末月之影
😂這個問題確實很有意思，買直升機這個事情要看誰去買，如果是國家行為，比如購買：武裝直升機或者大型運輸直升機，甚至特種反潛直升機、電子戰直升機當然價格是昂貴的！
世界上最大的直升機蘇制米－26“光環”直升機，這直升機由於運載量和吊運重量都很大，需要強勁的發動機和結實耐用的機體材料製造才行，它的售價必然是很貴的！最新改進型號要達到2000萬美元左右，並且油耗非常大非國家部門根本買不起也使用不起，更是養不起！私企也就能租用。還有阿帕奇武裝直升機，美軍自己採購都2000萬美元，出售給外國根據配置每架在3000～4000萬美元…所以，大型運輸直升機和武裝直升機都不是民用品，只有國家可以購買。
MD500小型武裝直升機，與法國“小羚羊”武裝直升機一個級別，別看機身小，裝上反坦克導彈照樣可以將坦克裝甲車輛消滅之！它是由以前的“麥道飛機公司” 設計和製造，美軍編號OH－6或者AH－6，有軍用和民用兩個版本，但飛機這東西軍用與民用版本差別不大，都是最高等級的製造，只是軍用版本要增加一些傳感器罷了，MD500小型直升機價格比較親民，民用版本售價40萬美元。
MD500民用版本與軍用版本的區別在於民機鼻上沒有的光電跟蹤/瞄準設備。MD－500在1960年代中期就裝備到美軍了，參加過越南戰爭…電影《黑鷹墜落》裡也有它的身影存在，它可能是生產量最大的政府部門使用的輕型直升機，不但軍用其它部門也在用，比如：警察空中巡邏、航空攝影、森林草原火險排查、海岸線監視…等等，由於售價比較便宜外國一些大公司也購買，比如：石油公司用它在陸地/海上採油區交通…等工作。
由於MD500機身太小了，裝不了幾個人，在商用航空領域不太適合，大企業的老總級別的人物不可能使用這樣小的直升機，所以各大直升機製造商又開發出商用直升機，比如圖片上的“貝爾429”系列輕型商用直升機，這飛機長度和寬度要比法國“海豚”直升機略大一些，與美國的UH－1大小彷彿，“貝爾429”系列價錢對於大企業富翁來說並不貴，圖片上的“貝爾430”售價380萬美元，“貝爾429”標準型350萬美元，這個價格甚至要比某些豪華定製版的“超跑”都要便宜！所以，“貝爾429”系列是世界上非常受歡迎的商用直升機。 
羅特威超輕型直升機，這個才是最親民的直升機，有時候一些比較豪華的婚禮上都能看見它，這飛機是雙人座，重量也就500公斤左右，但是它安全性非常好，據說經過50個小時的飛行訓練就能獨立放飛。它的價格非常便宜不到90萬人民幣，這樣便宜的價格也與它設備“簡陋”有關，總之一分錢一分貨。
羅賓R22目前世界最受歡迎的“自駕型”雙人座超輕型直升機，發動機功率、飛機航程、飛行高度、飛行設備略高於“羅特威”，價格在 150萬人民幣左右，真的不如一輛V12發動機的豪車貴。飛行是人類的夢想，就目前來看只要是有一定的經濟基礎，並且沒有記錄在案的劣跡，通過身體健康檢查後都可以購買到適合自己的直升機，不過這類超小型直升機雖然價格便宜，但是飛行培訓、飛機停靠、維護維修…這些飛機以外的價格並不便宜，有可能是買得起用不起！另外，目前世界安全形式不靖，私人小飛機也不如以前那樣較寬鬆的飛行，空域管制是非常嚴格的！
皇家橡樹1972
有貴的也有便宜的，不知道您想買哪一種？其實直升機也並沒有我們想的那麼高不可攀，目前根據國內的規定，駕駛空重在116千克以下的直升機不需要飛行執照，只需要證明擁有10小時的飛行經驗就可以了，而且目前的單座微型直升機價格大多數在50萬以下，油耗一個小時也只需要10升左右，也就是飛行1小時大概七八十塊錢，所以目前的微型直升機深受國內閩商和浙商的青睞。
目前市場上最受歡迎的微型直升機是加拿大的蚊子直升機，這款直升機空重剛好在116千克，只有一個座位，是世界上最輕的直升機之一，目前價格在40萬人民幣左右，也就是一輛普通奧迪車的價格，有興趣的朋友可以考慮考慮，不過要注意的是它的發動機是外露的，介意這一點的就別買了。
