基建狂魔，从来不是浪得虚名。
近日，一张图在朋友圈刷屏了，引起了大众强烈舒适感：
▲图片显示，中国在运营高铁线路共27684公里，建设中的高铁线路为10026公里，远超其他国家或地区(图via 新京报)（看不清戳大图）
“我也想低调，可是实力不允许啊”，连“条形图都要拐弯”的运营高铁线路里程，令世界兴叹！
其实，高铁成为中国走向世界的名片，早已不是啥新鲜事。中国的强政府模式，以及有14亿人口需求在背后做支撑，只能让其他国家对大规模修建高铁可望不可即。
这厮，当大家还沉浸在对中国制造和中国速度的喜悦中，央视又传来炸裂消息——最高时速4000公里/小时的中国“高速飞行列车”即将开始研制。
这意味着，传说中的“超级高铁”，可能真的要来了。
是不是感觉天马星空？4000公里/小时是什么概念？我们目前乘坐的高铁时速也才350-400公里/小时，也就是说，如果超级高铁一旦建成，最高时速将达到现在高铁的10倍以上，半小时内即可横跨大半个中国。
你可以选择不相信，但你不得不承认，这个世界就是这么变幻莫测！
02
“怎么着？又有超级大项目了？50年后能不能建成？”
对于中国超级高铁开始研制，可以预判，又要有一大批“美分”要开始嘲讽了。
因为目前美国正在研制的超级高铁隧道网络，最高时速也就1000公里/小时，与中国最高4000公里/小时的时速相差甚远，在美国所有超级高铁的运营公司中，较为出名的是马斯克的SpaceX。
但我想说的是，科技日新月异，现实与幻想从未停止过对接实现，大家回想下，以前“大哥大”时代，“大哥大”是身份的象征，以前也只有少数人买得起“大哥大”，到后来地全民手机时代，也就用了20年左右时间。
不敢去想，就永远不可能成功，这个世界需要幻想者，更需要实践者！
根据航天科工集团“高速飞行列出”项目技术负责人毛凯介绍：此次技术是利用真空环境以及超声速外形减小空气阻力，可以将空气阻力降低到传统高铁的3%。
除此之外，通过磁悬浮技术，既可以降低与地面摩擦，还可以让它贴着地面去飞行。注意！是飞行！
当然，技术层面上的东西，作为普通民众我们肯定不懂。就算抛开技术不谈，相比之下，我觉得无论是人力还是财力，中国做成超级高铁的可能性比其他国家要大得多。
首先中国是一个强政府模式，目前主导项目的中国航天科工集团就是属于典型的特大型央企，这是类似于马斯克SpaceX这样的民营企业所不能比拟的；另外，中国有14亿民众的需求做支撑，强大的需求摆在那儿；除此之外，中国高铁早已声名在外，质量、规模都已经得到众多国家认可，超级高铁的建成，也是顺理成章的事情。在这样的大背景下，我们再来谈谈超级高铁将对中国带来的深远影响！
03
要想富，先修路，似乎永远不会过时。
可以说，中国经济的迅猛发展，很大程度上离不开交通、基建的指数型增长，随着“超级高铁”时代的到来，可以肯定的是，中国经济还将再次腾飞。
过去，无论是美国、德国还是日本等发达国家，均有着成熟健全的汽车制造工艺体系，且都拥有世界认可的自主汽车品牌，可以说汽车工业是绝大多数发达国家国民经济的支柱产业。
中国超级高铁时代的到来，交通格局必将被改写。以4000公里/小时的最高时速计算，影响已经不止于国内了，大家联想到我国主导的“一带一路”倡议，是不是感觉主导超级高铁的意义一下就上升了。
随着超级高铁技术日趋成熟，若是将超级高铁应用于“一带一路”的国家，意义深远，举个例子，从北京到欧洲的距离就4000多公里，可能以后从北京到欧洲也就一个多小时左右了。届时，别的发达国家输出“汽车”，中国输出“高铁”，可能真的不止于一句玩笑话。
除此之外，被大众所诟病的高房价，也将迎来转折点。根据公布的中国航天工科公布的模拟片，人体搭载“超级高铁”的过程大致相当于“像炮弹一样将人装在胶囊列车里然后发射到目的地”。
以后可能真的存在这样的情况：住在长沙却在深圳上班，住在石家庄却在北京上班，住在南昌却在上海上班，因为整个搭载时间也就十分钟。
而这种情况存在以后，受到最大影响的将会是各地房价，那时全国房价将会被摊薄。
值得一提的是，超级高铁到来以后，“飞地经济”也将越来越普遍。比如某些相对落后地区可以通过出让、赠送的方式与发达城市达成某种合作，这样两地可以形成某种互补，而“超级高铁”又可以很好的解决两个城市距离的问题，两全其美。
以率先尝试“飞地”的深圳为例，深圳与汕尾合作的深汕合作区，从深圳火车北站到深汕合作区的直线距离是110公里，以超级高铁第一阶段的运营速度1000公里/小时计算，从深圳火车站到深汕特别合作区，10分钟左右的时间就可以实现。
在今年8月的时候，深圳还出台了政策，允许将深汕合作区居民转为深圳户口，看来作为“中国发展奇迹”的深圳，对于解决飞地距离问题，早已胸有成竹，这也是一个信号。
随着超级高铁时代的到来，那些担忧一线城市高房价的人，完全可以实现在A地工作，在B地上班，这无疑也给一线城市周边的卫星城带来了更多拓展空间。
目前，超级高铁研发在即，让大众担心的，应该只剩下一个票价了。正所谓“高科技使我羡慕，贫穷使我止步”，随着科技应用于民，超级高铁应该也会像过去的手机一样，不断呈现出廉价的趋势吧。
科技再次颠覆我们的出行方式！一秒出市，十秒出省，三十秒跨省或将不再是神话。
最后问下：我在深圳，以后晚上下班有没有去北京约吃烤鸭的？
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