沧海一声笑
黄沾 - 华纳群星难忘您许冠杰
据说连续参加了13年英雄会的人全国只剩了3个，有幸，其中有我。
从小伙子到大叔，个中滋味你不懂我，我不怪你。
▲2006年英雄会T3发车现场
前12年的英雄会里都是工作人员身份：当过随队记者、在沙漠里挖过八个深坑厕所、当过后勤送过400份盒饭、在路口执勤疏导过交通到黎明、卸过三十吨物质发现卸偏了500米再挪、用LC80绞盘和十几个创始人＋总版主拉起过三十米的大营房铝框架、当过赛事总指挥和英雄会秘书长，而更多的时间，我是负责英雄会的宣传报道工作。所以，我最擅长用文字来表达……
▲2008年英雄会施工现场，我后面是山民，山民后面是福建大队版主鲨鱼，再后面是海蛎子，摄影师是大头于。
今年我没有官方任务，第一次按旁观者身份写下了这篇无拘无束无需交任何人审核的文章。
离开这天是5号中午，阿拉善左旗下起了冰雨，气温骤降，我心中却欣喜万分。因为前年的雨和去年的风，对英雄会造成了不少的影响，那时候是官方人员，揪心。今年这带来降温的雨实在乖巧，算好了日子最后一天降临，也给2018年第十三届英雄会画上了一个圆满完美的句号。
【今年到底人多了还是人少了？】
我作为青视界内容报道团队第二梯队，9月28号从北京出发赶往阿拉善，29号下午抵达阿拉善左旗，30日上午贴上车标前往大营。不到60公里的路上已经初现了英雄会的盛况，车流不息，人头攒动。通过安检按照指导方向来到梦想公园大门口，被保安拦下：
“仅凭车贴不能进入公园，需要VIP车贴。”
“VIP车贴去哪儿领？”
“800元一张。”
“我是越野e族会员，交了报名费贴了车标，能不能进？”
“不行，人可以从安检口免费进，车停在门口停车场。”
今年英雄会主办和主导身份的微妙变化，很多人不了解也不知情，出现了这样让人遗憾的决定。很多人却把愤怒和怨气迁就于越野e族。这口锅，太黑太重，越野e族这样罕见且稀有仅存于中国主打情怀淡薄名利的民间组织背起来太亏太冤。
于是，我们一行几人把车停好步行进入了辽阔的梦想公园，同行的还有一个企业品牌的高管。当天的工作，有车的话仅需要2个小时，我们却步行在园区里转了一天，累的人仰马翻。80%时间花在了步行在路上…….
园区里车很少，一些贴着VIP车贴的厂商工作车来来回回在运输布展物质，整个园区空空荡荡。这在往年很少见，因为第二天就是国庆节。随后我拍了一段视频，发了一个朋友圈：“今年感觉怪怪的……”
没曾想，引起了很多人吐槽，一时间在越野这个圈子里掀起了一阵热浪。很多族友都在抱怨千里迢迢来到阿拉善，却不能进园区，更具讽刺意义的是今年主题是号召越野e族会员“回家”。随后，出现了一个经典的网络段子：
“英雄回家没带钥匙，配一把要800。”
整个下午都在想这件事，13年的英雄会工作经验让我明白这样的措施和决定会导致什么。任何一个线下活动，都渴望巨大的人流，无论是当地政府、活动组织方还是参与厂商。而这样怪诞荒谬的决定，却是背道而驰的将人流拒之门外。试想，一望无际的沙漠梦想公园里只有几台VIP在行驶，是为了拍恐怖片吗？那些不远千里“回家”的英雄们被自己“家人”拒之门外收费要钱，会有多少个品种的“草泥马”用小蹄蹄捶你的小胸口？
还好，这个让人费解的决定在当夜紧急取消，凌晨发布了公告。心里为推动这件事的人，大大的点了一个赞。
以上全是“今年人多还是人少”这个话题的铺垫，因为这个决定会直接导致今年人多人少甚至明年和以后的英雄会人多还是人少。那么今年英雄会到底人多了还是人少了呢？
毫无疑问，人多了！非常多……
阿拉善政府4号就统计出了今年英雄会的人流量：150万，这里面大多数是周边省市的普通游客。除了游客，越野e族会员的参会人数也较往年有所增加，仅仅是山东/河南/陕西几省，报名参会车辆都达千台以上，一时间某些营地人满为患。另一种迹象表明，更多的越野车俱乐部例如长城轰9/普拉多大队/BJ肆零大队/吉姆尼大队，这些越野e族之外的地方俱乐部或车型俱乐部参与度大大的提高，虽然他们的车上没有任何e族的车贴。
