2019-02-02 10:05:21 佚名

Damon-jilin

现在发动机的技术是越来越先进了，尤其是随着缸内直喷发动机的流行，相对来说保养也是轻松了一点，不过就像问题所说，缸内直喷发动机是不是用洗节气门了呢？这个其实不然。

我们先来看看什么是缸内直喷发动机，这个技术是从柴油发动机演化而来，这款发动机的主要特点是——采用了分层喷射技术，将燃油由喷嘴直接喷入缸内，有效的提高汽油燃烧率，同时能够降低排放，从而实现动力和环保的结合。

而有着发动机咽喉之称的节气门则有另外的作用，。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。

因此清洗节气门和是不是缸内直喷发动机根本没有关系，该洗节气门时候还是要洗，因为积碳一直是如影随形的。而且相对来说缸内直喷发动机的积碳会更多一点，更要注意清洗积碳。这是为什么呢？难道缸内直喷的技术不够吗？

其实不然，关键是我们的油品质量比较差，达不到缸内直喷的需求，由于油品质量较差，再加上缸内直喷的设计原因很容易导致积碳的生成。相对来说以前的歧管喷射发动机，其实喷油嘴就在岐管这一块，它的油气一混合，直接就会带动进气道和节气门的这些积碳，所以说它是具有一定的清洁作用的，而直喷则少了这个清洁的作用，因此对油品质量要求比较高，不然真的会积碳给你看的。

不过真的不用担心，积碳这东西除非你用纯电动车，不然是不可避免的，因此不管你是什么发动机一定要养成定期清理积碳的好习惯。

汽车观察家

对于我们现在所使用的内燃发动机来说，不管我们事，缸内直喷的发动机或者是自然吸气的发动机还是涡轮增压的发动机，那么我们的内燃发动机都是需要进入空气的，而在进入空气和燃烧的过程中，我们的节气门都会产生杂质覆盖在节气门表面

所以我们缸内直喷的发动机肯定也是需要清洗节气门的，但是大家对于节气门的清洗频率可能不是特别清楚，有些人经常都在清洗，其实这是没有必要的

这就是一款缸内直喷的发动机的节气门，我们可以看到表面已经非常的脏了，而这是我们一位老客户的车，我们已经将节气门拆下来了，因为这样可以清洗得更干净

所以通过上面节气门的污染程度我们大概能够告诉大家缸内直喷的发动机也需要清洗节气门吧

上图就是我们清洗节气门之后的效果

为什么需要清洗

因为我们的节气门就是我们进气系统中的类似开关的零部件，负责控制进入发动机空气的多少，而我们的空气在经过空气滤清器之后就会经过节气门，而且我们发动机的废气再循环系统也会经过我们的节气门背面，机油的油蒸气长期会在节气门处凝结

所以任何内燃发动机的节气门都是会受到污染的，污染严重之后就会影响到我们准确控制空气流量的，所以是需要清洗的

汽车剖析

首先感谢悟空问答给了我一个能帮大家解决问题，互相交流，互相学习的平台。天下车友一家亲。

发动机喷油技术有进气歧管喷射，缸内直喷，现在还有缸内直喷跟进气歧管喷射结合的技术。因为我们现在的燃油质量还是有点差强人意的，机油质量也不行。导致会有可燃混合气燃烧不充分的现象出现。没有燃烧充分的废气会由于点火有个提前角的关系，被虹吸到进气歧管里面，时间长了就会存在碳污染，就需要洗节气门了，要是碳污染严重的话，最好是把进气歧管拆下来洗，最好。这个最好是在正规的加油站加油。起码要保证燃油质量的。这样可燃混合物里面杂质才会少点。

希望我的回答能够帮到你，如果朋友们有不同的意见欢迎在评论区给我留言，欢迎关注我，遇到问题我们一起来讨论解决。