隕石灰看起來很高級，也很有光澤感 為什麼說JL比JK更加精緻了，也體現在外觀和細節內飾上。整車的質感都有明顯提升：外部的漆面更加細膩，內飾皮料更加柔軟。
JL搭載了代號為 GME T4的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達到195千瓦，扭矩400牛米。傳動上搭配ZF 8速手自一體變速箱，綜合工況油耗9L/100km。自然吸力非常足夠，輕鬆對付普通越野攀巖環境無壓力。
整體造型沒有很大變化。車尾燈不再是以前毫無設計感的紅白平面，新的沙漏造型取自於Willys MB的油箱，有情懷也有了時尚感。 其實各類關於JL的車評節目想來大家也看得很多了，關於素車也無需我再介紹太多，現在就來聊聊他的升級吧。
之前JK的2.5英寸升高可以適配35英寸輪胎，在JL上，換代帶來的不僅是外觀和內飾的變化，底盤的空間也進行了優化，使得37英寸輪胎也可裝配，具體的行程空間，我們會在日後的案例中詳解。
Mickey Thompson MTZ 輪胎，直徑37英寸，讓升高2英寸的整車看上去更高，更有氣質。 並且37英寸的輪胎也間接增加了底盤的離地間隙，也加大了接近角、離去角，使整個底盤都得到提升。
大燈：造型依舊是經典的7英寸，不過設計師克萊斯勒很厚道地將它改成了全LED版本；
2英寸高強度彈簧，對車輛起到很好的支撐效果，同時可以給車輛帶來很好的操控性及穩定性。
減震方面，採用2.0管徑的減震器，MOPAR出品的套件，一切以實用為準。
換上黑犀牛17英寸輪轂，視覺效果佳，使輪距加寬，穩定性更強。
此次JL改裝升級所用到的是全新牧馬人JL Mopar?2英寸升高套件
尋常牧馬人的2.5寸升高很少更換控制臂，不過此次牧馬人JL升級中為他更換了加長前下控制臂，使前橋傾角與角度更為合理，提供更好的支撐與精準操控。
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