皇家橡树1972
低技术的军队相对还是容易拦截巡航导弹，因为没有相应的反导弹系统对弹道导弹的拦截概率根本是0，而巡航导弹至少理论上可以用任何防空武器对付，包括高炮。不过我说“理论上”可以拦截并不是说就好拦截了：整个战争中总共发射了297发战斧，而且战斧是没有什么强化生存力的手段的。不像ACM和今天的JASSM但是现在弹道导弹防御技术进步得很快，探测的话，如果有适当的预警系统其实是不难的。在伊拉克战争的拦截成功率已经接近100%了，短距离弹道导弹的威胁越来越小了。而有些情况下对低飞的巡航导弹并没有这么好探测，即便是在天上飞的雷达。加上现在很容易集成的隐身技术，如果没有末端的短距离防空很可能连攻击的机会都没有。而末端拦截根据防空系统的水准成功率也能上下差不少。
风信子随风飘
一个是钻石段位赛，一个是最强王者挑战赛。你说哪个拦截难度更大一些呢？
用比较通俗易懂的说法，拦截巡航导弹那就是钻石段位赛；而拦截弹道导弹，尤其是洲际弹道导弹，那就属于最强王者挑战赛了！
如果要拦截巡航导弹，大致需要远程预警雷达-用来提前发现巡航导弹载机和处于高空航段的巡航导弹，中程警戒雷达和低空补盲雷达-用来具体侦测巡航导弹可能行径路线，拦截武器很多元了，从远程防空导弹到中程弹，再到近程弹炮合一，最后末端的弹炮合一外加密集阵等都可以拦截。最主要是需要完善的野战防空体系，而且还需要有足够观察哨位才可以，再细致的雷达网在饱和打击情况下都可能会出现漏洞，这个时候人眼会更可靠一些。
（沙特拦截也门飞毛腿类导弹的战术是成功的...但是效费比一般国家受不了！）
但是要拦截弹道导弹，这里说的弹道导弹，分为两类：一个是“飞毛腿”这样的战术弹道导弹，这个其实是最简单的，如果参照我们上面所属的拦截巡航导弹体系，拦截个飞毛腿这类战术弹道导弹也不困难。最显著的例子就是美军爱国者拦截飞毛腿，尽管海湾战争时期拦截效果并不佳。但是在近期沙特拦截也门弹道导弹的过程中，表现出众，起码没有让弹头有效命中目标。
（美军反导体系简图）
第二类其实是最难的，那就是拦截洲际弹道导弹，这需要拦截方具备从发射段-中段-末端全程侦测拦截能力。一般这类国家目前就美、俄、中三国才有。这可以说是最难的反导拦截战了。从天基卫星到陆基、海基远程雷达，中段、末端反导拦截弹等等都需要达到全球顶尖水平，最终融合到一个系统内，才完成相应的反导任务。
以上内容仅为个人一些简单的认识和想法，供抛砖引玉，欢迎更多讨论和交流互动。军事天地
这张照片是去年四月份“美英法联军”空袭叙利亚首都大马士革时的情景，天空中的规则光线是叙利亚军队的俄制“山毛榉”中程防空导弹正在拦截来袭的巡航导弹，“山毛榉”连续做了四次大垂直角机动才将来袭的巡航导弹击落！
从现在的技术层面来说，拦截飞航式导弹（巡航导弹）要比拦截弹道式导弹相对容易一些，主要原因是飞航式导弹飞行速度较慢，目前的飞行速度都在3马赫之内，这就给拦截提供了相对宽裕的时间。 
“空警500”中型预警指挥机，机背上有源相控阵雷达的性能非常强大，要超过先前的“空警200”和“空警2000”预警指挥机，据说飞行在万米高空可以探测到400㎞外的飞机、300㎞外的飞航导弹。 以目前高速计算机和精确探测雷达的水平来看，可以在500㎞外精确的探测到来袭的飞航导弹，甚至根据所掌握的特征知道它是什么型号的导弹，可以使用用数据链将目标的方位坐标通知所有可以拦截飞航导弹的：各种射程的地空导弹系统和近防炮系统。
