今天的汽车市场，整个市场不可能没有国产的影子，望眼看去，在中低端汽车市场大半边天基本都是属于国产，确实这几年国产的努力是大家一起共睹的。若要往前几年的汽车市场看去，国产估计也只有一汽能够说得上话，且那个时候一汽完全算得上国产的脊梁，但随着其他国产的发力，一汽在今天早已不再是之前的鼻祖。
尤其是最近几年，一汽已经真正意识到车标的问题，大胆的推出了换标车型--奔腾T77，更换车标后终于翻身，3天卖出了1000辆，售价不足9万。根据有关数据表示，奔腾T77上市3天的时间，销量就突破了1000辆。且新车的起步售价在8.98万元起步，可以说性价比是非常的高。除此之外，还有一个最大的看点就是新车颜值以及配置，这也是一汽翻身的主要因素。
看到奔腾T77的第一眼真的不敢相信这是它的杰作，完全可以和吉利领克01、长城魏派等高端车型相比，且颜值也都不在他们之下。首先注意到的就是车标，豪华感特别的强。整个车头的设计则有点新款奥迪A6的影子，尤其是矩阵式的大灯组，无一处无透露出奢华感。点缀式的进气网也非常有时代感，侧面的视觉感又有路虎揽胜极光的味道，修长而大气。
奔腾T77的内饰就更加的让人不敢想象，土豪的气息会马上扑鼻而来，首先最为抢眼的就是多媒体显示屏和仪表盘，采用全液晶的设计风格，让人不得不联想到奔驰E级，非常的大气。雅玛棕的皮料和乳白的皮料融合在一起完全是天地之和。且细心一点可以发现，在皮料之间的接缝做得非常的精细，纯手工缝制。
奔腾T77除了动力这一块不能和国产的高端品牌相比之外，其他完全有实力媲美。奔腾T77全系搭配的是1.2T涡轮增压发动机，这款发动机虽然是1.2T的排量，但实际数据还是不错，最大马力达到142匹马力，最大峰值扭矩达到204牛米，与之匹配的是6速手动或者7速双离合变速箱。但不得不说确实一汽这个的车型比较给力，对于老百姓来说绝对是良心产品。
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