陨石灰看起来很高级，也很有光泽感 为什么说JL比JK更加精致了，也体现在外观和细节内饰上。整车的质感都有明显提升：外部的漆面更加细腻，内饰皮料更加柔软。
JL搭载了代号为 GME T4的2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达到195千瓦，扭矩400牛米。传动上搭配ZF 8速手自一体变速箱，综合工况油耗9L/100km。自然吸力非常足够，轻松对付普通越野攀岩环境无压力。
整体造型没有很大变化。车尾灯不再是以前毫无设计感的红白平面，新的沙漏造型取自于Willys MB的油箱，有情怀也有了时尚感。 其实各类关于JL的车评节目想来大家也看得很多了，关于素车也无需我再介绍太多，现在就来聊聊他的升级吧。
之前JK的2.5英寸升高可以适配35英寸轮胎，在JL上，换代带来的不仅是外观和内饰的变化，底盘的空间也进行了优化，使得37英寸轮胎也可装配，具体的行程空间，我们会在日后的案例中详解。
Mickey Thompson MTZ 轮胎，直径37英寸，让升高2英寸的整车看上去更高，更有气质。 并且37英寸的轮胎也间接增加了底盘的离地间隙，也加大了接近角、离去角，使整个底盘都得到提升。
大灯：造型依旧是经典的7英寸，不过设计师克莱斯勒很厚道地将它改成了全LED版本；
2英寸高强度弹簧，对车辆起到很好的支撑效果，同时可以给车辆带来很好的操控性及稳定性。
减震方面，采用2.0管径的减震器，MOPAR出品的套件，一切以实用为准。
换上黑犀牛17英寸轮毂，视觉效果佳，使轮距加宽，稳定性更强。
此次JL改装升级所用到的是全新牧马人JL Mopar?2英寸升高套件
寻常牧马人的2.5寸升高很少更换控制臂，不过此次牧马人JL升级中为他更换了加长前下控制臂，使前桥倾角与角度更为合理，提供更好的支撑与精准操控。
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