半合成机油5w-30和全合成机油5w-40，用哪个油耗会低一点？問答頭條網

半合成机油5w-30和全合成机油5w-40，用哪个油耗会低一点？

2019-02-03 07:28:48 佚名

醉曲再美终是曲19

使用全合成的机油和使用半合成的机油对于我们汽车发动机的油耗来说几乎是没有任何影响的，而对于我们汽车发动机油耗有影响的也就是我们机油的粘度

我们发动机的机油粘度越低，那么它的流动性能就越好，对，我们发动机在低速运行下的阻力会更低，会让我们的发动机在低速运行时有更好的燃油经济性

比如上图的机油就使用了超低粘度的机油，可以给发动机更好的启动性能

但是我们也要根据自己的汽车自己的发动机型号，自己的发动机性能来选择正确的机油，我们不能够盲目的使用低粘度的机油来使用这样对于我们的发动机来说也是会造成影响的

比如美系德系的轿车发动机就比较倾向于高温下运行，对于这种发动机来说，我们就不能够盲目的使用低粘度的机油

所以肯定是半合成的 SAE 5W-30的机油比全合成的SAE 5W-40的机油更具有燃油经济性

汽车剖析

江西老表小张

私家车主都会关心车辆的油耗问题，毕竟烧的都是自己的钱。影响车辆油耗的关键因素是发动机的功率以及驾驶者的一些驾驶习惯，与车辆使用哪种机油关系并不是很大。机油只是保护发动机的，起到对发动机润滑、降温、清洁的作用。不过机油也分很多种类和型号，不同机油之间的表现还是有所差异的，适用于不同的发动机、车况以及不同的环境。

先来说说标号。题主有提到5W-30和5W-40这两种机油。很多车主并不是专业人士，不理解这些标号的具体含义代表什么，也就不知道该如何选择了。标号由两部分数字组成，破折号之前的数字代表机油可以在低温环境下的工作温度，具体数值是W之前的数字减去35。5W，就表示该机油可以在零下30度的环境中不结冰，保证车辆可以正常发动行驶。一般来说，这个抗冻指数冬天选择到5W已经差不多了，如果是极冷的北方地区，可以考虑0W。

破折号之后的数值，代表的是机油在高温环境下的粘稠度。我们知道机油遇到高温会变稀薄，但是不同发动机对于机油的粘稠度要求是不一样的，这就决定了机油要区不同的高温粘稠度数值越高粘稠度越高。当然，这并不是说数值越高机油就越好的，有的发动机尤其是带T的发动机需要机油流动性强一点，而一些老的发动机因为零件之间有了磨损间隙较大，所以需要粘稠一点的机油提供更好的保护。所以，自己车辆使用哪种机油，还是需要根据车况来决定的。

车辆使用机油的型号与油耗之间，并不存在什么关联。同一辆车，驾驶者的开车方式是造成油耗高低的重要因素，如果总是比较凶猛地踩下油门刹车，油耗一定会比缓慢加油和刹车要高。这也就是为什么高速公路行驶车辆油耗会比在城市道路要低的原因，因为车辆大部分状况下都是匀速行驶，很少会猛踩油门和刹车，更不会开开停停。至于机油的选择，还是要看车辆发动机状况和冬季环境温度来选择最适合自己车辆的才好。

汽车观察家

40，抗磨损，抗腐蚀，抗高压，密度小，有助于发动机各项部件的降温，相对于发动机的保养要好些，至于油耗关系不大。不过30属于半合成机油，与矿物油属于同一种类，（详细请关注我的悟空问答有具体解答）而40属于全合成油，拥有半合成机油与矿物油的所有特性。如果说有什么不同，无非是就是价格上全合成机油稍微贵一点，但是大大的缩短了维修我包养的时间，相比一次保养的费用，全合成油的使用，似乎更为划算！欢迎关注诚信互粉！

品车大东哥

正常来说5w-30因为粘度更小更稀一些，所以相对于5w-40会更省油一些，不过5w-30的机油也不是所有的车都能加的，公里数在10万左右或者更多的，还是推荐使用5w-40的机油，因为粘度大一些，对老车发动机保护会更好一些。而日韩系的车还是推荐使用5w-30的机油或者更低的粘度为20的机油。

PETRONAS

5w-30半合成机油和5w-40

全合成机油，从机油粘度角度来说5w-30的机油粘度油耗会更低一点，因为30机油粘度更低，发动机运转阻力更小，所以使用30的机油油耗上要比40的更低一点。

但不是所有发动机都适合使用5w-30机油粘度的，机油粘度需要根据发动机的需求来选择，不能随意使用。5w-30半合成机油和5w-40全合成机油如果对比润滑效果，还是5w-40全合成机油更好，本身全合成机油润滑效果就要优于半合成机油，而且5w-40机油高温抗剪切能力更强，适合对机油油膜强度要求比较高的发动机使用。