文丨曲文凱
隨著國內汽車保有量的增多，家家戶戶中汽車的數量以及人均擁有量也是逐年升高。汽車市場的發展也帶動了汽車後市場的發展，而對於汽車維修保養而言，可以說是佔據汽車後市場的相當大的比重。
對於汽車維修而言，人們通常根據零整比來決定，而“零整比”指的是整車所有的裝車配件的價格總和和整車銷售價格的比值，乘以百分百，最後得出一個百分比的係數。零整比係數高意味著修車成本高，而修車成本未來將直接影響到保險保費價格。所以這也是影響後期汽車保養維修的一個重要參考，大家在買車的時候也是要做足功課，很多人購買沃爾沃之後說維修保養費用簡直天價，這也是因為沃爾沃的零整比較高的緣故。
那麼，對於買車之後，什麼消費最高，什麼消耗最大呢？其實對於不出意外，沒有意外事故維修的情況下，油耗肯定是最大的份額。就拿我身邊最真實的案例來說，一輛路虎發現神行每個月的用車費用大約是2500元左右，毫無疑問，油耗是硬傷。百公里十個油以內是絕大多數人們可以接受的油耗。如果您還是覺得燃油方面消耗費用過多，新能源車型以及混動車型也是個不錯的選擇。
當然，除了油耗，最燒錢的就是停車費了。就目前北上廣繁華地段的停車費來說，基本上每小時價格是十元往上走，隨便就是小几十塊錢，也許您覺得幾十塊錢不痛不癢，但是它頻率是很高的，有的人單位樓下停車每天15元這絕對稱得上是業界良心啊，每週開5天，一週75元，一個月300元，一年3600，再加上小區停車位，根據不同的小區也是大不相同，一年光停車費用5000+，您自己想想停車費算不算是一個很大的開支呢？
而對於保養呢，一年兩次小保，全程4S店店保，關於4S店附加的什麼項目，大家是可以拒絕的，有些不需要的，我們沒必要花那些冤枉錢。平均一年的保養費用大概在2000元左右。那麼其實油耗加上停車費加上保養以及車險，每年的費用也隨便好幾萬，這幾乎超過了一輛普通（價值20萬左右）家用車的10%，什麼概念啊！十年養車就要20到30萬！這誰頂得住啊！
那麼哪些錢可以省呢？經銷商也就是4S店說了，多久來保養一次，其實是錯誤的，很多城市人群用車並不頻繁，保養自然也沒有一個規定，我們應該採用製造商的維修日程，汽車保養週期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什麼壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養，費用相對較低；當車輛使用一定年限或行駛一定里程後就會進入維修期，費用就相對高一些。科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使您節省保養費用和修理費用。所以我們要根據汽車使用手冊上面的保養里程進行保養，可以從中省下一筆不小的開支！
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