十年磨一剑归来仍少年
看你的预算吧，如果预算15万左右，建议5万拍个牌照买个10万的燃油车，原因如下:
1.不论是纯电的还是混动车，车辆贬值严重，自己家用的话，你最好做好三五年后车辆完全卖不出去的打算。
2.安全，国内新能源车才出来几年，对应的安全方面的标准，比如电池包涉水，碰撞的相关标准也没多久，这么短时间不足以让标准非常完善。导致的结果就是各种自燃事故不少，尤其是碰撞后的燃烧事故。
3.不要轻信所谓的电池包终身质保。一是厂家的换电仅仅是换里面的某些电芯，并非整个电池包，二是电池衰减问题，尤其是快充条件下，电池衰减严重，高强度的快充快放条件下，几年后整车续航可能让人崩溃。
4.自己可以去实际看下同一款车型，插混的燃油的差价多少，做个对比，跟拍牌照费用对比下，再做打算。
5.这几年国内补贴力度大，因此厂家可以对新能源汽车的质保承诺较好，但随着补贴取消，前期投放车辆的电池步入衰减期，新能源车企会陡增一笔庞大的费用，并大大影响公司利润，那么以后的质保会不会水分越来越大，值得担心。
zhanghf6
这个问题我回答你，绝对专业，很多回答者连新能源车都没摸过，发言都是很片面的。首先关于车牌的事情，大城市北京上海广州深圳，能免费拿车牌赶紧拿，资源有限，你不要有人要，到一定程度就没了。本人坐标北京，去年8月底把摇油车换成了新能源排队，今年2月底车牌下来，当时也游说了身边朋友赶紧排队新能源指标，基本上都觉得新能源不靠谱，没换继续油车摇号，北京油车摇号2000个人中1个，好了，今年6月份，排队的人就排到了2023年，目前有40万人排队，每年个人指标是5万个，但是这是2018年的指标数，实际上北京想控制车牌在620万台，目前北京车牌已经有595万台了，也就是讲后面这30万人根本上不了车，这辈子可能就没自己的车牌了。你想下深圳在国内第一个提前执行国六标准，我相信三到五年，深圳会傻逼到只能卖新能源。
关于新能源车的事情，本人有唐一代插电式混合动力和今年买的元ev360。具体要买纯电还是插电，可能每人的实际情况不一样。若是家里还没车，但是能按充电桩，建议插电，每天能充电，基本上养车没啥成本。若家里有燃油或者没法安装充电桩，建议纯电。关于纯电续航里程的焦虑，实际上是大部分没玩过新能源的人都有，正常，现在很多四百公里的综合工况的纯电了，基本上够五天的行程了。深圳桩特别多，外充可能成本稍微高点，但是一公里绝对不会超过3毛。若是跑长途，你也完全不用担心，现在高速服务区的充电桩充电特别快，很多服务区都有桩了，比如京港澳高速每个服务区都有。市级城市也都有充电桩了，若到农村也可以淘宝买个便携式的充电桩，接家里的插头一个小时也能充3度电左右。本人开着元ev360去了700公里的山西平遥那边，也去了山东的德州等地，因为自己有桩，一公里成本才7分，基本上去哪里都开着元，就是便宜为核心。关于焦虑问题，我讲下最近群里有人广西的朋友，贺州的，在深圳买了台二手的秦ev300 公里的工况，直接开回去，中途有充电。
还有个问题就是关于电池问题，只是目前比亚迪对电池是保8年和15万公里，电芯终生，电芯是核心，电池包括电芯和电路板，即使脱保，顶多花几千买电路板而已，电芯是免费更换的，若是衰减导致的一般按充电量低于70%免费更换，比亚迪很多秦和唐插电的朋友都是免费更换的。
关于其它车企的新能源车，基本上不怎么靠谱，要么突然失去动力，要么自燃，你想下比亚迪玩新能源10年了，各方面的数据积累，其它车企没法比。
总之，开过新能源车的人，若再买车基本上不会考虑燃油车了
redeer
还有一个月就到期了，没钱买车😭😭
姜姜船长
在考虑混动还是纯电前请仔细面对一下几个问题。
1、你是否是深户，深户名下可以拥有一台纯电+一台燃油。非深户名下只能拥有一台。
2、是否能忍受的了新能源的贬值幅度（到手降3万）一年少掉三分之一，5年的新能源二手车应该没人会要了，想换车只能考虑报废（这是已目前的标准，以后不好说）
