2018年下半年，上海軌道交通嘉閔線、機場聯絡線都已經進入了設計或者實施階段。一個比較有意思事情是，這兩條新增的軌道交通，都不在莘莊設站。
對於曾經風光無限的莘莊地區來說，本次受到了上海軌道交通的”冷處理“，根本原因是由於上海市的發展重點會轉移，莘莊地區由於已經開發完成，因此不再是軌道交通發展的重點。
上海閔行區的北莘莊和南莘莊的地圖如下所示。
上海閔行區的北莘莊和南莘莊
嚴格意義來說，上海軌道交通嘉閔線、機場聯絡線都不經過”南莘莊“，而北莘莊與上海軌道交通嘉閔線至少還是有關係的。
上海莘莊地區的現實情況是：南莘莊已經開發完成，而北莘莊還有莘莊商務區，還有發展的空間。
上海莘莊北部的莘莊商務區
上海軌道交通嘉閔線的終點站就在莘莊的北部，莘莊商務區作為一個剛剛建設五年的商務區來說，這個地方開發佔比大約是一半，還有發展空間。
上海軌道交通嘉閔線、機場聯絡線的地圖如下所示。
上海軌道交通嘉閔線、機場聯絡線的地圖
從地圖中可見：上海軌道交通嘉閔線只是到莘莊最北部的地區，與莘莊的人口密集區沒有關係；上海軌道交通機場聯絡線雖然經過莘莊，但是沒有設站。
莘莊地區在上海閔行區的位置如下所示。
莘莊地區在上海閔行區的位置
莘莊地區位於閔行區的中部：莘莊地區南部也生活區為主；莘莊地區北部還有開發潛力，包括了莘莊商務區。
上海的莘莊地區的南部
上海的莘莊地區的南部在新一輪上海軌道交通規劃當中遭遇冷遇。其實道理也非常清楚，莘莊南部地區已經建設的滿滿當當，並且以生活區為主，這種地區的發展潛力其實已經到了極限。
上海的莘莊地區的南部
雖然上海軌道交通機場聯絡線在莘莊經過不設站，還有別的原因，但是其最大的原因，還是莘莊地區（主要南部）缺乏發展潛力。因此上海軌道交通嘉閔線則只到北莘莊，而不到南莘莊。
上海的莘莊地區的南部
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