汽车有几种不同的价格，有厂家的指导价格，有优惠的价格，还有最后成交也就是落地价格。厂商指导价是厂商的建议，网上我们查汽车时查到的价格一般是最低参考价和优惠价，但并不能说一定能用这样的价格买到车。而在4s店里，去买的时候告诉你的价格是销售价，经过你还价之后成交的金额就是落地价。
指导价又叫做出厂价，是一台裸车不包括任何其他配件、赠品和上牌所需要的价格。这是厂家给经销商的参考价位，店里可以根据自身的实际情况做出调整，调高利润或者为了应对市场需求做出降价行为，减少利润，赢得市场。
优惠价也是有两种形式的，分为厂商的给的优惠价格和4S店里给出的优惠价格。厂商的优惠价顾名思义，就是厂商给经销商的价格，在指导价的基础上降低一些利润，便宜一两万给经销商。4S店里优惠价就是4S店根据市场需求做出的价格变动，在厂商优惠价的基础上在进行调低，不同的车型有不同的优惠力度。
这种优惠的价格会随着地区而改变，同时也带动网上最低价的变动。在有限牌措施的城市里，商家会加大优惠力度吸引顾客，离厂家近的城市也会更加优惠。而落地的价格即买家通过一系列砍价活动最后给商家的价格，其中还包括税务、上牌以及车辆保险，一般车辆价格的争议就存在于这里。
4S店在保险这块具有巨大的收益，车险分为电话险和店面险。当我们去店里买车的时候，销售会以各种理由要求你直接在店里买保险，就算是车卖不出去，保险也有推销出去。上牌照也有两种形式，要么自己去上，要么直接买了车在店里上。前者因为不熟悉流程，很多车主会嫌麻烦，后者虽然节省了时间，但是也给店家提供了利润空间。
4S店还能在车内装饰方面牟取利益。在车上装一些配件，比如导航系统，给车子做一些美化装饰，比如加上坐垫，这样一来价格就高了。经过商家的一系列操作，4S店里车辆的价格就比厂家指导价高了不知道多少。那么如何防止店家的强买强卖行为呢？很简单，三步走。
1、提早电话联系商家，询问是否优惠力度属实，并且对比网上的优惠力度，如果情况属实，再去也不迟。
2、到了之后先询问优惠的力度，如果价格方面出现分歧，及时拿出之前在电话中询问的情况，保证自己的利益。
3、货比三家，如果当前城市的价格偏高，可以去周围的城市门店看看价格，因为车辆价格会随着城市而波动，目前所在城市价格高隔壁说不定就低，可以去靠近厂家的城市探探价格。
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