这一切都说明了英雄会的影响力在扩大，阿拉善的知名度在提高。而且今年出现了一种全新的传播渠道，会让明年的英雄会乃至以后的英雄会更让人向往，这个话题后面会有专门解释和剖析。
英雄会，参与人数只会越来越高，参与热情只会越来越高。
但是，遇到的很多越野e族会员说：“老朋友来的越来越少了……”
【回家，谁回家？回谁的家？】
每个来阿拉善英雄会的人都有不同的目的。
比如一些汽车类或者和汽车相关的厂商企业，他们的目的是为了品牌宣传。每年推宣费用总要有出口，而中国影响力大的线下活动却没有几个。春节庙会和汽车无关，所以自然不会放过英雄会这样精准和盛大的线下宣传平台。品牌亮相，产品展示，客户体验，经销商回报等等项目一锅烩，虽然苦点累点，但是收获颇丰。不过这里不是他们的家，家好，他们就来，家败，你免费甚至付费求他，也不会扭头看你一眼。
同样，那些卖服装，卖机油，卖配件，卖小吃和卖各种商品的商户也是如此。
而那一百多万游客，人家的家在周边的宁夏、内蒙、甘肃、陕西，慕名而来不是为了什么回家，只是图个稀罕，长长见识。所以，既然要说家，让人回家，这些人一定是发起英雄会，发展英雄会，热爱英雄会的越野e族会员。
认识我的人都知道我是个情怀高手，所以青视界的口号也是：“用情怀将文字落地。”我特别喜欢也佩服今年想起“回家”这个口号的人，他一定是越野e族会员，懂得会员情感，才能如此煽情的将本次英雄会的精神感召定义在“回家”二字上。
不过深入推敲“回家”二字，却大有嚼头。
试想，一年一度的英雄会如同越野人的春节，甚至像候鸟的回归。在之前的12年里，到了9月全国车友都开始蠢蠢欲动，筹备计划，不约而同的踏上这条英雄之路。既然是春节，就是每一个人理所应当的回归，你的爸爸妈妈绝不会在元旦过后写个文案，做个策划，发一个“回家”的口号来忽悠你回家。这个大概道理就类似于：胆小的人特别爱说自己勇敢，丑的人总说自己很帅。因为人越缺少什么，心虚什么，越不经意的标榜和渲染什么。
“回家”就是怕你不回来。
爸爸妈妈春节不问你回家不回，那是他们知道你一定回来。
爸爸妈妈打出口号“你快回家”，就是缺少自信了，怕你不回来。
去阿拉善的路上看到了标语“欢迎越野e族回家。”这就不用解释了，是希望全国越野e族会员回家，回到阿拉善英雄会，也就是沙漠梦想公园这个家。
为什么这么殷切的希望你回来？
因为越野e族会员是这一出地球史诗级大户外剧的主角。没他们，赛事无法构成，没他们，厂商不会参与，没了他们附近群众不愿意来，没了他们，甚至阿拉善左旗的酒店餐厅修理厂都会失望。为了让越野e族会员回家，阿拉善左旗政府、顾地科技旗下的梦想公园和越野e族付出了巨大的心血和努力。同时也投入巨大的精力财力人力物力和超过40亿人民币来打造这个家。
这个多方联合打造起来的家，设施服务明显好于往年。无论是公园内的基础设施还是道路疏导服务，都比去年有了较大的改观。基本上厕所都可以正常使用，而且水电齐全，没有太大的异味。在警力极其有限的阿拉善左旗，政府甚至提前停掉了车管所正常业务，抽调干警或者从外地借调干警来辅助英雄会交通。很多干警从早上六点要一直坚守岗位到深夜，一天只能睡两三个小时。抵抗风吹日晒的同时，还要面对上百万人的疏导和咨询，甚至是个别人的无理取闹和寻衅滋事。
而越野e族方面，更是持之以恒的派出大量义务的志愿者。这些会员很多都是企业老板或高管，身份显赫，却会在英雄会期间默默无闻的啃着馒头呕心沥血的付出，为场地分配管理，秩序维护，会员事物调节和环保监督起到了关键性贡献。
早上出发前，和一个阿拉善左旗政府的朋友一起吃了碗烩肉。聊天中他几度唏嘘，他心疼他的同事们和路上的交警兄弟们，为了英雄会，这些政府工作人员和各机关干部职工，没有任何补助奖金，加班加点忙在各个岗位上服务英雄会。英雄会结束，英雄回家，他们接着上班。
