9月20日，第二屆中國汽車智能網聯高峰論壇在北京舉辦。身為客戶主導的、技術引領的，以智能新能源汽車為載體的“自主智能移動生活運營商”，綠馳汽車在中國智能網聯汽車領域的不懈發展備受業界肯定，現場獲得“中國智能網聯汽車最具影響力品牌”殊榮。
綠馳汽車集團常務副總裁、首席新聞發言人任亞輝受邀出席領獎，並現場發表精彩演講，與多位行業大咖共議智行之路。
綠馳汽車集團常務副總裁、首席新聞發言人任亞輝領獎
踏實造車，打造“自主智能移動生活運營商”
新形勢下，智能網聯汽車，已經成為無論是傳統車企還是造車新勢力的重點攻克對象。相比早已在汽車圈打拼多年的傳統車企，綠馳汽車或許還是一個尚在起步狀態的新人。但新生力將，亦身懷創新的勇氣和實力，此次榮獲“中國智能網聯汽車最具影響力品牌”，無疑是對綠馳汽車腳踏實地、穩步前行的最大肯定。
將智能汽車作為重點發展方向，綠馳汽車在智能汽車的產品研發層面，已經有了成熟的全球化佈局。按照“自主研發+聯合開發+定製開發”三位一體的思路，綠馳汽車佈局了“四國六地、三院+三中心”的全球研發平臺，能夠針對不同的客戶需求，為客戶提供專屬、精準、便捷的智能汽車產品。
任總參與現場高峰論壇
與此同時，綠馳汽車也有足夠的實力，讓智能汽車儘快走進現實。綠馳汽車在華中、華東、華北、西南規劃建設四個生產基地與意大利訂製中心，其中，位於九江的華中基地即將開工建設。而集智能化、高品質、高性能於一身的綠馳汽車首款量產SUV車型，也將於2019年四季度投放市場。
當然，綠馳汽車的目標，並不只是要造出一款優秀的智能汽車，而是要以產品實現為基礎，成為“自主智能移動生活運營商”，以幫助客戶實現移動生活品質的大幅提升。
客戶主導，自主構建移動生活場景
要真正做好智能汽車，併成為“自主智能移動生活運營商”，顯然並非易事，但綠馳汽車有備而來。會上，綠馳汽車集團常務副總裁、首席新聞發言人任亞輝發表了主題演講，分享了綠馳汽車對於發展智能汽車的見解。
任總髮表主題演講
任總表示，與傳統汽車作為單一功能的交通工具不同，智能汽車不僅要承擔起“iPhone、小米”這樣的設備製造商的角色，更要承擔起一部分移動、聯通、電信這樣的網絡運營商的角色。因此，隨著智能汽車的普及，傳統的交通體系必將會發生“質變”，演化為“智能移動生活生態圈”。
可以說，基於這個“生態圈”提供各種服務，正是企業展現差異化優勢的最佳平臺。正如任總所言，如果產品的性能和品質決定了一個汽車品牌的生存下限，那麼生態圈的建設、融入、運營情況，無疑決定了其發展上限。
因此，綠馳汽車制定了“一雲二平三智能”的戰略，專注建設“生態圈”。藉助綠馳汽車混合雲、TSP平臺+ 整車開放式電子電器平臺兩大平臺、“智能網聯 +智能交互+ 智能駕駛”三大核心功能，綠馳汽車將能成功打造用戶與汽車、用戶與用戶、用戶與車企間互通共享的高品質汽車科技駕馭體驗。
此外，綠馳汽車還特別強調客戶在“智能移動生活生態圈”裡的主導作用。圍繞客戶的需求和使用場景，在產品創造、產品分售和出行服務各方面，都以客戶為主導，力圖構建一個使客戶擁有高度自主權的生態圈
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