9月18日下午，國家發展改革委舉行“加大基礎設施等領域補短板力度 穩定有效投資”專題新聞發佈會，基礎司副司長馬強出席發佈會，介紹了基礎設施領域補短板工作情況。
馬強指出，與構建現代化綜合交通運輸體系的要求相比，我國交通基礎設施還存在不少短板弱項，發展空間較大，是促進有效投資的關鍵領域。隨著我國經濟由高速增長階段轉向高質量發展階段，交通基礎設施投資將會從高位運行向常態回落，但仍需要保持在必要的合理區間，以保障不斷增長的運輸需求，滿足人民群眾安全便捷出行需要。為此，要按照防範風險、適度超前、有序實施的原則，保持一定規模的交通基礎設施有效投資，加快補齊短板，推動提質增效。
一、三個突出
馬強表示，保持交通基礎設施的發展後勁，擬推進的重大項目首先必須要在已批准的各類規劃範圍之內，並符合“三個突出”的要求：即突出骨幹通道的建設、突出國家重大戰略的支撐、突出打通“最後一公里”。
二、四個重點
下一步，我委將按照黨中央、國務院決策部署要求，會同有關部門和地方加快推進“十三五”規劃內項目、特別是中西部地區重大項目前期工作，重點做好以下幾個方面工作：
1. 加快前期工作進度。
2. 加大資金籌措力度。
3. 充實重大項目儲備。
4. 深化“放管服”改革。
三、新開工項目
據介紹，今年新開工項目的進度將加快。這其中包括，加快推進包頭至銀川、和田至若羌、湖州至蘇州至上海等鐵路項目建設；啟動一批國家高速公路網待貫通路段，實施武漢至安慶6米水深航道等航道整治工程；力爭實施烏魯木齊機場改擴建工程、韶關機場軍民合用工程以及新建菏澤、麗水機場等重大工程。
此外，發改委也正在梳理“十三五”規劃確定的目標任務和中長期交通網絡規劃中具備啟動條件的重大項目，加快推進前期工作。
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