而我们可爱的越野e族志愿者们，是整个英雄会服务团队中不拿任何薪水酬劳的人。他们仅凭着候鸟一般的习惯性意志，每年自动回归，无怨无悔。媒体们拿车马费和宣传推广费，商家赚钱，厂商赚吆喝，甚至连模特都赚钱，而他们赚回来只有满满的记忆和情谊。
感谢阿拉善政府付出了这么多，感谢越野e族和越野e族志愿者们付出了这么多，才让这个家有了今天的模样。希望这些所有的努力能把顾地科技从40多块跌到5块多的股票拉起来一点，毕竟，它才是这个家的真正主人。
【英雄会今年有什么变化？】
英雄会今年变化不大，但是有。
首先，去年不能用的厕所今年都好用，而且增加了很多功能服务区域，例如饭店，例如美食大棚，甚至后海的酒吧都搬到了中央大道。而且赛事上还增加了摩托车场地赛和虎克之路体验，更加丰富多彩。今年天上也没闲着，飞机频频起飞表演，热闹非常。
尤其是今年的音乐演出和梦想车展，刷爆了抖音，轰动了全中国。我的抖音来英雄会几天＋了将近8万粉丝，从13万到了20万。各种炫丽的烟火，嗨翻天的DJ，还有惊爆眼球的改装车，霸占了整个国庆期间的抖音可观的流量。
大队的营地规划的更合理，虽然个别大队因为人数太多造成拥挤，不过都是没有提前报名临时空降造成的。
同时，今年最值得一提的就是环保工作效率。基本上园区内非常洁净，垃圾收纳工作秩序良好。我曾在一个篷房抽烟休息，一个环卫工盯着我半天等我扔那个烟头，可见效率之高，工作之负责。另外，各地大队也加强了环保宣传和教育，各营区内虽然也会出现垃圾污染，但是都会由工作团队及时监督管理并妥善处理，甚至个别几个大队还被环保工作组点名批评。
所以，今年的环保工作即便不是满分，也让人欣喜点赞。
还有一点值得一提：阿拉善左旗也就是巴彦浩特镇饭钱没涨，房价暴涨，暴涨幅度达到了让人瞠目结舌的程度。较平时涨了3-5倍都不止！例如平时收费200-300元的快捷商务，英雄会期间暴涨到800-1000元/天，平时300元的阿拉善大酒店，英雄会期间达到了1680元/天。就连一套平时月租1000元的单元房，英雄会期间竟然涨到了1000元/天。这样的房价，几乎达到了失控和变态的一个程度，却没有任何的职能部门进行监管和调整。
【为什么那么宽的路年年堵？】
在交通方面，一条1级公路+平行的3级公路都没解决“堵车”这个问题。因为参加过多年英雄会的筹备和协调工作，再加上今年有空有闲深思细看，我发现所有的堵车都是发生在进入园区的环节。今年参加了好几个厂商活动都是因为领导堵车迟到推迟，一打电话都是堵在出入园区的位置。
我自己也每天进出园区，曾经一次傍晚18:00点出园，一直到晚上21:40才抵达60公里外的左旗。也多次因为进园堵车，有重要会议而放弃车辆，步行入园。
为什么堵车总发生在进出园区？
第一，进出园区的线路仍有设计不足和失误，没有形成真正好的环线单行。而且路标不够，全靠保安即兴指挥，极易发生混乱和各路口配合不当。一大部分人入园时都是懵逼状态，靠着保安手势被指来指去，有的车甚至三五个来回都望园兴叹，苦转不进。
第二，社会车辆过多是导致堵车大面积发生的主要原因之一。线路策划和活动组织方没有充分考虑到公共交通设施的配合，比如在中间区域设置大型停车场分流社会车辆，用大量公交摆渡车代替。一可以增加停车和摆渡收费盈利，二可以大量截留社会车辆。简单的道理，一台公交车的容量可以抵消十台家庭轿车，那么就算1000台社会轿车，也会被100台公交摆渡来替代，这样可以有效的缓解公园入口处的拥堵，更有效的保障VIP重要客户及越野e族会员的交通通畅。而现在的停车场，全部都在公园门口，势必造成公园进不去出不来。交通警察和保安人员也在承受着超极限的工作压力和负担。
【抖音成了宣传主流？】
