说到豪系车型，人们更多想到的则是德系的三套马车，但是很少有人能去提起很多低调内敛的豪系品牌 ，有很多低调的豪系车型有着沉稳豪华的外表，内在也具有它独到的内涵，这样的豪系品牌通常为大部分成功上进的年轻人所驾驭。
日系豪华品牌中的雷克萨斯更注重的是工艺上精准的工业，雷克萨斯总体呈现出的是激情的本性加上典雅的格调，这样就是这款车存在的意义吧，今年雷克萨斯新上市了一款舒适型轿车，这款车就是雷克萨斯ES。
新款雷克萨斯ES车头部分采用了纺锤式的格栅设计，在配上车头循序渐进式的前折线，这样的前脸设计将整个车头一触即发的淋漓尽致的发挥出来，大灯的设计也十分的吸引眼球，充满战斗气息的对勾LED日间行车灯加上笨死额的的光芒，仿佛就像一对白色银光的弯钩造型，搭配上LED的转向灯，点亮后使整车都变的更加具有灵魂。
新款雷克萨斯ES侧身部分侧身线条更加能彰显出年轻时尚的重要设计，侧身部分的线条与机盖线条相结合在一起，车尾部分增加了TNGA架后，把整个车尾部分压的较低，溜背式的造型能平顺的衔接在车尾上，这样的搭配看上去更能突出一些轿跑的感觉，对新时代的人群来说更具有吸引力，车尾的激进线条与车头起到前后呼应的效果，丰富性极强的线条搭配，让大家更加容易辨识出它的LOGO。
新款雷克萨斯ES内饰部分看上去有些平淡，并没有亮晶晶的镀络装饰和透亮的亮黑面板，整个内饰看上去就很低调，这款车的内饰部分在用料上十分的特别，特别的部分在于是选用竹子做成的饰材，而并不是大部分豪系品牌选用的实木，说到竹子就回味起很多的童年时光，对竹子还是有很多回忆也承载着童年的感情，中控面板及中央扶手为真皮覆盖，但带有类似竹子的纹理，这也更好体现出了日本人的匠心精神，扬声器使用的是马克莱，盖板为低调的黑色。
新款雷克萨斯ES方向盘采用多功能按键方向盘，方向盘上的按键都覆盖上了真皮，这样的覆盖更加具有触感，方向盘的内圈经过了多道工序，显烘干在进行烤漆，在搭配竹子和真皮进行双色搭配，这也能发挥出竹子很大的韵味来，我们所想的竹韵能在这款车上完美的体现出来。
新款雷克萨斯ES动力方面作为一款电动汽车，主要的加速极限还是十分迅捷的，动力方面并不输给燃油车，使用电机功率进行全程加速时十分平稳也没有任何的杂音，加速过程中并不会有很强的推背感，油耗开下来百公里5.2L，不论是在堵车还是在高速的情况下，它的油耗并不会有太大的改变，一次里程能跑900公里，上下班代步的情况下能保证一个月的正常使用。
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