貴州現在已經進入高鐵時代幾年了，從貴陽前往都勻、凱里、安順、遵義這樣的城市只需要40分鐘左右，但在以前，兩個小時的高速或者四個小時的區間火車成為城際之間的常態時間距離。
在高鐵之前的一段時間裡，曾經有一趟名為‘先鋒號’的列車開行於貴陽和都勻之間，時間只要1個小時，一下子給人的感覺就是提前進入了高鐵時代，畢竟在2010年的貴州，對於高鐵大家還只是字面上的認識而已。
停靠在貴陽火車站站臺上的先鋒號列車，從外形上來講還是很像高鐵的，所以我們想當然的認為今後的高鐵就長這樣了。
都勻火車站張貼出先鋒號列車的相關信息，運營區間僅在貴陽-都勻-獨山之間。
這是當年的都勻火車站，有別於老城區的老火車站，也並非現在的高鐵東站，當時的感覺就是覺得今後的高鐵站應該就這樣了吧····
寬敞的候車大廳，確實要比老火車站高大上很多。
先鋒號從2010年5月26日開始運行，其實真正的運行時間並不長，什麼時候結束的，實在想不起來了。
貴陽火車站候車廳
發車前，先鋒號停靠在貴陽火車站站臺上
當年的車票，還沒有實行實名制
先鋒號一等座車廂
先鋒號列車員，和現在的高鐵動姐著裝很接近了。
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