1.5T的排量的车子加200块的92号油,跑200公里正常吗?

林林48128473


13L/100km的油耗是否正常,要看是什么类型的汽车,若是轿车且在春秋季正常通勤,那这个油耗高的不是一点半点。若是SUV车型且主要用于市区通勤,而且赶在夏冬两季需要开启空调或暖风,这样的油耗还是能接受的。要知道汉兰达2.0T四驱七座版的正常油耗才8.4L,所以综合来说题主你的油耗还是有些高,要不然就是习惯激烈驾驶,或者有其它容易增加油耗的驾驶习惯,说道油耗的经济性,栋哥有些干货分享给大家:

根据季节调节轮胎的压力,春夏秋季提高压强减少胎面负荷

车辆的油耗大不单单是某一个方面的问题,也不只是车子自身调校的问题,这还与车子的驾驶员驾驶习惯有很大的关系。有些人喜欢激烈驾驶或者一上车空调/暖风拧到头,却很少关心油耗是否异常,每当油表指针指向E时就开始纳闷:我不是前天刚加的油吗,怎么用的这么快?其实车辆的油耗是能够通过人为来控制的,例如根据季节的变化,及时调整轮胎的压力,春夏秋季提高压强减少胎面触地面积减少负荷,冬季或雨雪天气,则减少胎压,以获取足够的抓地力。

手动挡升档和提速不可过猛,否则油耗偏高且燃烧不充分

自动挡的油耗一直高于手动挡,也就是说自动挡的车型无法很好的进行人为节油操作,那么手动挡车型该如何节油节能呢?第一步也是最重要的一步就是:升档和提速时要温柔,不可在发动机转速还未提起之前,就过快过猛的换挡提速,这样做一来会损伤发动机和变速箱,二来会导致缸内油气燃烧不充分,换言之就是会增加油耗。

题主的车子油耗偏高,建议寻找原因进行调整

作为轿车来说,题主的车子油耗偏高,即使是各种客观因素汇聚,自重只有一吨半左右的轿车油耗能达到13L,除非你烧机油和积碳严重的二手车,就算是SUV,1.5T的排量还要分情况的,市区通勤最多7.2L,拉拉高速应该在6.5左右。如果真如我所说是二手车的话,建议对发动机进行清洗和保养,若是新车建议开到4S点店检查,找到具体原因,否则情况会越来越严重。

一般1.5T排量的汽车,正常排量在6.8L左右,燃油成本在7毛左右

就拿2019款别克君威1.5T版来说,车子全重为1.43吨,综合油耗6.3L,就算不相信官宣的数据,算它7L也无妨。而动力也能达到可观的125Kw功率,和峰值扭矩252Nm。55L的油箱加满跑上个四五百公里不是难事。而按照题主的油耗计算,他的1.5T小车加满一箱油至少少跑50-100公里左右的路程。所以说1.5T的车子正常油耗应该在7L左右,而燃油成本在7毛左右才正常。


栋哥曰


正常!只要是美系就正常,我09年的君威2.0的,记得在2013年的时候,加400块钱92的油,有一段时间完全在市区内才跑了260公里,我朋友的科鲁兹1.8,也曾在市内创下了400块跑280公里的记录,还有一朋友买了新车也还是省着再开,平时室内跑跑就还是开着老君越,结果都是两块钱一公里的,虽然买了新车,但总归还是要省点,加上老车又值了几个钱,车况也还是很好,所以平时也开的到,但是这个油耗实在接受不了!


与国同仇敌忾



200元的92号汽油只跑了200公里,合着一元钱一公里!按鄙人这里92号汽油7.5元/L,可以计算出您车子百公里油耗在13升左右!感觉的确有些偏高,但您并没有提供关于车子的重量、常用工况、轿车或SUV、发动机型号等相关信息,所以没法精确的判断出您的油耗是否正常!

一般情况下1.5T的轿车很难开出13L百公里的油耗,即使是B级车、即使路况很拥堵!所以鄙人认为您车子是SUV的几率比较大!如果您开车时的路况极为拥堵1.5T的车子跑到13L百公里也不是不可能!曾经我开某自主品牌2T的SUV油耗在拥堵路况上达到过16个油,其实对于2T的汉兰达跑到15个油也并不费劲!毕竟车重在那摆着呢!


