近日，高州市城市總體規劃
（2011-2035年）公示
並獲得了省的批覆
在廣東省人民政府的批覆中講到
一、原則同意《高州市城市總體規劃（2011-2035年）》（以下簡稱《總體規劃》）。
二、高州市是茂名市域副中心城市，也是廣東省歷史文化名城。要強化城鄉區域統籌發展，在《總體規劃》確定的312平方公里城市規劃區範圍內，實行城鄉統一規劃管理。到2035年，中心城區人口規模控制在75萬人以內，城市建設用地規模控制在75平方公里以內。要貫徹城鄉規劃法關於先規劃後建設的原則，禁止在《總體規劃》確定的建設用地範圍之外設立各類開發區和城市新區。劃定城市開發邊界，加強邊界管控。堅持節約集約利用土地，嚴格控制新增建設用地。
三、按照綠色循環低碳的理念完善建設城市基礎設施，優化城市內外路網結構，提高道路通達性。堅持先地下、後地上的原則，系統推進水、電、氣、通信、垃圾處理等各類市政基礎設施以及地下綜合管廊建設，綜合平衡各類服務設施佈局，提升城市綜合防災能力和發展能力，提高城市宜居性。
四、建設資源節約型和環境友好型城市。堅持綠水青山就是金山銀山的理念，系統構建生態網絡體系，形成合理有序的開發和保護格局。劃定生態保護紅線，制定並嚴格實施有關保護措施。切實做好節能減排工作，加強城市環境綜合治理，限期達到《總體規劃》提出的各類環境保護目標。大力推進海綿城市規劃建設，加強對飲用水源保護區的保護，建設節水型城市。
五、加強對歷史文化遺產和風貌特色的保護。嚴格落實歷史文化遺產保護和紫線管理要求，加快編制實施歷史文化名城保護規劃，重點保護好中山路、南華路—南關歷史文化街區，馬貴石門古驛道、掛榜嶺古驛道以及傳統村落、歷史建築、非物質文化遺產等。做好城市整體設計，控制好筆架山、掛榜嶺與高州城區的視線通廊和鑑江沿線的城市天際線，塑造山水城市風貌。
六、健全城市管理體制。創新城市治理方式，加強精細化管理，在精治、共治、法治上下功夫。提高城市管理標準，更多運用互聯網、大數據等信息技術手段，逐步提升城市科學化、精細化、智能化管理水平。聚焦影響城市安全、制約發展、群眾反映強烈的突出問題，加強綜合整治，形成常態長效管理機制。
七、《總體規劃》是高州市城市發展、建設和管理的基本依據，城市規劃區內的一切建設活動都應當符合《總體規劃》的要求。要結合國民經濟和社會發展規劃，明確實施重點和建設時序。城鄉規劃行政主管部門要依法對城市規劃區範圍內的建設用地與建設活動實行統一、嚴格的規劃管理，切實保障規劃的有效實施。要加強公眾和社會監督，提高全社會遵守城鄉規劃的意識。
今年初，高州市住房和城鄉規劃建設局擬對《高州市城市總體規劃（2015-2035年）》進行徵詢意見公示。
規劃範圍：高州市域，包括23個鄉鎮，5個街道，總面積為3277平方公里。
規劃期限：2015-2035年
規劃目標：爭創國家級歷史文化名城、廣東現代農業強市、產城融合宜居宜業之城
城市性質：廣東省歷史文化名城及文化旅遊目的地；粵桂交界地區的醫療、教育中心；粵西地區先進製造和現代物流基地；茂名市域副中心城市。
人口規模：市域常駐人口201萬人，城鎮人口124.7萬人，其中市區人口75萬人。
用地規模：城市建設用地75平方公里。
未來公路交通規劃
（一）高速公路網規劃
規劃構建“兩橫兩縱”的高速公路網格局。
兩橫：雲浮—茂名高速公路、汕頭—湛江高速公路；
雲茂高速東起雲浮，西接陸川，從高州北部穿過，在荷花鎮規劃有高速出入口1處，接省道283，可加強高州西北部各鎮對外交通聯繫。
汕湛高速東起汕頭，西至湛江，從高州南部穿過，在高州城區南側設有高速出入口4處，接國道207、省道291、茂高快線和包茂高速，可加強高州城區及高州南部街鎮對外交通聯繫。
兩縱：包頭—茂名高速公路、中山—茂名高州高速。
包茂高速北至洛陽，南接茂名，從高州中部穿過，在高州城區東北側設有高速出入口 2處，接省道 280和省道 113，可加強高州城區及高州中東部街鎮與茂名等城市交通聯繫。
中高高速及其高州支線，北接雲茂高速，南接汕頭與陽春，可加強高州東北部城鎮與汕頭、陽春等城市的聯繫。
（二）幹線公路網規劃
規劃新增茂高新幹線，加強高州與茂名的聯繫。茂高新幹線沿洛湛鐵路規劃永青大道，北接高州城市集中建設區，連改線後的S280、通川大道，南接茂名市區，連潘州大道。全長45公里。
市域三大功能片區發展規劃
規劃將市域劃分為南部城鎮密集發展區、東北山區城鎮發展區、西北丘陵城鎮。
發展區三大功能片區,引導市域功能結構優化與各城鎮分工協作。
(一)南部城鎮密集發展區:以高州城區為核心,石鼓鎮和分界鎮為副核心,包含沙田鎮、鎮江鎮、根子鎮、泗水鎮、謝雞鎮、新垌鎮、雲潭鎮七鎮。依託高速互通口發展物流、商貿,依託醫療、教育優勢發展房地產、餐飲住宿業,依託各工業園區形成集聚工業格局發展傳統制造業。依託農業基礎發展特色農業級農業旅遊業,延伸農產品產業鏈。發揮蔬果規模化生產優勢發展現代農業、規模農業。
(二)東北山區城鎮發展區:以長坡鎮為核心,包括平山鎮、東岸鎮、大坡鎮、古丁鎮、深鎮鎮、馬貴鎮六鎮。依託旅遊資源、風景區及國道等交通幹線發展生態旅遊和文化旅遊業,成為高州社會經濟發展的綠色板塊。
(三)西北丘陵城鎮發展區:以大井鎮為核心,包括南塘鎮、潭頭鎮、石板鎮、荷花鎮、荷塘鎮、曹江鎮六鎮。利用牧業與林業優勢,依託大利工業園區,大力發展皮革加工、金屬加工、橡膠製品、建材加工、傢俱製造業,輔以現代農業與生態旅遊業,延續高中傳統特色製造業的發展。
旅遊發展規劃
規劃形成“兩環兩心七區”的發展格局。
(一)兩環:包括東西兩個旅遊環。
(二)兩心:城心和水心兩個增長極,即高州城區政府所在地和高州水庫為兩個增長極,分別帶動西部和東部旅遊產業的發展。
(三)七區:從東至西整體上劃分為七個產業區,東部從北至南依次是仙人洞生態休閒度假區、三官山一平雲山生態旅遊度假區、玉湖一雙龍山水文化旅遊區;西部從北至南依次是古色鄉村文化旅遊產業園區、沙田河龍眼文化產業園區、高涼鄉村文化旅遊產業園區、荔枝文化旅遊產業園區。
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