人们都说，"丈母娘"是推动了中国房地产发展的关键人物，不过现在人们结婚，光有房子可不行，讲究的是"一动不动"。那所谓的"不动"指的只房子，那"一动"便是车子了。一款好车，往往会让你在日常约会、会见家属时增光添彩。就比如说上汽大众途昂380TSI四驱豪华版，它在这方面的表现尤为出众。
途昂是上汽大众在2017年推出的一款全新车型，定位为品牌旗舰豪华SUV，主要竞争对手为宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE、丰田普拉多等热门车型，其自上市以来，逐步成为中大型SUV的销量霸主。在过去的一年里，途昂交出了86128辆的好成绩，同比增长13.3%，以绝对实力领跑中大型SUV市场。
尺寸逆天，巨无霸造型引人注目
当下中国人在买车时讲究的是"大"，不过这个"大"也有所讲究。重要的是，它不能是简单的加大尺寸，气场一定要足。途昂承袭了CrossBlue概念车设计理念，前脸高昂宽阔、车身线条平直笔挺，展示了大众家族的最新设计语言，将德系SUV那一份硬朗的气节展现的淋漓尽致，它所营造的超强气场令旁边车型黯然失色。
途昂车身尺寸5039/1989/1773mm，轴距达到2980mm，这个尺寸要超过市面上90%以上的车型。虽说途昂采用的是7座式布局，但得益于宽大的车身尺寸，它的内部空间可谓是相当充裕。实测其第二排腿部空间670-920mm，第三排腿部空间690-810mm，实际乘坐表现比一般的MPV车型还要亮眼。一家三口加上四位老人，一辆车就能轻松搞定。
配置越级，豪华属性相当有面
今天说的这台380TSI四驱豪华版是在途昂品系中属于中等配置车型，虽说配置略逊色于高配版，但相对于同价位车型来说也是相当有优势。像主打舒适的Nappa真皮座椅、座椅加热、自动空调、可调节式头枕、第二排座椅移动、19色车内氛围灯、全景天窗等均有搭载。像辅助驾驶员操作的carplay/carlife手机互联、8英寸中控显示大屏、直接式胎压监测、倒车影像等一样不少。
除了这些，途昂它还搭载了一套智能泊车系统，免去了新手司机在倒车入库、侧方停车上的烦恼。不仅如此，为了满足不同用户的用车需求，设计师为它装上了一套电动尾门，需要说明的是它的尾门可根据驾驶员的用车习惯调节开口高度，再也不用担心会出现够不到尾门的尴尬情况。开着它出门，绝对能为您增光。
黄金动力+全时四驱，居家越野两不误
在买车方面，旁人在意的可能只有外观、配置、空间，一台车究竟好不好开只有自己知道。在底盘调校方面，大众的功底毋庸置疑，途昂作为旗舰型SUV，实力不用多说。动力方面，途昂380TSI四驱豪华版搭载了EA888 2.0T+DQ381 7DSG组成的黄金动力系统，最大马力220匹，峰值扭矩350N·m，实测百公里加速成绩7.71秒，综合油耗仅为8.8L。
作为一台中大型SUV，四驱系统必然是不能少，它搭载了大众以引为傲的4 Motion智能四驱系统，能提供8种驾驶模式（5种公路、1种雪地、2种越野）选择，在极端情况下，可实现前轴95:后轴5的动力配比，当前轮失去抓地力而空转时，系统能把90%动力传递到后轮，实现前后桥扭矩无级切换，从而帮助车辆实现脱困。虽说是一台体长超5米的大家伙，但偶尔去郊外越野撒欢也不在话下。
总结：途昂可以说是一台完全符合时下中国家庭好车，能充分满足不同家庭成员的用车需求，开着它不管是商务洽谈还是走亲访友，都绝对不会为您丢面。感兴趣的朋友，赶紧到店试驾吧！
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