舰载“红旗–10”近程防空导弹击落“鹰击83”反舰靶弹图片，可以看到掠海飞行的“鹰击83”导弹已经是超低空突防了，距离海面5米左右的高度，但是“红旗–10”仍然将其击落！
就算是有反舰导弹突破了防空导弹的拦截，那么舰上的多管近防炮以每分钟10000发的射速仍然可以将其击毁。 总体来说，目前陆上/舰载的防空导弹和小口径高射速高炮都具备打击飞航式导弹的能力！拦截率还算较高……但是，目前拦截弹道导弹的能力需要提高，原因是弹道导弹飞行太快了，弹头飞行末端达到了5～8马赫的速度，这样快的速度虽然可以发现、可以跟踪，但目前有很高把握拦截它们技术还不成熟！
美军拦截1000㎞射程内弹道导弹的“萨德”防空系统，算是目前比较先进的拦截近程弹道导弹的装备，也通过了靶场实验，但是靶场与实战完全是两回事儿！ 虽然拦截近程弹道导弹的防空系统也有不少，但目前真正进行过实战的仅有美军“爱国者1型”在海湾战争中拦截过伊拉克军队的“飞毛腿”导弹，“爱国者1”1980年代末的技术水平对“飞毛腿”1950年代末的技术水平，也是拦截率低下，根据以色列公布的资料显示，拦截率连15%都不到！
从目前来看，对于1000㎞内的1980年代水平的弹道导弹防御能力再继续提高当中，有可能在今后10年内趋于完善……对于4000㎞内射程的弹道导弹拦截目前只有两个国家在做，也取得了一定成果，而5000㎞以上的则只是在初始研究阶段，暂时还没有能力做到拦截，不过掌握射程超过5000㎞弹道导弹的国家都是世界大国，彼此之间相互发射导弹的概率太低。
新式的、可机动变轨的洲际导弹弹头或者其他高性能太空飞行器给目前导弹拦截系统带来了极大的压力！导弹的突防与拦截是现代战争中的必修课，唯有先进的作战体系才能做到有效突防和有效拦截，这需要大量的国家投资才行，作战体系越完善国家的安全度也就最高！将来的战争就是体系化战争，完善的一方可以获得更大的战争优势，而体系化低的一方有可能再也没有胜率了。
皇家橡树1972
巡航导弹更像是一个具有动力的无人机，依靠低空飞行来躲避敌方防空网的突防，来实现精准打击敌方军事目标的打击任务，也具备对流动目标的精确打击能力。例如我国的长剑和鹰击系列导弹就属于巡航导弹，通常优势表现为精确率高，更倾向于携带常规弹头（也可携带核弹头）。巡航导弹的弱点是速度慢，容易被拦截，如果早期被发现，被高射炮拦截都是有可能的。
弹道导弹是利用火箭将导弹送到一万多公里高空，利用自身重力将经过特殊处理的弹头（能耐2000多度高温），加速到高超音速状态（5马赫以上），甚至达到20马赫的高速滑翔到打击目标执行打击任务。通常弹道导弹携带的是核弹头，可携带多枚分弹头（目前最多可携带12枚分弹头），一般作为战略威慑力量存在。
目前全世界的防空网，在面对超音速弹道导弹的时候都可轻松拦截，但是面对高超音速弹头的时候几乎都成了形同虚设。虽然弹道导弹的打击精确率略逊色于巡航导弹，但是在弹道导弹的强大破坏力下，这么小的误差也几乎可以忽略不计。我国的东风家族导弹就属于弹道导弹系列，最近俄罗斯试射成功的高超音速武器，也属于弹道导弹的最新技术突破。