对，新生的娱乐化抖音平台这次成了英雄会的主流宣传媒体。
玩抖音的朋友＋我，有关必加。
在英雄会期间，很多不玩越野不来英雄会不知道阿拉善的人都在问我，你们在干什么，为什么抖音这几天阿拉善英雄会刷屏了？而我自己因为发抖音，也在短短几天内暴涨了几万粉丝。同时，其他越野e族会员或者是参加人员的抖音内容也是铺天盖地，获赞率极高，很多点击量过百万的小视频，甚至单是点赞都能超过十万。
而另一方面，官方的内容宣传却显得淡薄无力。
虽然几个官方指定的主流公众号都在及时更新内容，但是点击量却略显尴尬。内容宣传的碎片化娱乐化和即时化时代到来，传统的拍摄＋修片＋剪辑＋编辑＋推送的模式已经显得耗时耗力无人喝彩。很多内容还没写出来，已经在抖音和微信上广泛传播。
【抖音传播的利与弊】
抖音传播面大，流量大，覆盖人群广。今年英雄会出现这样抖音霸屏刷屏的场面，势必给明年英雄会带来巨大的人流红利，带来更多的潜在客户及人群。但是这种非专业且零散的抖音传播没有整体规划和统一方向，也会造成很多人对英雄会真正文化的误解，甚至很多评论都在说“就是一群晒车，晒美女的暴发户。”
最关键的是，给英雄会投入巨大费用的厂商并没有从这一波流量红利中获益，因为会员不同于专业的媒体人员，不会刻意或者主观的去拍摄和露出企业商家LOGO和产品，而这些花了几百万费用投放广告搭建场馆的企业商家的内容曝光和形象露出这次显得清寡淡稀。英雄会目前真正的盈利点，却要依靠这些一掷万金的“爸爸”，那些一户两万多摊位费的小商户支撑不了英雄会浩大恐怖的投资。
【英雄会赚钱还是赔钱？】
很多人关心这个也好奇这个。
英雄会有人赚钱，有人赔钱。
梦想公园肯定很难和赚钱靠的上，挨的上，多个方面一共投了几十亿，800一张VIP或者是2万多一个饮食摊位，再加上几家汽车品牌，猴年马月才能盈利？就算这几天收钱收到手软，防爆运钞车一天10趟拉钱，过了这几天呢？剩下360天干什么？打猎还是钓鱼？农耕还是放牧？
但是小商户都赚翻了！
今年不忙，和一些商家聊的比较深，包括服装类、配件类、装备类、车辆销售类、餐饮服务类的商户。服装类今年大都是赚的盆满钵满，甚至有的品牌卖到了去年的几倍销量。餐饮类也是一片大好，商户虽然比去年少了不少，但是赚的比去年多了很多。一碗凉皮20块，还能接受，味道也行。只是餐饮的同质化过于严重，一进大棚，都是烤串烤鱿鱼凉皮肉夹馍。
但是小商户也有一个大大的尴尬，赚是赚了很多，却要交不少的摊位费和篷房租赁费。如果商家仅仅是为了展示还好，如果是纯销售，要背上很重的成本。再加上高额的人员工资和交通食宿，可观的销量和利润就显得有点滑稽尴尬了。
其实对于投资已经超过40亿的梦想公园方来说，即便有1000家的小商户入驻英雄会，也就是3家汽车品牌的费用，不如免费开放自由交易，反正又不可能从这些小商户手里收回梦想公园的投资。中央大道两侧商家热热闹闹，但是圣火台附近空地空房比比皆是，与其这样，不如辟出一块自由贸易区，因为很多越野e族会员手里都有很多地方产品资源，千奇百怪，物美价廉。梦想公园管理方可以进行审核筛选，让一部分有优质产品和新奇特产品的越野e族会员进行免费的产品亮相和交易，不是回家吗？在自己家里摆个摊不算过分。
作为会员心里陌生的幕后大老板，这样也能真正的为会员做点实事，拉近感情，让自己的“回家”口号喊出来的时候不至于自己脸红。逐渐走向良性经营，做大摊子，维系好会员情感，绿水青山常在，股票总有东山再起的日子。
【越野e族的会员毛病多？】
越野e族的会员毛病是不少，因为他们是一群个性鲜明，非黑即白的热血人种，眼里揉不进沙子，话里不能掺进虚假。他们比普通群众难侍候的多！
不过他们的要求不过分，最多就是“尊重”两个字。
如果你试着和他们接触，你会发现，你敬他一尺，他必还你一丈。