所以判断油耗的大小必不能少的一个参数就是车子的自重!您车子排量的确不大只有区区的1.5T,但如果车子太重油耗同样会很高!尤其是一些自主的SUV轻量化做的比较一般,油耗高也就正常了!为什么美系车总会给人留下高油耗的印象?仅仅是因为早期的美系车排量大么?并不是这样,是因为早期的美系车量太重了!比如几代之前的老别克(电影中的美系警车),车重接近2.2吨,一辆轿车2.2吨的重量油耗低的了么?所以在判断自己车油耗高低之前,不能单看排量有多大,还要把自己车子的重量搞清楚!
想省油其实不难,匀速巡航最省油!但以目前一二线城市过度拥堵的交通路况,想匀速行驶几乎是一种奢望!但即使是这样也应该尽量避免“急加速”,当车子进行急加速时发动机为了应付这突如其来增加的“负荷”往往会提高喷油量(负荷补偿),可这一瞬间的进气量并没有提高,这样就导致了一些燃油没有被完全燃烧,自然就会被不经意的浪费掉,尤其是现在自动档车比较多,急加速加到升档后转速还会下降,升档后负荷继续增加而发动机还会增加喷油量,但由于升档后的转速下降导致进气量的降低(发动机靠活塞运动产生负压来吸气),这样一来就会有更多的燃油无法彻底燃烧被浪费掉!所以想省油尽量找路况好、顺畅的路去开,能匀速尽量保持匀速,尽可能的不要频繁的大脚油门急加速即可!


非专业车评


李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

1.5t的车子加200块的92号汽油,跑200公里正常吗,平均每公里1块钱,呵呵,这个说正常也正常,说不正常也不正常。

首先来算一下200块钱能加多少油,我们按今天中石油的价格来算,92号汽油每升是7.97元,200块钱也就是能加25升多一点点。

25升油跑了200公里,也就是平均每百公里12.5个油,1.5t干到12.5个油,如果你的车是哈弗h6,别克昂科威,别克君越,或者福特蒙迪欧,又长期开着空调在市区拥堵路况下行驶,那这个油耗还是非常有可能的。

小排量涡轮增压就一定省油吗,实际上不见得,顶多就是能蒙一下工信部的测试规则。当车身自重较大时,1.5t纯属小马拉大车,低扭表现弱,需要大脚油门轰,长期在市区行驶实际开下来一点也不省油。再加上有的车系发动机和变速箱的匹配做的较差,动力不能很好的传送,也会白白浪费油耗,包括美系和国产车都存在这种情况。

但如果你的车是思域1.5t,那这个油耗就不正常了,像这样的紧凑级轿车配个1.5t还是绰绰有余的,也不存在小马拉大车的情况,正常油耗也就在8升左右,如果飚到你说的12.5升,那还是建议你去看一下发动机是不是出啥毛病了。

不管是啥情况,1.5t发动机油耗12升多都已经是非常耗油了,能接受就接着开,不能接受就卖了呗。

欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】


李老猫说车


200块跑200公里,这就是传说中的“一公里一块钱”啊,以前这都是大排量豪车的专利,放在1.5T的车上这确实不算正常。100公里烧100块的油,按7元/升算100元汽油有14.3升,也就是说你的油耗是14.3升/百公里。如果你的仪表盘显示屏有平均油耗显示的话可以对照一下,根据对照结果建议进行如下检查:

与行车电脑平均油耗相差大

这说明发动机并没有消耗这么多油,虽然有些车可能平均油耗数据会比实际值偏低,但是也不会如此悬殊,出现这种情况最大的可能性就是供油系统有泄露,油泵工作时压力非常大,泄露量是很惊人的。当年我的面包车油轨接头处松动发生泄露,一百块的油也就跑一百来公里。毕竟发动机喷油还是间歇性的,而泄露处喷油可是持续的,油耗增加一倍很正常。

还有一种情况就是你计算的200元跑了200公里并不准确,有些人会简单的以油表指针来判断油量,比如油表指针在某个位置时加了200块油,跑了一段时间后当油表指针再次到这个位置时就判断为200元油已经消耗完了。其实这种计算方法误差非常大,油表指针是受油位感应器驱动的,动作有一定滞后性,而且很容易受到各种因素的影响,不能作为精确计算的依据。

其实可以这样快速判断油耗量:在油表报警时记下里程数,然后到加油站加10~20块钱的油,然后正常开到再次报警,看一下一共跑了多少公里,这样就能估算出大概的油耗量了。

