位於夏威夷的莫納羅亞火山號稱“長期火山”，是世界上最大、最活躍的活火山，它的附近就是夏威夷第二大城市希洛。
1935年12月21日，莫納羅亞火山突然爆發，著名火山學家雅戈爾博士擔心希洛城被火山岩漿摧毀。而最終在12月，固化帶被火山口源源不斷噴出的岩漿慢慢突破，到12月22日時，淤積在莫納羅亞火山北側的岩漿急流而下，直奔不遠處的希洛城而去。
此時的岩漿流距希洛城32千米，一路上，灼熱的熔岩吞噬了包括石頭在內的所有自然造物，莫納羅亞火山腳下成為一片死亡之地。在接下來的4天裡，岩漿流前進了8千米，與希洛城的距離縮短為24千米。根據雅戈爾博士的計算，如果不採取措施，這座美麗小城將於1936年1月9日被岩漿吞沒。
此時，有人建議，目前從地面已無法接近岩漿流，那麼可以向美國陸軍航空兵求援，請求他們出動轟炸機，對移動中的岩漿流實施精確轟炸，這樣即能節省時間，還能提高效率。雅戈爾博士當即給附近的軍用機場打去了電話，向對方表達了自己的救城方案。
<strong>“拱心石”臨危授命
在當時的希洛城，美國陸軍航空兵駐紮著第23轟炸機中隊。接到求援電話時，這支中隊剛剛接收了12架“拱心石”飛機制造公司最新制造的B-3A輕型轟炸機。B-3A以飛行安全、性能穩定著稱，機上安裝有3挺7.62毫米自衛機槍，最多可攜帶約1800千克炸彈，可在約3600米的空中對地面實施精準投彈。
情況緊急，中隊長一邊向上級請示，一邊向距離莫納羅亞火山最近的盧克機場派出了6架B-3A轟炸機。隨後，聽到消息的陸航高層又從第72轟炸機中隊調遣了4架LB-6輕型轟炸機緊急增援盧克機場。
1935年12月26日下午，雅戈爾博士召集所有新到的轟炸機飛行員和投彈手開會，向他們詳細講解了自己的火山轟炸方案，以及投彈時的各種注意事項。天黑前，博土又親自登上一架B-3A，讓飛行員帶著自己繞火山飛行了一圈，對岩漿的流向、速度進行評估，並確定了轟炸的目標點。
地勤人員為每架飛機掛上兩枚約270千克級實彈，按先前演習確定的方式向岩漿流投擲。這種Mk-I型高爆炸彈內裝約160千克TNT炸藥，足以在岩漿流動的路線上炸出一個方圓20米的大彈坑。為增加爆炸效果，地勤人員特別為每枚炸彈安裝了0.1秒延時引信，保證了炸彈能鑽入岩漿爆炸。博士認為，這樣的爆炸更能破壞岩漿流的移動方向。
另外，上午的轟炸任務完成後，盧克機場還將在下午派出第二批5架轟炸機，對岩漿流進行重複轟炸，確保方案萬無一失。這就意味著10架轟炸機將在一天內向岩漿流投下總共20枚約270千克級Mk-I型高爆炸彈，超過3噸的TNT炸藥甚至會將莫納羅亞火山削平，改變岩漿流移動方向也許並不困難。
<strong>轟炸機像在岩漿中洗澡
上午11時，“岩漿轟炸”計劃正式實施。掛載實彈的3架B-3A起飛後組成“v”形編隊進入投彈航線，在它們身邊伴飛的是兩架LB-6輕型轟炸機。按照雅戈爾博士的建議，全部5架轟炸機都爬升到了約3600米的極限高度——莫納羅亞火山有2600米高，飛得低了很危險。
第一批5枚炸彈直接落在岩漿中，灼熱的熔岩被掀起數百英尺高，飛向四面八方。“我們就像在岩漿裡洗澡，”執行此次轟炸任務的飛行員’之一威廉姆·卡普說，“大片的熔岩在我們腳下起起伏伏，有些甚至濺到機翼上，燒出了不少小洞，幸好沒有飛機因此掉入岩漿流。”
返航後，隨隊觀察員報告稱所有20枚炸彈都準確“擊中”目標。
轟炸結束後一週，岩漿流的前進速度漸漸慢下來，並最終停止在希洛城邊。一年後，雅戈爾博士在研究報告中寫道，陸軍航空兵轟炸機投下的炸彈“破壞了岩漿流的自身平衡”，進而阻止了熔岩的繼續流動。美國陸軍航空兵和他們的B-3A轟炸機一時間成為“城市救星”。
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