1986年上映，由阿汤哥领衔主演的励志电影《壮志凌云》，一度成为军事题材经典影片。该片甚至被称为“地球版的星球大战”，凭借此片美国海军迎来自二战后最高入伍率，大批的青年在《壮志凌云》电影感召下加入美国海军。这也可能是史上最成功的征兵广告。
汤姆.克鲁斯主演的“壮志凌云”
剧中主角除了帅气的汤姆.克鲁斯之外，自然少不了F-14“雄猫”战斗机，主角光环闪闪，以精彩的表现成为永恒的经典。
F-14“雄猫”战斗机
F-14“雄猫”战斗机
在此，顺便给大家推荐该片主题曲《带走我的呼吸》，很值的一听。
言归正传，F-14“雄猫”超音速多用途舰载战斗机，自上世纪70年代服役之后，长期活跃在美国海军中，主要承担舰队防空、截击等任务。服役期间性能超好的F-14战斗机，据说只在海湾战争中被击落一架(限美军)，不过本文要讲的是F-14“雄猫”服役期间所发生的三起严重事故。
一、独翅雄猫
1991年，美国海军VF-213“黑狮”中队，编号“NH 205”、“NH 201”的两架F-14A战斗机发生空中相撞严重事故，NH 201号战斗机受损坠毁，不过机组成员运气好，成功弹射并获救。
VF-213“黑狮”中队
NH 205号战斗机就相对运气爆棚了，受损程度较轻，飞机右翼在撞击之后失去9.5英尺（约2.9米）长度，借助飞机良好的操纵性能，在这种情况下机组成员最终安全降落地面机场。
NH 205号F-14A战斗机
大家有兴趣可以对比以色列版断翅F-15战斗机，虽然双方机翼缺失程度不在一个量级，但是在这种空中相撞并导致机翼缺失的情况下，还能顺利返场降落，也是极度考验飞行员应变能力。
断翅的F-15战斗机
借一句至理名言“只要发动机给力，板砖都会上天”，正是凭借强劲的发动机，以及良好的飞行操控品质，这架断翅的“雄猫”才能够最终安全着陆。
二、敞篷雄猫
敞篷跑车见的多，敞篷飞机就罕见了，这次飞行事故还是发生倒霉的VF-213“黑狮”中队，2002年的某天，编号“NH 101”F-14D战斗机飞行员维克斯接受一个任务，随机搭载一位航母战斗群空战指挥官做一次熟悉飞行。
VF-213“黑狮”中队F-14D
根据这位指挥官的自我介绍，据称具有丰富的“搭机”经验，当然确定是“搭机”不是开飞机，乘坐过E-2C和EA-6B，并很自豪的表示从未有过晕机。我们评判以下这两款飞机的性能，不晕机也属正常。
E-2C
EA-6B
不过，接下要这位不晕机的指挥官要见识到雄猫的威力了。
该指挥官在简单听取座舱和弹射座椅安全教育后，随机起飞。飞行员维克斯告诉指挥官，他们会做个快速倒飞检查，以判断座舱里是否有杂物没固定好，可怜的指挥官笑着问：“就一个倒飞检查么？”。
敞篷雄猫，注意垂尾队徽
维克斯推杆倒飞时突然听到一声巨响，烟雾燎绕过后，发现座舱盖不见了。在接下来的几秒钟里维克斯终于将飞机改为水平姿态，终于搞明白发生了什么事，他的后座指挥官随风而去，只留下一顶随风漂荡的降落伞，于是通过无线电向地面呼叫说明。
敞篷雄猫
敞篷雄猫，注意垂尾队徽
庆幸的是，顶风飞行的F-14安全降落、指挥官也找回来了，只是最后事故的原因就有点尴尬，让人哭笑不得了。
事故经过是这样的，这位不晕机的指挥官在飞行途中不知道手该放在哪里合适（
好尴尬），然后决定把手放到腿上并松握拳头，这样，双手距弹射手柄仅仅5厘米。然后在飞机倒飞时他本能的握住弹射手柄（救命稻草在这里很容易理解），在维克斯推杆时不幸扳动触发后座弹射程序，直接头朝下被弹射出舱。三、光头雄猫
风水轮流转，这次可怜的“黑狮”中队终于没有再上榜。
1991年，VF-142“幽灵骑士”中队编号“AG 205”F-14战斗机在波斯湾执行任务时，因为雷达罩锁的故障，雷达罩在飞行中脱落，并击中风挡同时打碎玻璃。
VF-142“幽灵骑士”队徽
撞击事故造成飞行员右锁骨折断，眼睛被玻璃碎片击中，视线严重受阻，除了前风挡上的孔洞外，其余部位玻璃均告碎裂。
破损的座舱玻璃罩
虽然情况很危险，但是飞行员在航母导航员的引导指挥下，居然硬生生将受损的F-14降落到“艾森豪威尔号”航母上。不得不佩服美军飞行员艺高人胆大，毕竟是受损战机在航母上降落，不是陆地机场，很难再有第二次机会。
着舰中的F-14战斗机，注意机首处破损情况
着舰中的F-14战斗机，注意机首处破损情况
机首处的AWG-9雷达天线也受到破坏
类似空中突发事件不仅是对战机性能的考验，更是对飞行员应变能力的考验，F-14“雄猫”赋予了飞行员优秀的驾驶平台，更是开创了战斗机中的永恒经典。
F-14飞行队队徽
带小鸭翼的F-14A“雄猫”战斗机
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