实际油耗比行车电脑平均油耗相差不大

这说明发动机确实消耗了太多燃油,出现这种情况一个是车辆自身问题,这需要专业人士去检修。

还有一种情况就是实际驾驶状况导致的

1、胎压过低又长时间行驶在堵车路段

2、汽车超负荷在高速情况下长时间行驶,当年我开面包车送货,由于赶时间高速上全程120压着限速跑,结果一百二十公里的路程硬是烧了将近一百的油。

其实车辆油耗增加并不可怕,只要科学的查找分析原因都能找到并解决问题。


我是故乡的云


我是老康,

在汽车行业已经工作了20年了。

不仅修过车,而且管过4S店。目前在一家国际品牌的汽车公司里任职。

我和我的同事们在网络上创建了这个公众号:4S店里的线人,

目的就是帮助车主拨云见日,帮助车主躲避4S店里的消费陷阱。


言归正传,回答一下题主的这个问题:

“1.5T的排量的车子加200块的92号油,跑200公里正常吗?”


如果你想让专家帮助你评价你自己的这台汽车的油耗水平,你就必须要提供这么几项信息:

  • 汽车的品牌——动力性和经济型是一对矛盾,厂家必须在二者之间选择一个平衡点。而每个厂家对这个平衡点位置(是更偏向动力性,还是更偏向经济性)的偏好是不一样的。我们不能脱离厂家的偏好来评价你的车。

  • 排量和型号——排气量以及其它型号信息(例如是否带增压,变速箱的规格)都直接影响油耗的高低,所以必须准确提供汽车的型号。

  • 你实际加了多少升汽油,实际跑了多少公里——这两项结合在一起,用来计算你的百公里油耗的数值

  • 你的行驶路况是正常的,还是额外有严重的拥堵

有了上述信息,专家才能给你准确的评价和分析。


我们在看看这位车主是怎么提问的:

  • 他只提供了发动机型号(1.5T)却没有提供汽车品牌和车系

  • 他只提供了汽油费用,却没有提供加油的升数。能算吗?算不准,因为汽油价格不同时期是不一样的,甚至不同省份都是不一样的。

这样的一个信息残缺的问题,不像一次咨询,倒像一场猜谜,难度是很大。

但是我们发现了这个问题的其他乐趣,所以决定尝试来破解一下。


首先我们要搞清楚,车主到底加了多少升的汽油?

那些不求甚解的人一定会说,这还不简单吗,人家都告诉你了,加的是93#号汽油,花了¥200元。你一算不就算出来了吗?

算?怎么算?汽油单价是多少?用这个月的汽油单价,还是用上个月的汽油单价,用北京的价格?还是用海南的价格?

外行说话可以不动脑子,如果一个在网上写问答并且号称自己是汽车专家的人也这么来草率地计算,你觉得这样的网络人物,是专家呢?还是砖家呢?砖家写的东西,你也敢信?

为了最大限度搞清楚提问车主的加油量,我们查询了汽油价格的专业网站:

通过上面这张图表,我们得到两条信息:

  • 近期刚刚调整过汽油价格

  • 即便是在同一时期,在全多各地,汽油价格也是不一样的。

之后,我们又翻阅了其它网友给这个问题写答案的时间,发现最早的答案出现在2018年的2月26日,说明题主描述的事情可能发生在两个多月前。

所以我们决定:

  • 采用调整发生前的汽油(92#)的价格来计算

  • 并且在全国各地不同的价格之间,选一个最高价格(¥7.94/升,在海南)和一个最低价格(¥6.64/升,在青海),来估算一个油耗区间。


我们为这台车计算出来的百公里油耗数值是:

这样,我们结合车主是花了¥200元加油这个事实,我们就算出来:

  • 车主我这台车加汽油的升数是:在25.19升-30.12升之间

再结合车主跑了200公里这个事实,我们就算出来:

  • 这台车的百公里油耗是:12.6升/百公里-15.1升/百公里之间。


1.5升涡轮增压的汽车,百公里消耗13升汽油,这正常吗?

