消防車救火路上，被收費站攔住，收費員：你這是客車還是貨車？
近幾年，我國的汽車是越來越多了，小編每天上班途中都能深刻感受到汽車之多，為什麼這麼說呢？只要是上下班高峰期，小編回家的道路永遠是堵塞的，原本順暢的情況下，可能就是50分鐘到家，結果堵車的情況下，小編要每天曆經最少一個半小時的“艱苦奮鬥”才能順利到家。目前國內的經濟發展迅速，人們生活水平也在不斷增高，很多人都意識到了汽車的重要性，越來越多的汽車被居民們使用到，雖然時刻能夠給大家提供方便，但同時也會有一些困擾帶來不便，就比如說消防車和救護車。
這兩者如果拉響警報行駛在路上，十有八九都是有事故發生，需要趕緊到達現場進行處理，要是晚了就會造成重大事故，按照目前道路上面的汽車比列，往往這些緊急車輛都走不動，想要沒有阻礙是不可能的，當有地方出現火警的時候，即便是消防隊就在旁邊，都有肯能會耗上十幾分鍾才能到，因為路邊全本車輛給堵塞住了，這樣的現象無疑就是給生命還有財產帶來耽誤。
消防車救火路上，被收費站攔住，收費員：你這是客車還是貨車？因為一起車禍追尾導致事故的發生，需要消防車趕到現場進行支援，消防車以最快的速度開車上路，走到高速入口的時候卻被收費員攔住，還經過幾分鐘盤問，收費員：你這是客車還是貨車？消防車駕駛員瞬間沒有脾氣，消防車駕駛員急切想趕赴事故發生地，面對收費員的提問也是耐心回答，可能是因為收費員出於崗位的職責。
整個過程消防車都沒有停止鳴笛，消防車駕駛員已經非常著急了，但是收費員還說到需要請示上級，看看上級怎麼決定這件事情，消防車駕駛員和旁邊的消防員都非常不理解，經過一段時間的交涉以後，最終收費員還是選擇了放行。這段視頻發出來以後，引起了和諾人的輿論和關注。
漢十高速公路管理處方面表示，收費人員業務不熟，對消防員造成干擾致歉。
根據《中華人民共和國消防法》第四十七條就有明文規定：消防車、消防艇前往執行火災撲救或者應急救援任務，在確保安全的前提下，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和指揮信號的限制，其他車輛、船舶以及行人應當讓行，不得穿插超越；收費公路、橋樑免收車輛通行費。交通管理指揮人員應當保證消防車、消防艇迅速通行。
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