襄阳马拉松将于10月20日正式开跑，42.195公里的全马赛道吸引了不少人的关注。那有人知道这42.195公里是怎么丈量出来的吗？
早前，中国田径协会指派丈量员团队对2018襄马赛道进行丈量。在襄阳交警、跑友代表、唐城景区及襄马组委会工作人员的支持与配合下，顺利完成对本届襄马的丈量工作。
为了襄阳人民的正常出行不受影响，同时也是为了确保丈量期间赛道的通顺程度，最大程度保证测量的精准度，丈量工作从24点正式开始，襄阳市交警部门交警车全程护航。
按照国际田联规定，马拉松赛事的赛道距离丈量必须先对琼斯计数器进行300米校准，然后由丈量员亲自骑自行车进行每公里丈量，这便是国际上丈量马拉松赛道距离最通用的方法——自行车标记法。之所以需要用人工骑自行车，主要是因为只有使用这种“原始”的测量方法，才能最真实地模拟出运动员实际跑进的路线。
中国田径协会马拉松赛道资深丈量员、山东师范大学体育学院副教授王相英
在整个测量过程中，需要用到自行车和琼斯测量器，并按照测前校表、测量画线、测后校表三个步骤进行精准测量，其中自行车上面携带着经国际田联审核的琼斯测量器，是马拉松赛道精准丈量的关键和保障。
而在一些零头的距离测量中，丈量员还会用到更为精确的“轮尺”(线路测量工具)。工作人员每到一个整公里都需要停下来做好记号。据丈量员介绍，这样做是为了在最后总测量距离出现距离不够或者距离超长的情况时进行更改。此外，还要在中途测定饮料区、用水区等位置。
赛道丈量是个细致、精确的活，除要求丈量员具备丰富丈量经验外，还要尽可能选择在气压、地表温度波动较小的时间段来完成，同时丈量期间赛道的通顺程度也直接关系到实际丈量路线的选择。“所以此次丈量工作选择在深夜的时候，这时路上车流量较少，行人的围观也会大幅减少，能最大程度保证测量的精准度。” 同行的工作人员表示。
2018襄马的赛道穿越市内诸多主要城市地标如诸葛亮广场、长虹大桥、唐城、习家池等。此次丈量工作一直到凌晨3点才全部完成。
最美襄马赛道还有两个月就将和国内外18000名跑友正式见面，大家敬请期待！
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