给你看两个例子吧,它们同样也是1.5T涡轮增压的发动机:

  • 本田冠道(1.5T两驱版),一台SUV,它在城市道路上的综合工况下行驶,油耗是9.0升/百公里。


  • 别克昂科威 (1.5T两驱版),另一台SUV,它在城市道路上的综合工况下行驶,油耗只有8.6升/百公里

以上两个例子还都是SUV,

如果换成是轿车,那么1.5T的发动机的油耗应该更低才对。

显然,以上面的例子作为标准,题主的这台1.5T的汽车,油耗高达12.6升/百公里,显然是太高了。

于是我们得出结论,题主的这台汽车,必然出现了以下两种情况:

  • 要么是这台汽车出现了故障

  • 要么是这台汽车行驶的道路是极度拥堵的


问题到此如果就结束,那就是很普通了。而我们这次注意到了一个细节:

题主在提问的时候,附带了一张它自己的汽车的仪表照片。

这张照片,可能在悟空问答的手机端上看不到,但是在电脑端上可以看到。

我们把它贴在了这里:


我们很好奇题主的这台车是那个品牌的车,就仔细研究了这张照片,发现了这以下两件事:

  • 题主的车,是一台半新的车,估计也就开了一年左右

你看,仪表上显示,Km:14788,trip:4775.9

这说明这台车总共才开了不到15000公里,按照家用车的使用情况,也就是一年左右的时间吧

这么断的时间内,如果这台车就出现了故障,以至于发动机的油耗严重增高了,那么我们就越发好奇它到底是哪个品牌的哪台车了。

  • 题主的这台车,很像是德国大众系的车。

我们是分析了仪表盘的布局后,作出这个猜测的。

你看图片上的仪表盘布局:

  1. 左边转速表、右边车速表、

  2. 大圈里套着小圈,

  3. 两个小圈分别是水温表(左边),油量表(右边)

这个仪表的布局和大众车系太像了,不信我给你贴一张大众帕萨特的仪表照片,你比较一下:

只不过,题主的照片应该是夜晚光线不好的情况下,打开仪表照明后拍摄的,所以看不到仪表上的装饰圈

而我贴的照片,是在日光情况下拍摄的,能够看到装饰圈。


那能否猜测题主的车就是大众系的车呢?

不能。因为大众系已经上市的汽车中,没有任何一款是配备了1.5T涡轮增压的发动机的。


嘿,这问题就好玩了:

仪表长得像是大众车系的,而发动机排量却又对不上。那题主这台油耗高得像喝油似的汽车到底是谁家的牌子呀?


我们继续猜谜,翻阅了很多配备1.5T涡轮增压发动机的汽车资料,日系的、美系的、法系的、自主品牌的,结果却是没有一辆车能对上号。


所以,我们在这里呼吁:

希望题主在收到我们的解答后,能在评论区留言,告诉我们他的这台车是哪个品牌的哪一款?

顺便也告诉我们它是否返回4S店检测了,毕竟才开了不到一万五千公里就这么喝油。

其他的网友,如果能认出这款车的品牌,也请在评论区留言,告诉我们。

毕竟,一台新车,开个一年之后就这么喝油,这也是不多见的。


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我们这个团队,已经在今日头条的问答栏目下回答了200多篇文章了。

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4S店里的线人


你只是说你的车搭载的是1.5T的发动机,但是没有说具体的车型,这个就很难说是否是正常的了。原因有二:一是不同厂家生产的同等排量、同种类型的发动机燃油经济性不一定是相同的;二是同样的发动机搭载在不同的车型上,油耗是不同的,甚至会有很大的差异。



1.5T的发动机有很多,本田、通用、福特、宝马、奔驰、长城、奇瑞、吉利等等很多厂家都生产这样的发动机,发动机的技术水平自然有很大的差异,技术参数也不同,燃油经济性也有很大的差距;搭载这种发动机的车型也很多,本田公司的就有CRV、冠道、URV、思域、雅阁等,其它比如宝马X1、长城哈弗H6、别克君威、福特翼虎、奇瑞瑞虎、吉利领克等等很多车型,这些车型的油耗差异是非常大的,最低的大约是百公里五升多,最高的可达十几升。



即使是同样的发动机搭载在不同的车型上,油耗也是截然不同的。以本田的1.5T发动机为例,CRV油耗为6.6升/百公里,URV油耗为7.2升/百公里,冠道油耗为7.,6升/百公里,思域最低油耗为5.4升/百公里,雅阁油耗为6.0升/百公里。这些都是工信部油耗,实际驾驶起来油耗比这要高一些。不过却可以看出,同样的发动机油耗是不同的。