像美国的“爱国者”、“萨德”、“标准3”系列防空导弹，俄罗斯的S-200、S-300、S-400防空导弹，以及中国的红旗和海红旗家族系列防空导弹，都属于拦截导弹和空中目标量身订做的防空武器，只不过谁的性能更胜一筹，也只有实战之中见真章啦！ 老兵带我学军武
首先肯定是拦截弹道导弹要困难得多，因为不管是短、中程弹道导弹还是远程、洲际弹道导弹。它们都有自己的突防“本领”。短、中程弹道导弹由于从发射到击中目标的时间很短，所以留给反导系统的反应时间就少，而远、洲际弹道导弹不仅命中目标的时间少，而且末端速度达到了十几马赫，这更加难上加难了。往往是需要完整的导弹预警体系和先进的拦截弹才有可能拦截成功。比如美国在用爱国者拦截伊拉克的飞毛腿短程弹道导弹是就具备天基红外早期预警卫星和PAC3block2拦截弹，所以成功率蛮高的。而拦截巡航导弹就容易多了，一方面它的速度不快，一般是高亚音速，最多不超过2马赫。另一方面它的飞行时间要多得多。甚至单兵肩扛式火箭筒就能拦截它们。
拦截巡航导弹需要跟踪制导雷达、拦截弹，必要时还需要高射炮来进行弹炮结合。
拦截弹道导弹则需要早期预警卫星、拦截弹、制导雷达。
双武次位面
对于巡航导弹的拦截有多种手段，譬如美国的战斧巡航导弹是一种亚音速的低空突防巡航导弹，如果在这些巡航导弹的航路上就可以通过使用高射炮或者肩扛式防空导弹来击落。
战斧巡航导弹一般在陆地上是按照地形匹配技术飞行，也就是沿着地形的起伏躲避雷达探测。使用高炮打击巡航导弹有些偶然性。而使用预警机对低空飞行的巡航导弹进行探测，再使用战斗机进行拦截也是一种方式。不过这个前提是掌握了制空权。
对于拦截反舰导弹之类的巡航导弹有两种方式，距离远的就是用防空导弹，距离近的就使用近防系统。但是近防系统打击超音速导弹和隐身导弹有很大的难度。
而对于弹道导弹的反击就需要复杂的过程了，反导系统包括陆基和海基等，目前美国的反导系统比较晚上，海基有标准3IIA这类大气层外反导系统等。
航空君
这个问题相对来说比较简单，我们先看看这两款导弹的区别：
巡航导弹是指依靠喷气发动机的推力和弹翼的气动升力、主要以巡航状态在稠密大气层内飞行的导弹。
弹道导弹是在火箭发动机推力作用下按预定程序飞行，进入太空，关机后按自由抛物体轨迹飞行的导弹。其飞行弹道一般分为主动段和被动段。主动段（又称动力飞行段或助推段）是导弹在火箭发动机推力和制导系统作用下，从发射点起飞到火箭发动机关机时的飞行路径；被动段包括自由飞行段和再入段，是导弹按照在主动段终点获得的给定速度和弹道仪角作惯性飞行，到弹头起爆的路径。现在部分型号的弹道导弹具备变轨跟多弹头能力。
那么到底哪款导弹更不容易拦截呢？拦截一款导弹需要两个过程，探测以及拦截手段。如果从这两样来区别，弹道导弹因为发射高度比较高，更容易探测。而巡航导弹一般装备地形匹配系统，飞行高度比较低，容易在地面雷达的盲区突防。所以探测上，弹道导弹容易探测。
那拦截手段呢？我们知道弹道导弹虽然容易探测，但是其飞行中段，末端动辄10几，20倍音速的速度，在组织拦截的时候对雷达的精确度，对计算机的精确计算能力，拦截导弹的性能要求都极具苛刻。加之现代弹道导弹具备机动变轨能力，多弹头突防能力，拦截就更难上加难。一般国家生产那个高度的防空导弹都不可能，何况弹道导弹。
