前不久，2019款沃爾沃XC90已經正式上市，新車推出除混動系統外攻擊6款車型。作為中大型豪華SUV，沃爾沃還是比較有壓力的，因為在國內，提起豪華車型，最先讓人想到的必然是寶馬，奔馳和奧迪，而在中大型車型中，寶馬X5/X6、奔馳GLE/S以及奧迪Q7等在近兩年都出現了較為強勢的反彈，這對於沃爾沃來說，無疑是一記重創。既然品牌效應不如BBA，那就只好打價格戰，這不，剛剛上市不久的2019款沃爾沃XC90，已經在國內多個一二線城市開啟了大幅度的降價優惠，額度9-15萬不等，對於這次的優惠力度，不少小夥伴還是持觀望狀態的，畢竟誰都不想做那隻小白鼠。那麼，今天阿毛就和大家來聊聊這款沃爾沃XC90。
其實沃爾沃XC90上市已經有2年多了，而19款的車型與18款並無差異，同樣是直瀑式豎行格柵搭配中央碩大的VOLVO車標logo，"雷神之錘"的大燈造型具有較高的辨識度，另外全系標配的LED日行燈、自動頭燈、轉向輔助燈、前霧燈等也未減配；而在高配車型中還配備了較為高檔的大燈清洗裝備。
車身尺寸為4950/1958/1776mm，軸距2984mm，尺寸與寶馬X5基本相同，車場比奧迪Q7略短，新車尺寸相比15款車型略微縮水。車尾造型變化也不大，凹凸有致的後保險槓較為厚實；底部的合金護板與雙邊共兩處的尾排設計極具辨識度。
內飾依舊採用北歐的簡約風格，中控區域偏向駕駛位，內飾用料多采用真皮或軟性材料包裹。三幅式方向盤集成了定速巡航、音響控制、藍牙電話等；中控上方的石英錶和多媒體大屏也極具豪華感；而下方的空調調節等物理按鍵也較為實用。豎立式的中控大屏集成了GPS導航、全景影像、車機互聯、多媒體等功能。配置方面除當下流行的實用性安全配置和多媒體配置外，還有後排空調出風口、獨立後排空調調節、全景天窗等也無一缺席。
而2019款XC90最為引人注目的則是它的動力系統。作為一款中大型旗艦SUV車型，全系標配2.0T+8AT的動力總成，可能會讓不少人覺得這是在小馬拉大車了！其實不然，XC90所搭載的2.0T四缸發動機除了低配T5車型是低功率版本（最大功率254Ps，峰值扭矩350Nm）外，其餘的T6車型均搭載的是2.0T高功率版發動機，最大功率達320Ps，峰值扭矩更是高達400Nm。這樣的數據已經超越了寶馬3.0T的X5發動機了，算的上市性能車了。而懸架方面也是除T5車型外標配空氣懸架，可以自行調節，相當的貼心。
關於價格，在開頭就告訴大家了，目前雖然指導價為64.38萬起，但9-15萬的優惠額度，超高性價比絕對是一個巨大的誘惑，對於這樣的誘惑，你扛得住嗎？
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