3、是否考虑好利用新能源跟燃油车之间的差价在增加点预算去拍个号。
新能源纯电个混动之间的选择其实很简单:明确自己的用途。如果考虑长途需求那么油电，广东省珠三角区域行驶考虑纯电。原因有以下几点:
a、目前新能源混动插电式整体噪音比较大，50万以上豪车不评论，没开过也没去了解过。比亚迪、宝马1、5系等等噪音都比燃油车大，为啥我也不知道。纯电的静音效果非常好，而且平顺。
b、大部分的插电混动在纯油模式上并不比燃油省油，高速就能很简单的检验出来。
c、有关于电池的耐用性，纯电个插电都一样，基本几年后就要更换电池，这个费用很不便宜，油电在几万，纯电可能高过你买新车的价（目前是这个情况，以后不好说）
品牌推荐:比亚迪、荣威。两者的区别你就到网上去找吧，大把。我购买的是比亚迪宋dm，去年买的，当时比亚迪的第三代技术还没出来。已目前第三代技术而言比亚迪是超越荣威的。
恒森香精香料
都到现在了，再等等吧。买个国六的汽油车，早晚高峰限行电单车顶着用吧。
上个外地牌，摇到了再迁入。
买混动，15万左右预算不够。买纯电？在深圳买房了吗？或住的地方能充电吗？纯电一般都是家庭的第二辆车，买菜车了。
刚需用车，纯电，没安全感的。现在很多充电站，坏的坏，被占用的占用，排队的排队。够你受的。
道听shi说
这个我回答，正在用BYD唐混动车型，特点短途用电，长途用油，百公里平均4.6元，如果有长途500公里以上行程。建议混动。如果市内带步纯电动。开了电动车，不想开燃油车。质量性能都是刚刚的。不比合资车差。最重要直接上绿牌，太爽了不用摇号了。一年保养一次就就够了。
东山文峰237132
我是比亚迪秦车主，我摇了两年多的车牌都摇不到号，索性直接摇了混动小汽车，还在考虑要不要这个牌，想想不要我得等两三年才能继续摇，突然听到深圳管摇号内部员工消息说很快新能源也要加入摇号列队，吓得我信用卡一刷，一辆比亚迪到手，开了段时间还真牛逼，纯电，拉三个大汉加我四个人，竟然能跑四十多公里，还有百分之25的电，我自己开五六十没有问题。综合油耗长途跑两三百公里油耗6.6，如果是一百来公里的综合油耗3.9，确实省油，这话不假，如果上下班来回五六十公里的可以说，基本一个月你加一次油就够了。
小区车位紧张，回来晚了就得停外面宜停车了。
姚传有982
我的是去年的宋dm，坐标深圳。
总结一下这个车：
1.买这个车的绝大部分是冲牌去的。后面电动车绝对也是要摇号，时间问题而已
2.品质方面，只要想想满大街公交都是比亚迪的公交车，问题不会太大。目前我这车没什么毛病，边开边看吧
3.充电便捷性方面，深圳大部分人买这个车充电肯定都很困难，都不是有钱人，没有自己的专属车位，装不了充电桩，外面停车场的桩很多都被燃油车占着，这方面深圳政府还要加强。所以我基本是纯油开，偶尔两个星期冲一次电
4.油耗方面，满电的情况就不说了。从我纯油的情况来看，油箱加满，电量最低开始跑(15%)市区和高速交叉跑能跑500+公里。夏天开空调在市区能跑到13个油，高速6.5个油，高速跑可以，因为会反充电。目前累计跑了3w公里，市区高速各跑一半吧，平均油耗8.2升百公里。对于2.1吨的车，油耗还算可以
5.舒适性，豪车咱也没开过，反正我个人觉得还行吧。电量在20%以下，起步肉，发动机噪音交大。电量20%以上，起步快很多，发动机噪音小。纯电开基本无噪音
基本就这么多了，希望有帮助
骑毛驴的我
混动车最好，短途用电省油，成本低！长途用油不用担心续航！比如我现在用的比亚迪宋dm，每个月行驶2000km+，基本一个月用油200块，其余时间用电，电费也就200块，还是很便宜的！推荐你买比亚迪宋dm，秦pro dm，唐dm！动力强又省油，杠杠的
田氏崛起
俺应该有发言权。首先我有一辆油车，s牌，上下班用不了。可是我又得去深圳搬砖，花钱买了一辆纯电，目前家里没有充电条件，还好公司门口有个大型充电站可以冲冲，便宜是便宜，充一次开三天，也很让人烦了。开了一年了，再开个两三年到六七万公里就准备按废铁价格卖了。
