納智捷曾經站在巔峰的品牌，大7車型也是火爆一時，甚至弄得同級霸主途觀都為之虎軀一震，但是隨著時間的推移，也暴露出許多問題，這款車在汽車論壇中，是幾乎所有各類品牌論壇中唯一取得一致評價意見的車——不建議購買。就連汽車之家大7的版主都倒戈過，你說口碑咋樣。
說到納智捷它絕對是神一樣的存在，車主極其稀少，網友戲稱："保有量低於法拉利，保值率堪比拖拉機。"
主要問題就是油耗非常大。技術水平很低，納智捷最讓人頭疼的就是油耗和動力！罪魁禍手就是那顆渦輪 納智捷的渦輪就像一個淘氣的孩子，時不時就給你製造點驚喜，惹出點麻煩，渦輪三天兩頭的壞，本來2.2T一下變成2.2自吸。渦輪只要一修，麻煩就大了！油耗瞬間飆升，堪比6.0 V8大自吸，動力還不如拖拉機。就像段子裡說的那樣，開納智捷是不可能超速的，因為你根本跑不到限速。
小毛病多，目前銷量不大，但是投訴率居高不下。而且銷量已經嚴重走低，甚至低到月銷量不過千，已經支撐不下去了。納智捷大7是臺灣裕隆做的第一款車，所以技術實力差是可以理解的。這款車是在引進的東歐某小國10年前的一個MPV的基礎上改造的，所以車體結構也不太合理。
但是既然有人買肯定是有優點的，空間大、外觀漂亮大氣還有就是有一些電子設備很花哨，之前納智捷大7已經宣佈停產，4S店也逐漸消失。也許多年以後，納智捷車主成為了中國汽車發展史的見證人與擁有者！ 再次提起納智捷，車主臉上不再是無奈，而是滿滿的自豪！
這不納智捷近日又悄悄的搞事情，將要推出新車，大7之後推出過幾款新車，但是由於消費者陰影太深導致都不能使其起死回生。到了如今，納智捷的確已經是各大品牌中幾乎墊底的表現了。
納智捷的這款新車是七座SUV，還是讓人挺震驚的，原因就在於，納智捷出名也是從中型SUV大七開始的，再出一款全新SUV，有種從新開始的意味，但如今的七座SUV市場，可卻是今非昔比，連很多一線大牌都難以穩住這個市場。
從納智捷這款全新的七座SUV的照片中看出，它的外觀線條較為硬朗，內飾則主打時尚科技風格，套路還是原來的配方，不過確實奏效，這款車可能是為了治本，將會搭載來自PSA的1.6T和1.8T發動機。
如果大方向變了，技術也經過這麼長時間的沉澱可能有了一些改進，那麼你們認為它能否讓納智捷重新活過來呢？是什麼給了納智捷的自信呢，因為心臟換了？你會考慮納智捷的新車嗎？可以在下方留言處與我們分享。
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