28 日，記者從吉高集團工作會議上了解到，除榆松高速外，鬆通、雙洮、龍蒲 4 個項目也有了進展，預計 2020 年末建成通車。
龍蒲、鬆通、雙洮高速明年通車
吉高集團董事長郝晶祥說，2019 年，集團公司自建的榆松、鬆通、雙洮、龍蒲 4 個項目共計劃投資 142.31 億元，其中鬆通、雙洮項目的徵地拆遷還有一些剩餘工作沒有完成，制約了項目的施工進展，集團將要主動協調當地政府加快推進解決，確保不影響工程施工進度，2019 年末完成榆松項目通車任務，新增通車裡程 183.5 公里，同時確保龍蒲、鬆通、雙洮項目在 2020 年末建成通車。
2019 年，集團將積極加快推進大蒲柴河至煙筒山、煙筒山至長春、東豐至雙遼（遼寧境內段）、集安至桓仁（省界）、圖們至龍井項目，所有續建項目要以最晚 4 月 10 日進場復工為節點。
按城市主幹道標準打造長平高速
今年還將有序開展對長平、長餘、吉林至機場、鬆通、雙洮高速公路進行綜合景觀提升（包括綠化項目）；對吉荒、龍蒲、榆松、東雙高速公路進行綠化提升；對在建項目收費站收費亭進行優化調整、增加 ETC 車道。
2019 年，重點打造作為省際大通道的長平高速公路，全面提升長平高速品質，按城市主幹道路的標準進行設計、規劃，要在 10 月 1 日國慶節前完成長平高速改造，全面美化長平高速的行車環境，打造全省示範路、樣板路，向建國 70 週年獻禮。
要充分體現人文服務理念，加大便民服務設施投入力度，擴大服務區知名度和影響力；對長平高速全部服務區和收費站進行亮化提升；對四平服務區、五里坡收費站、超限檢測站土地進行精細化管理，重新開發利用；加大公益廣告投入，宣傳黨中央、省委、省政府大政方針。以長平高速為先導和示範，充分利用改擴建實施期，打造長吉、長餘高速，這 3 條全省通行量最大的高速公路為主，全面提升我省高速公路運營管理服務水平，增強企業社會影響力，建設讓吉林人民滿意的高速公路。
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