韩国KF-X第五代先进战机：韩国KF-X五代先进战机项目是在1999年首次提出，也称为韩国版“猛禽”战斗机。韩国最初的设想是，KF-X计划不仅能让韩国空军装备新一代战机，也可以把这种战机推向世界市场，韩国或可借此成为一个新的航空强国。在成功组装由美国引进的F-16战斗机和自行研发T-50“金鹰”轻型战斗/教练机之后，韩国认为自己已经基本掌握现代战机的制造技术，韩国把“五代机梦”寄托在KF-X身上。尽管韩方近来降低了KF-X战斗机设计规格，研发期限也一再延长，但由于韩国航空工业基础薄弱，战机研发经验不足，更重要的是美国不肯提供帮助，韩国自造五代机的梦想短期内恐难以实现。
然而，在本月1日韩国航空产业公司透露，出于成本、技术风险、研发复杂性等方面的考虑，已经对KF-X的设计方案进行了大幅修改。分析人士认为，这实际上是把KF-X从原计划的五代机降格为“四代半”。在KF-X的研制方面，韩国一直寻求美国的支持。但作为军事盟友的美国却始终拒绝向韩国提供核心技术，使韩国难以克服五代机研发道路上的障碍。美国不帮忙，韩国五代机梦就凉凉了。
在韩国五代机降格至四代半战机，就有一些资深军事分析人士认为，从设计来看，KF-X在两方面做出了重大妥协，首先是隐身性上，取消了机体内部弹仓的设计，并削减了发动机尾喷和进气口的隐身设计，仅在机头部分和倾斜垂尾方面体现出隐身设计的思路。其次是在飞机动力方面。由于美国对韩的技术限制和韩国自身技术的短缺，原本打算使用的F-119矢量发动机改成中等推力的无矢量发动机，这意味着KF-X的飞行性能将会被极大削弱。
在2015年韩国就请求美国时任国防部长卡特，考虑向韩方转让研发KF-X所需的4项核心技术，遭到卡特拒绝。美国拒绝的4项技术包括有源相控阵雷达系统、红外搜索跟踪系统、电子光学定位跟踪系统和电子对抗系统。虽然美国答应向韩国提供包括空中加油设计技术、飞行控制律开发技术等其余21项技术，但无法从美国得到4项核心技术，无疑是对KF-X项目的重大打击。鉴于KF-X计划几经调整，再加上韩国自身对五代机的技术掌握并不那么自信，诸多因素决定了，韩国想要一步登天直接研发体现当代世界最先进水平的五代机，显然是难上加难。
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