如果你试着糊弄和愚弄他们，你会发现，你丢掉一个人的信任，会有千百个人舍弃你。因为，这是一个无比团结的团队，他们的凝聚力大的惊人。平时散落在960万平方公里土地上，遇到事，瞬间会在你对面站起百万人。
英雄会里，有人会不遵守规则，有人甚至会惹些麻烦。
但是别忘了这是一个团队一个群体，多少次负面事件最终演变成正能量，都是由那些不拿工资平时默默付出的版主和领队付出了巨大的工作努力扭转的。他们平时做的工作和付出的努力，不是一个月薪上万的北京白领所能从事的。
随着英雄会的规模和体量越来越大，组织者越发明白了这一点，所以，今年强推“英雄回家”理念。明知道这群人不好侍候，还得喊出口号毕恭毕敬的请他们回家。因为，他们才是英雄会真正意义上的主人。没了他们，英雄会其实就是一个大型群众综艺性娱乐聚会。大一点，好看一点的广场舞而已。
【商家的微妙转变】
我在越野e族负责商配类内容工作多年，从事多年商务内容策划和内容执行，比较了解这一块。在这次英雄会上，有我非常佩服的几个商家。不妨拿出来他们的案例和大家分享，无论是企业还是商家，下一次英雄会中可能会有所启发。
首先，我个人感觉这次英雄会中最亮眼的商家无疑是统一润滑油，他们的全新跨界理念和独特的布展思维已经打破了英雄会传统的商家布展思维。没人敢想一个汽车润滑油品牌竟然拉着星巴克咖啡一起入驻英雄会，而且是以龙门客栈的装修风格。这种大胆的跨界行为让我这个只喝手磨咖啡的人眼巴巴的等着他们开张，喝着咖啡看着俊俏的侠女异想天开，做足了一把侠客大梦。就连英雄会最传统最富影响力的T3拉力赛也是由他们冠名，这样大跨度的全新思维模式加上打破传统布展风格，完美的结合了越野人的侠客情愫，这一手牌，王炸！！！！
另一个同样是霍氏集团旗下的润滑油品牌TOP1，除了依旧耀眼的细腰丰臀的大长腿模特之外，他们今年的品牌服饰成为整个英雄会期间最亮眼最抢眼和最普及的现场元素。将润滑油品牌巧妙的利用服饰进行品牌推广，外加美国特技大师的车辆LOGO植入，还有嗨爆全场的主题DJ音乐晚会，我想，霍氏集团应该是本场英雄会最大的品牌宣传赢家，却不是花钱最多的。
去年的几个“聪明”品牌今年因为种种元素没有在现场布展，他们用了更精准有效的宣传方式。让精准的圈内媒体带产品入现场，进行推广宣传，节省下了大量的交通和布展费用，放弃了线下，选择了线上，没丢了热点，依旧收获了不少了的关注度。还有些商家放弃了中央大道上的昂贵展位，选择入住各地大队布展和推广宣传，收获了更多的关注度和客户信息。这些，都是英雄会商业模式的微妙变化。
所以，英雄会的商家思维也在快速叠代创新。聪明的企业总是能找到最有效的宣传推广方式，把有限的钢用在了刀刃上，反而取得了不俗的宣传成效。
【英雄会的将来】
我这种中层角色其实驾驭不了这个话题。
敢于冒险说说，是因为之前的英雄会工作老是陪着高层，虽然没机会说，却总有机会听。
经过13年的沉淀和历练，不可否认，英雄会绝对会成为整个中国乃至整个世界所瞩目的一个大IP，越来越好越来越旺已经成为了不可逆的一个大趋势。越是大好形势面前，人越是容易犯错，无数鲜血淋漓的案例可以佐证这个论点。抛开大格局，关注小细节，才是将来英雄会的成败所在。正如一个公司，全新的公司理念是：“把公司做小，把业务做大！”
和英雄会有关的几方，无论是政府还是资方老板，更应该关注的是如何充分利用现有的硬件设施和地方上迅速扩大的知名度美誉度，深入调研如何将现有资源形成常态化全季化经营。而不是一年笑五天，愁三百六十天。杀鸡取卵的自缢决策或者是编造故事创造资本只会毁掉这个中国“火人节”。要知道，形成这样一个让所有越野人自豪的盛大节日，耗尽了整整一代越野人的青春芳华。
英雄会无论是谁的，我们都希望它好。
爱e族，爱你们......
仅此而已，明年见！
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