其次就是巡航导弹，巡航导弹一般是高亚音速，飞行高度比较低，可以规划飞行路线，躲避敌方雷达探测。但是因为飞行速度跟高度都比较低，而且不具备规避措施，所以只要被发现，拦截的概率是非常高的。一般的地面防空导弹，高射炮，甚至便携防空导弹都具备拦截的能力。
所以总结来说就是弹道导弹更容易探测，但是巡航导弹更容易拦截。
阿飛和他的刀
拦截导弹是个技术活，要有一整套完整的防御体系才行。这一套体系包括探测系统、跟踪系统，打击系统和干扰系统。
探测和跟踪系统包括太空里的各种侦察卫星、预警卫星，部署在空中、地面和海上的预警机、侦察机、远程警戒雷达、红外/光电跟踪系统，制导雷达等等。打击系统就是各类防空导弹、空空导弹、舰空导弹，高炮、速射炮，未来可能还有激光武器、微波武器、粒子束武器等等。干扰系统主要包括电子干扰、红外/光电干扰、箔条干扰等。
无论是巡航导弹还是弹道导弹，要拦截都可以分为起飞助推阶段拦截、中段拦截和末端拦截三种模式。
一般来说，导弹在起飞阶段速度比较慢，是最容易拦截的阶段。但有个缺点，那就是你要深入敌方纵深。这对于有一定纵深的国家来说，你要想悄无声息的深入敌方国土去拦截它是不可能的。但对于一些小国或者小的地区来说倒可以做到。比如说新加坡、科威特、巴林、卡塔尔这些袖珍型国家，一旦和他们爆发战争，你派出打击力量在它周边巡视，只要它的导弹一露面，你就可以将它摧毁在发射台上。
中段拦截就比较困难了。因为在这一阶段，它的速度已经加速到最大，如果是弹道导弹的话，它都已经飞出大气层了。而且有些弹道导弹还具备空中变轨、多弹头突防、释放假弹头欺骗等技术 所以要想拦截它是非常困难的。目前掌握弹道导弹中段拦截技术的国家也就只有中美俄三家。不过，即便是强大如美国，他也不敢保证能百分百成功。
末端拦截是导弹防御的最后一个防线，如果拦截不成功，就只能挨炸了。这一阶段一般是导弹、高炮、速射炮和各种干扰系统一块上。像美国的“爱国者”系列导弹，俄罗斯的S300、S400和安泰2500系统，我国的红旗9、红旗15，欧洲的“紫苑”系统、以色列的“箭”系统、“铁穹”系统都属于非常有名的末端反导利器，其中美国的“爱国者”系统和以色列的“箭”“铁穹”还在实战中实打实的击落过来袭的导弹和火箭弹。除了导弹以外，还有自行高炮、近防速射炮也能大显身手。像美国的“密集阵”，欧洲的“守门员”和我国的730、1130速射炮能在极短的时间内打出几千发甚至上万发的炮弹，组成一个弹幕，任何导弹想要穿过这个弹幕都需要冒着被击落的危险。电影《红海行动》中“临圻”舰的730近防炮就是在短时间内打出一片弹幕将来袭的火箭弹击落的。如果来袭的是导弹，也必然要冒着被击落的危险。
如果这些拦截武器都失败了，那就只能寄托于最后的各种干扰手段了。这些干扰手段包括电子干扰、红外/光电干扰、烟雾干扰、箔条干扰等。这些干扰手段可以让来袭导弹失效，分不清目标或者可以让它提前引爆，偏离目标等。如果连干扰手段也失败的话，就只能挨揍了。
