我靠真有意思

我认为汽车在加油的时间选择上；应该选择早上或者晚上，因为这样就可以避免中午白天较高的气温造成汽车膨胀。而且汽油是会热胀冷缩，姑在早上或者晚上加油时，会比中午加同样体积的汽油的质量会多一点，这就会可以更省钱，而且还可以使车子跑的路程更多。不过加油还是要根据的平时的路况，按需加油，如果是经常是短距离的市区，那就没有必要每次都加满油箱，因为这样会给车子增加负荷，建议加油箱的四分之三就可以了，毕竟市区到处都有加油站的。当然最重要的爱惜自己的车子，勤保养，勤检查，勤清洁，这样车子就会用起来才会更加省心，省时，更省钱。

田埂上的小黑哥

加多少油比较合适？

油量剩余四分之一时加油

很多车型的用户手册，它对什么时候加油都是有说明的，桑塔纳，手册里面说，这个指针在油表四分之一的时候就可以考虑加油了。

一般来说的话，这普通油箱可以在标注的容积之外，还能再多加10%—15%的油的。

这个是厂家它生产的时候考虑到，这个油嘛多少也会有点热胀冷缩，蒸发膨胀，留下了一点设计的余量。

加到第一次跳枪时停止加油

但是厂家这么设计是为了应急，而不是鼓励我们「咯哒」跳枪之后，再摇一摇、推一推，再补几枪。

假设油箱实际容积是75升，厂家标出来就标60，一般加到60就差不多了。油枪也会感应到油面，发生“跳枪”的这个情况。

那经常加的过满，短时间的时候是看不出什么问题，但时间长了会影响这个油路设施的寿命的，你比如说污染碳罐之类的。

连续加油会带来安全隐患

通用汽车里面有资料查出来，这个油枪「咔哒」跳枪三次之后，再继续加油，甚至会给车辆带来起火的安全隐患。

另外，这个汽油挥发之后产生的压力，是会损害油泵的密封圈的，还有油路设施里面的橡胶密封圈。

这个就有点像我们这个胃的，那医生不是说的嘛，吃个七八分饱就可以了。

但如果长期吃得很饱，实在吃不下的时候，再吃一口，那会长胖不说，还会增加肠胃的负担，这种肠胃炎的这种可能性也会大大增加。

如果日常加油的话，就加多少算多少，没必要凑整加，跳枪了也不要再额外的再去加几次了，这个基本上是比较合理的了。

用车较少建议少加

汽车用的不是很多，开的也不是很多，油的话建议就是少加了。因为一般从理论上来讲的话，只要隔绝空气，汽油几乎是不会变质的。

但是款式和技术稍微新一点的车子，它的油箱就不是一个绝对封闭的环境，它是为了让油箱内外的气压平衡，工程师在油箱里面设计了一个叫做“平衡阀”的东西。

如果油箱里面的气压低了，外面的空气是会灌进来的，空气里面是有水分的，长时间有可能就是让汽油会变质了。

乙醇汽油保质期较短

尤其是乙醇汽油，运的时候是非常容易吸水的，保质期会更短一点。

国际可再生燃料协会有个报告的，查来看了一下，这个乙醇汽油的保质期应该是不超过90天的。

如果空气湿度高的话，保质期大概就缩短到3个礼拜了，超过保质期之后的乙醇汽油，进入发动机会影响使用寿命和性能。

这就好像我们平时看到这个压缩饼干，隔绝空气的话放几个月，甚至是几年都可以。

一旦拆封了，容易受潮，12个小时内最好是吃掉，不然的话这个要么不能吃了，要么有细菌了，要么就是味道不好了。

为什么私营加油站的油这么便宜？

我们每次给车子加完油，你有没有感觉到，是不是加完油的那一瞬间车子动力好像变强一点了，这个是不是错觉？有没有什么科学依据的？我去查了一下还真有这么回事情。

私营加油站，大家又爱又恨的，觉得很便宜、很实惠，又不敢加，到底能不能加？私营加油站里面的好坏，怎么分？和这种所谓的传统两桶油，又有哪些区别？

关键词：加油

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那我每天都会给你一段汽车实用小干货，文字版、音频版、视频版都有，你可以挑自己喜欢的。

