從1983年的提出構想到2018年的順利通車，在45年裡中國工程師突破了過去任何跨海大橋項目沒有超越過的技術極限，建成了這座綿延在伶仃洋上超過55公里的——港珠澳大橋.
這個被英國《衛報》稱為“現代世界七大奇蹟”的港珠澳大橋可以說是承載著眾多粵港澳大灣區人們的夢想，從上世紀八十年代開始，人們就已經在開始籌備建設一座能夠跨越香港與澳門之間海域的跨海大橋，只可惜當時的技術還尚未成熟，再加上眾多的外力因素，最終導致計劃一直在擱淺。
不過正是因為其建設過程歷經的艱難險阻，才更加凸顯出這座大橋的彌足珍貴！作為土生土長的粵港澳大灣區的一份子，在大橋通車過後一直希望能去親身見證這個世紀工程，便在這個週末出發來到珠海。
遊覽港珠澳大橋的方式有很多種，但是我更熱愛的就是乘著遊船來到伶仃洋上，這裡將能看到港珠澳大橋的全貌！是日午後，來到位於珠海香洲區的灣仔旅遊碼頭，在這裡能乘坐珠澳海灣遊的船隻，從碼頭出發的90分鐘裡，會經過珠海國際會展中心、珠海橫琴金融島、珠澳口岸人工島、澳門國際機場，最終到達港珠澳大橋！
遊船從珠海灣仔旅遊碼頭緩緩駛出，遊船上的工作人員便開始給船上的遊客們講述遊船所經過之處的景點與古蹟，讓就算之前對澳門文化所不曾瞭解的旅人們也能通過這次的遊覽所體會到這個彈丸之地，也依舊有眾多屬於它的獨特故事。
左邊的珠海與右邊的澳門，一海之隔的兩地，有著兩種截然不同的社會制度。而此刻在珠澳海灣遊的船上，穿行於這兩個城市之間，竟然有種說不出的感慨。
遊船上共有三層，一層是觀景大廳，而二層的大廳會給到來的人們提供各式各樣的茶點，至於三層就是觀光層，沒有過多圍欄的束縛，還能感受到陣陣的海風，果真是愜意至極呀！
隨著遊船漸漸離開碼頭，我們與澳門的距離也越來越近，有人說澳門就是一個奇蹟，在十年前澳門這片區域還是一片野海，如今十年時間恍然而過，這裡已經超過了美國拉斯維加斯，毅然變成了全世界最大的賭場，如果要說最奇蹟，也許澳門這個連地圖上都很難標記出來的城市就是最大的奇蹟。
眨眼望去，澳門本島已經漸入眼睛。這裡是澳門最原始的土地，眾所周知過去的澳門土地面積很小，就連如今金碧輝煌的路氹城在還尚未開始填海工程之前，也是屬於路環與氹仔兩個獨立的小島。
隨著遊船緩緩前行，三座連接澳門本島與路氹城的跨海大橋逐漸出現。如今隨著嘉樂庇總督大橋、西灣大橋、友誼大橋這三座跨海大橋的建成，澳門不再是依靠當初的博彩業發展，更多的是開始逐漸向旅遊業不斷的過度。
放眼望去，新葡京、澳門美高梅、澳門英皇娛樂……座座都是金碧輝煌，奢華至極。但是穿過這些浮華繁囂，在澳門的歷史城區卻能給人另一種截然不同的感覺。
漫步在路環島亦或是黑沙沙灘中，都能感受到那份平和寧靜、樸實自然，這些才是屬於澳門的生活，是那麼的彌足珍貴，其實有時候生活就是柴米油鹽醬醋茶。
從離開碼頭的那一刻開始，遊船上的講解員就一直在給遊客們講解沿途上各個景點的訊息，並且給二層的遊客送上準備好的熱茶與茶點，服務可以說是相當的貼心呀！
不一會兒遊船就到了最靠近外海的友誼大橋，這是澳門政府建造的第二座跨海大橋，它位於澳門第一座跨海大橋——嘉樂庇總督大橋以東的海域，主要連接的是澳門本島以及港澳碼頭與澳門國際機場。
隨著遊船駛入外海，便能觀賞到港珠澳大橋的珠海人工島，這是港珠澳大橋珠澳段的主體工程之一，港珠澳大橋珠澳段也將在此作為起點，在珠澳口岸人工島上，擁有大型的立體式停車場以及觀景平臺供遊客們參觀。
歷經九年的建設，這座橫跨在伶仃洋上長度55公里的蜿蜒“巨龍”終於建成，它的橫空出世不僅標誌著中國造橋技術已經領先於世界一流行列。
同時它還是鏈接粵港澳大灣區內城市群的重要核心工程，對於推動粵港澳大灣區建設成為世界級的城市群具有重大的戰略意義。
在觀賞港珠澳大橋的同時，遊船上的工作人員們還為乘客準備了精彩絕倫的表演供旅人們觀賞。
首先出場的就是頗具技術挑戰的變臉表演，只見演員在舞臺上通過一個又一個的轉身以及長袍的作用不停的完成瞬間變臉的表演。
時而紅，時而藍，每一次變臉的完成都會記起在場觀眾們的喝彩與掌聲，到變臉表演的尾聲，甚至還能看到演員調皮的變出一可愛的臉頰，瞬間讓在場的觀眾喝彩至極。
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