在实际使用中,别克君威是有名的油老虎,如果在城市拥堵路况下使用,个人的驾驶风格再激烈一些,百公里油耗在十四五个很正常,以当前的油价算下来,基本就是一公里一元钱,所以加200块钱的油跑200公里是正常的。其它的比如冠道、URV、哈弗H6等城市油耗基本都在十升以上,开出十二三升也算正常,也接近于一公里一元钱;如果是思域、雅阁、福克斯这么高的油耗就不正常了,就需要你去修理厂检查一下了。


老侯解车


正不正常跟你的路况和驾驶习惯有很大的关系,我的车子是网上盛传的油老虎,哈弗H6,多数人认为哈弗系列非常费油,百公里油耗10个到十二个,当然这是大多数人认为的,

当然这其中不包括我,我不知道那些认为油耗高的是怎么开的,我的路况基本上跟大家也是一样的,我家住县城,每天回家也一样堵车,公司离我家50公里,平均每个星期来回两趟,最省油的时候加100块92号汽油,跑过260公里,最费油的时候加100块92号汽油,跑150公里,车子表显油耗最低7.6,最高8.4


哈弗全新h6车重将近1.6吨,这个油耗说实在话,我还是比较满意的,当然这跟个人的驾驶习惯有很大的关系,跟路况也有很大的关系,现在的车子基本上如果不踩油门,供油系统是不喷油的,也就是不耗油,

所以开车的时候,油门不一定非要每时每刻都踩着,平路上或者下坡路段,加速到一定的速度后松开油门,让车子自行依靠惯性滑行,也就是说,开车时尽量少用刹车,少用油门,多让车子依靠惯性滑行,不开急车,油耗自然不会太高。


峰新新


看到这个标题,小编第一反应就是:天哪,您的车是喝油的吗,且先不计算您的油耗,光是一公里就已经划到一块钱了,对于一辆1.5T的车子来说,一块钱一公里,真的很带劲。下面帮您计算一下您的油耗。



按照本地区油价计算,92号汽油7.36元/L,200元可以加200÷7.36≈27.17L,再用加油量÷(行驶里程÷100)即27.17÷(200÷100)≈13.59L/100km,这个油耗对于一辆1.5T的车子来说,确实挺高了,恰巧小编的车也是1.5T,百公里综合油耗表显7.6个油,实际高一些。



但是这个油耗对于一辆自重比较重的suv纯市区行驶加开空调的话,13.59个油也不是没有可能,另外各地区油价也不一样,这也是影响计算油耗的一个因素,小编斗胆猜测一下您的车,应该是不是哈弗系列。没有黑的意思,合资suv如果纯市区加开空调的话是十几个油也是妥妥的。大家也来猜一猜题主是什么车!


一号车评人


不正常,高!算下来一块钱一公里啊,如果按92号油价7元算,百公里就是15个油左右啊,还只是1.5T的,你基本上开出别人快两倍的油耗了,是天天上大坡吗?还是天天堵车?如果是堵车堵成那样高的油耗那不如买个电动车跑得快,还经济环保!

1.5T车子日系综合平均油耗7-8个,德系、美系在8-9个(城郊混合跑)。就算是美系车跑市区停停走走我最多开的11个多,这样看你的油耗仍然要高很多,如果和路况关系不大的话,你需要从车辆和自身开车习惯找原因了。

一、如果你是新车的话,平时开车注意些,不要大油门,频繁超车,在过了首保后再观察,有的是由于新车磨合期间,油耗都会有所偏高,一般过了首保慢慢会恢复平常。

二、不是新车就要查看机油、冷却液等各种油液是否正常更换,车辆有没有正常保养,是否有积碳严重的情况,进气门堵塞导致进气量少不能充分燃烧等车辆问题造成的油耗增高。


三、是否有长时间原地热车,长时间原地开空调的情况(接孩子、等人),这些情况都比正常跑路油耗要高出许多,1.5T原地打车,开空调,油耗相当于百公里13个左右,这个我亲测过。良好的驾驶习惯有助于省油,但是你的油耗高出平均快两倍就不单单是驾驶习惯问题了。

回忆下自己是否有以上不良习惯或者车辆问题,车辆问题需要你做个保养,不良习惯以后注意些,如果不是核心质量问题车辆都回回归正常油耗。


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