再貴一點的就是多人輕型直升機，目前人氣最旺的莫過於美國羅賓遜直升機公司生產的R66直升機，這是一款五人直升機，配備了勞斯萊斯渦軸發動機，空重大概1.2噸，速度222公里/小時，航程600公里，是同級別直升機中最經濟和安全的機型，目前的市場價大概700萬人民幣，有興趣的土豪可以考慮一波。
如果再高端的話，那就只能上十座以上的機型了，目前最牛逼的莫過於美國、中國、日本、巴西、西班牙一起研製的西科斯基s-92“直升客車”直升機了，這款直升機最多可以坐22人，採用大量複合材料打造而成，運用了目前世界上最先進的氣動設計和電子數控技術，艙內空間極大、安全靜音、省油經濟，目前美國和韓國都準備採購其作為總統專用直升機使用，這款直升機可以看做是軍用黑鷹直升機的升級放大版，目前軍用黑鷹直升機價格在1200萬美元左右，這款S92的價格應該在1000萬美元左右，比布加迪威龍還要貴上不少，這個嘛，思聰哥可以考慮一下。。。。
買完了運輸直升機不過癮的話，那就只能買武直了，這個價格可就比民用直升機要貴的多了。1995年美國陸軍採購基礎型號的阿帕奇AH-64A價格就達到了1290萬美元，這還不包括數百萬美元的配套武器彈藥價格，而最新的長弓阿帕奇AH-64D就更貴了，當年賣給新加坡8架，總價6.2億美元，單價飆升到7700萬美元，這價格可以買兩架F16噴氣式戰鬥機了。
而像我國的武直十雖然物美價廉，但是根據某些新聞透露的信息，價格也在上億人民幣以上，再加上配套的其他武器設備，價格絕對不會比阿帕奇便宜多少。這種級別的武裝直升機，你再有錢，也沒人會賣給你，所以大家看看就好。
軍史吐槽君
一、花40萬元即可擁有一架私人直升機！根據有關政策，購買這種輕型直升機的用戶，不需要取得相關駕照便可自由飛行。
這種橘黃色的微型直升機只設有一個座位，上面配有安全帶，座位前有擋風玻璃。該飛機名叫CLH超輕型單座直升機，是依照美國聯邦航空總署FAA航空器條例103部設計製造，長4.2米，旋翼直徑5.64米，淨重115公斤。其最大航速能夠達到每小時120公里，直升機可以飛到離地面3000米的高空。
該機突破了兩個難關，一是全部用電動控制；二是當直升機沒有動力時，可以自由下滑，飛機的前端還專門設有航拍球，可以使用專業攝像機進行拍攝。
二、直-11型直升機是我國自行設計研製的第一個具有自主知識產權的直升機機種，也是我國第一個引進全過程適航管理取證而研製生產的機型。由中國航空工業第二集團公司下屬的中國直升機設計研究所設計、昌河飛機工業集團公司製造，為兩噸級多用途輕型直升機。
直-11型直升機採用單旋翼帶尾槳式構型，裝有一臺國產渦軸8D發動機，全機為金屬、複合材料機構，裝有滑橇式起落架。機身自重1.12噸，最大起飛重量為2.2噸，乘員6人。快速巡航速度為每小時238公里，最大航程為634公里，續航時間3.9小時。這架直升機各項性能均達到國際同類直升機的先進水平，並於2001年4月獲得了國家民航總局頒發的民用型號合格證。
購買這架直升機價格大約在1500萬元人民幣左右。
據有關軍事專家評估一架武器裝備完整AH-64A阿帕奇包括飛機本身和武器裝備總價值可能在2200至2500萬美元左右.摺合人民幣要1個億左右呢？
從以上可以看出直升機的價格不一，相差懸殊。
夢殺師
看你是民用的還是軍用的，軍用的不可能買得到，多少錢都不行，屬於部隊的
巫臨天
40萬到4個億？應該世界上絕大多數直升機價格都落在這個區間。當然指的是新的，二手另說。
鹽巴虎俠
68388996964
那要根據你所選直升機的產地，型號，用途，等因素決定！
隔壁老汪7576
那要看你買新的還是二手的，新的好幾種價格，二手的好幾種價格，請問你需要什麼價位的？
