然豪车有豪车的风范，在这么大的让利之下，试问内部的员工购买的欲望当然是要强了不少的。
而普通的4S店虽然对内部员工也有不少的优惠，但是比起车企自己的内部员工，那可是差的太多了吧，可能在有些4S店，员工自己想买车甚至和外人购车是一样的价格，毕竟哪些畅销的车型本身就数量比较稀少，而奥迪的4S店那么多，如果都给优惠，那么这么大的开支就算是奥迪这样的车企估计也有点承受不起。
而比起奥迪的高福利，可能有些车企就没有那么好的待遇了，毕竟大家都有所了解，有些车企自己生产出来的汽车卖不出去，却想着强制让自己的员工去买，虽然员工购买的数量不是太多，但是这也算得上是一个可观的销量吧，其实这种做法合压榨员工又能有什么区别呢？毕竟一个车子如果做的好的话，那么又何愁会卖不出去呢？至于奥迪的做法还算得上比较人性化了吧，毕竟一个车企要想成功那么员工所发挥的作用绝对是关键性的，只有让员工又了归属感之后，才能逐渐的形成一个良好的企业文化和氛围。
最后大家也不要过于的羡慕这些奥迪内部的员工，毕竟这些价格也不一定就是最终的价格，毕竟车企为了使得自己的面子变得更好看一些，往往会在售价上做文章，这样不论是员工还是外人看了都会觉得优惠力度是真的大，车企是真的大气。不过总的来说，奥迪内部员工优惠力度是真的可以，关键奥迪作为一辆豪车来说，对国人的吸引力还是实实在在的，而价格优惠那么大，这吸引力当然是更加的大了。当然最羡慕的可能是我们这些网友了吧，毕竟能够在奥迪上班绝对是一件非常幸福的事情了，不仅高端大气，而且在买车上也不用担心会被坑。
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