在國內油的價格結束第十次調整之後，車主們並沒有盼來降價，而前不久，油的價格又一次的調整了，依舊是隻漲不跌，在每升油漲了1-2毛之後，車主們更是不樂意了，今天中國油的價格不斷的調整，降價是幾分，漲價卻是幾毛，自然是要惹來車主的不滿，那麼為什麼就在國際油的價格普遍下下跌情況下，國內卻在一直漲價呢？其實真正的原因和國際油的價格沒有關係，主要的還是中國的石油戰略和其中的稅務問題。
在國際油的價格下跌的情況下，國內的定價顯然是和國際油的價格沒有關係的，在我國，汽車的擁有量已經是世界前三的位置，但是我國的石油資源並是不那麼充足，在需求量這麼的市場壓力下，只有不斷的調整油價才能保證石油在中國市場的合理需求，加上現在國家正在大發展新能源車，油價的上漲也是為了促進新能源車市場的發展，但是油價高還有一個重要的原因，那就是這其中的稅費不僅多還很高。
舉個例子，在廣州一升92號汽油的價格是7.68元，那麼這其中就有差不多48%的稅費，接近油價的一半，這樣高的稅費自然前是油價高的重要原因了，今天小編就來給大家解釋這其中究竟有哪些稅。
首先就是消費稅和增值稅，這是最容易理解的，而且就算一半的買東西我們也會交的，以前的消費稅是向企業的徵收的，但是現在是個人徵收，而且這部分的稅額就已經佔了油價的27%左右，加上增值稅的16%（以前是17%），這兩部分就有接近一半的稅費了。
其次就是城建稅和企業所得稅了，城建稅實際上就是附加稅，因為你是國家公民，那麼你繳納了消費稅和增值稅，自然的就要有城建稅了，企業所得稅佔油價的7%左右，這類稅費在私營的加油站就會算的。
最後就是教育附加稅和地方教育附加稅了，很多車主不理解，為什麼還牽扯到了教育問題，其實教育附加稅和城建稅一樣都是根據消費稅和增值稅來繳納的，但是地方教育費附加就不一樣了，它的稅款是歸到省市區的，不是在加油站，所以還是要注意區別的。
其實國內油價這麼高，大部分都是稅費高所導致的，要是沒這些稅費，那麼5-6元的油價車主們還是能接受的，但是因為我國的石油資源不是很豐富，所以油價高也是有原因的，也希望車主們能夠理智對待，對此你有什麼看法。歡迎留言討論！
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