Author / 牛呱呱
提到高性能的运动轿车车型
相信很多车迷心目中一定会给BMW M5
留下一个重要的席位
事实也是如此
虽然BMW不是第一个
推出高性能运动轿车车型的厂商
但是BMW M5从问世开始
就一直是这个领域标杆般的存在
作为很多人心目中的Dream Car，你对于M5的身世有了解多少呢？
就让小C带你回顾一下吧。
M535i E12
1979-81
要谈M5的正式诞生，不得不追溯到1979年的BMW M535i。
这是一款基于第一代5系（E12）打造的车型。为了体现高性能，M535i经过了BMW运动部门的全力改造后完全脱胎换骨。
既然是高性能，直6必不可少。
M535i从635CSi那里移植过来了3453cc的直六引擎。经过调校后，这台M5的祖先可以爆发出218匹的最大马力，百公里加速在那个年代仅需要7.3秒，而极速则达到了208km/h。
这样的性能表现在当时的一款中级距车型中是闻所未闻，十分厉害。在随后的3年内，总共卖出去了1410台。
M535i E28
1984-87
随着5系的成熟，E12进化到了E28。
相应的，M535i也进化到了E28世代。造型和空力套件都有了很大的升级变化，同时升级的悬挂系统也使得整体的表现得到了明显提升。
或许是因为在那个年代，那台直六的动力已经足够了，所以动力单元的数据并没有变化。
然而，E28 M535i的表现还是征服了媒体和车迷们。
极其优秀的路感，精准的操控，灵活的身段，以及平顺有力的直六都让M535i成为当时BMW的高性能中的标杆，备受赞誉。
并且这一代的M535i的生产和普通的车型在同样的工厂同时进行，所以生产效率提高导致最后卖出了9483台之多。
M5 E28
1985-87
有了M535i打下了良好基础和经验，M5的正式诞生时机已经成熟。
事实上，在E28 M535i的生命周期的中间，M5 E28就应运而生了。前面也说过了，M535i最终的量产交给了BMW普通的生产线，而不是全权交给运动部门是有原因的。
因为他们在集中精力忙活着大新闻：M5的正式诞生。
不过让人很奇怪的是，真正的M5并没有采用E28 M535i的那套惹人爱的攻击性很强的空力套件，而是披着一张“温柔的”羊皮。
不过动力单元当面肯定不敢含糊，和M535i不同的是，这颗引擎是来自M635CSi上的那颗3.5L直六 —— 没错，就是那颗M1超跑上的24气门的直六。
这颗引擎可以爆发出286匹的最大马力，所以是当时真正的“扮猪吃老虎”和“披着羊皮的狼”。此外，M5 E28比M535i E28要足足轻50kg！
所以，M5 E28百公里加速只需要6秒，极速则是来到了288km/h。
当众多汽车媒体在1985年测试M5的时候，不仅仅是快，优点太多了：一如既往的良好路感，精准的转向，优秀的高速稳定性，以及上乘的舒适性一点也不含糊，更别提那颗引擎的优质表现和变速箱的自然快速……要说美中不足的，估计只有那张羊皮和表现不行的风噪（和老旧保守的空力套件很有关系）。
受制于BMW Motorsport的产能和高昂的价格，在3年的生命周期中“只”卖出了2180台，不过M5的第一炮打的很好。
如果当初BMW大胆地将初代M5的外观借鉴M535i的话，估计M5会更加成功！
M5 E34
1988-95
随着E34世代的5系宣告老旧out的E28的退役，M5也迎来了升级。E34不仅仅是外观大变样：更加现代超前，车身底盘的表现又上升了一个层次。
得益于E34的巨大进步，M5 E34也进化很多。
表现更加多样性的同时也更加优异的一个代价是车重不可避免地增加了。因此为了抵消这一点，BMW M部门将引擎的排量升级到了3535cc。
经过升级的引擎最大马力一下子来到了315匹，峰值扭矩则来到了360牛米。不过着明显增加的输出在一定程度上依旧没有抵消到增加的200kg重量。
甚至评测报道，新一代的M5其实比上一代M5要慢。不过呢，操控和驾乘体验都得到了明显的提升。
此外，这一代M5需要正面刚一些强劲的对手了。
比如1989年Lotus基于Opel Omega打造了一款377匹最大马力，百公里加速仅需要5.1秒，极速288km/h的怪兽。而来年德国老乡保时捷帮助老对手梅赛德斯推出了一款大V8 500E。
这些都是慕尼黑人的心腹大患。
1992年，慕尼黑终于作出了回应 —— 扩缸到3795cc，这也是来自M1的这颗引擎的最大一次也是最后一次的进化。
经过调校后，从6900rpm开始爆发出340匹的最大马力，从4750rpm输出400牛米的峰值扭矩。
这样，百公里加速挽回颜面地来到了5.6秒，极速则是248km/h。同时还推出了可调节避震和作为的“纽格柏林”运动悬挂套件，操控进一步提升。
又过两年后，也就1994年，M5迎来了自己第一款6速变速箱和更强的刹车系统以及18寸大轮圈作为小改款的升级。
同时百公里加速则进一步缩减到了5.4秒，极速上看272km/h。也许速度上，M5依然不如Lotus Omega，但是M5优异的操控表现和驾乘感受确实具有明显优势的。
因此M5依然是在各大车评和车迷心中的前列。
更加成熟的M5带来的好评告诉BMW，他们的做法的是对的！在这7年的生命周期里面，BMW总共卖出了12100台。BMW的野心也越来越大了！
未完待续......
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