一般来说，巡航导弹比较容易拦截，因为它主要在大气层内飞行，而且速度比较慢。例如大名鼎鼎的“战斧”巡航导弹，它最快也就0.8马赫，和客机速度差不多，而且一般飞得还挺低，只要被发现了，用速射炮或者集中大量的高炮集火射击都可以把它打下来。当然，巡航导弹也有飞得快的，如我国的长剑10，俄罗斯的KH55都是超音速巡航导弹。而弹道导弹就比较难拦截了。因为它飞得快，一般都有四五马赫以上，有些甚至十几二十马赫；二是飞得高，多数都是飞出大气层以外，绝大多数的防空导弹都够不着它，你发现了也只能干着急。三是难干扰。弹道导弹一般都是按照既定的弹道飞行，除非你把它击落了，要不然想要靠电子干扰、红外/光电干扰、烟雾干扰和箔条干扰等手段干扰它是不可能的。四是突防能力强。就像前面提到的，现代的弹道导弹可以空中变轨，可以多弹头突防，还可以释放假弹头欺骗，特别是机动发射和在深海潜艇上发射的弹道导弹，更是令人防不胜防。
拦截导弹的方式就是这样：一旦开战，就调动太空中的各种卫星以及出动预警机、侦察机和地面、海上的雷达、红外/光电探测系统对敌方进行24小时不间断的监视，敌方的导弹一露面，最好能第一时间将它摧毁在发射台上；如果它已经发射了，各种探测、预警、跟踪系统就源源不断的将它的信息传回到指挥控制中心，导弹防御体系立即启动，根据系统传回的信息锁定它，待它进入反导导弹的射程之内，就发射导弹将它摧毁。这些导弹论射程，有远中近，论射高有高中低，末端还有高炮、速射炮和各种干扰系统，它们组成一个完整的防御体系，相互协调，取长补短，才能将来袭导弹摧毁在半道上。
血染战旗红
黑牛回答这个问题相对来说比较简单，我们先看看这两款导弹的区别
巡航导弹是指依靠喷气发动机的推力和弹翼的气动升力、主要以巡航状态在稠密大气层内飞行的导弹
弹道导弹是在火箭发动机推力作用下按预定程序飞行，进入太空，关机后按自由抛物体轨迹飞行的导弹。其飞行弹道一般分为主动段和被动段。主动段（又称动力飞行段或助推段）是导弹在火箭发动机推力和制导系统作用下，从发射点起飞到火箭发动机关机时的飞行路径；被动段包括自由飞行段和再入段，是导弹按照在主动段终点获得的给定速度和弹道仪角作惯性飞行，到弹头起爆的路径。现在部分型号的弹道导弹具备变轨跟多弹头能力
那么到底哪款导弹更不容易拦截呢？拦截一款导弹需要两个过程，探测 以及拦截手段。如果从这两样来区别，弹道导弹因为发射高度比较高，更容易探测。而巡航导弹一般装备地形匹配系统，飞行高度比较低，容易在地面雷达的盲区突防。所以探测上，弹道导弹容易探测。
那拦截手段呢？我们知道弹道导弹虽然容易探测，但是其飞行中段，末端动辄10几，20倍音速的速度，在组织拦截的时候对雷达的精确度，对计算 机的精确 计算能力，拦截导弹的性能要求都极具苛刻。加之现代弹道导弹具备机动变轨能力，多弹头突防能力，拦截就更难上加难。一般国家生产那个高度的防空导弹都不可能，何况弹道导弹。
其次就是巡航导弹，巡航导弹一般是高亚音速，飞行高度比较低，可以规划飞行路线，躲避敌方雷达探测。但是因为飞行速度跟高度都比较低，而且不具备规 避措施，所以只要被发现，拦截的概率是非常高的。一般的地面防空导弹，高射炮，甚至便携防空导弹都具备拦截的能力。
所以总结来说就是弹道导弹更容易探测，但是巡航导弹更容易拦截！！！谢谢
天上的黑牛
更精准更提前的雷达搜索预警系统和更精准更快速的导弹；另外就是光学武器。还有一个釜底抽薪的方法就是摧毁对手的军事卫星及民用导航卫星。