老是听别人说，晚上去加油可以多加一点，毕竟热胀冷缩嘛，能多加多少、省多少钱？给你算好了。

加油站里面这个老师傅，一个手指头捅进你的排气管，「啪」一摸，你看，黑黝黝的，他说的这句话让我们去加燃油宝，对还是不对？能不能信？要不要买？有没有用？

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备胎说车

这位朋友提的问题非常好。我给这位朋友分享一下，也给全国的车友分享一下。关于汽车什么时候加油！汽车油箱应该要加多少油？我的建议。一：不要等汽车油量报警。才去加油站加油！大家要明白汽车油箱内有个汽油泵。汽油底过了油泵。长时间会损坏油泵。损坏了就要掏钱更换。所以大家一定要注意。正常的情况下油表显示还有一格。注意要加油啦。汽油高过了油泵。（有三点好处。1，不容易损坏油泵。2，等有润滑油泵，3，冷却油泵）。二：提醒各位朋友开车时离加油站很远。堵车。对你们就不利。特别在农村，郊外，更要注意。三：大家可以根据你的汽车显示油表格数可以跑多远，包括经验。四：关于你的汽车油箱要加多少油？举个例假如你的汽车油箱是加40公升。最好加30到35公升。夏天最好加30公升。汽油挥发较快，冬天可以加35公升。六：跑长途、油不要加满，特别是回老家，按照我的经验，我就会加25公升。因为你肯定要带东西回家。会增加车的负重。你到了服务区肯定要休息，旁边可能有加油站。谢谢各位朋友的提问。

白云82490403

油箱剩多少油开始加油好？加多少最合适？

油箱剩下多少油时开始加油好，没有太固定的标准，爆灯加油没有问题、1/4处加油也不会有问题，放心只要还有燃油流经油泵就能保证散热，简单点说就是只要发动机还在保持工作状态就不存在油泵被烧坏的可能性，车子没有那么容易坏，合理使用即可，没必要太过于较真！

燃油泵的散热依靠燃油进入油泵内的转子来进行，而并非是依靠浸泡在油液里靠外壁进行散热，所以即便燃油液位在低，只要还能有燃油进入油泵，就能确保散热正常！这通常是很多朋友的误区，因为电机与油泵的外壁根本不发生接触，所以没办法将热量传导在外壁上，继而没法通过浸泡油泵去散热！

非专业车评

实际上，看自己的需求加油是最合适的！问这个问题的人主要是因为看了很多人说加油多了影响车重，而车重的增加，的确会影响油耗！

一般来说，民间有个说法，车重每增加100KG，油耗会增加0.5L，按照现在的油价（2018年11月）7.65元/L计算，也就是说，车重增加100KG，费用增加3.82元。如果上述的理论是正确的话，那么我们计算一下：

一般来说，家用车的油箱普遍的容积也就是60-80L，汽油的比重0.70-0.78，如果每次加满其重量最多增加

0.78X80L=62.4ＫＧ

实际上对于费用的增加微乎其微：

3.82X62.4/100=2.38元

以上的算法还是基于加满油计算的，实际上很多人加油往往喜欢加200元的，这个重量差并没有考虑。

2.38元，那么大家考虑到了多次加油往返路程，2.38元的汽油是否可以跑到？我的看法是一次加满即可，没必要多次加油，得不偿失！

油表灯亮了以后，并不会影响汽油泵的寿命：

汽油泵的壳体和泵体中间是始终有汽油在填充的，油泵泵体始终被汽油浸泡，只要油泵能泵到油，油泵的散热就不成问题。

因此，一般情况下，随时加油、随时加满即可，不过不要超量加油，跳枪即可！否则对碳罐寿命有影响！

众口说车

这个呢，是没有太专业的答案的，我是在4s店工作的，所以知道的多一点，

我们通常所说的90、93、97号都是汽油的标号，代表实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值。老驾驶员都知道，如果高压缩比的发动机使用了低标号汽油，会产生爆震，加速机件的老化，容易出故障。所以，车主应根据发动机压缩比的不同，来选择不同标号的汽油。每辆车的使用手册上都会标明汽油标号。如压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用98号汽油。通过降低汽油标号来节省开支只会得不偿失。但也不是汽油标号越高越好，规定使用低标号的硬要用高标号油，不仅不会提高效率和动力，还会损伤发动机。

我一般自己加油的话，是油箱剩到20%去加油的，然后是加到80%。

这是因为，如果你的油箱加太满的话，

1：是给车子带来一些负重的

2：这样也会使汽油燃烧的不充分，甚至还会在排气管里流出来，这样就白花钱的，

淡定的雄鸡

如今汽车越来越普及，成为许多家庭都离不开的代步工具。但是毕竟汽车在我们国家发展起步较晚，汽车文化还没有形成，对于很多汽车常识还没有一定的概念，就拿加油来说，很多车主为了方便会将邮箱直接加满，但是这样多少会对汽车有一定影响，下面就谈谈加油的那些事。

油量过多

许多首次买车的车主和刚刚买到新手机时的心理是一样的，许多人新买了手机之后会爱不释手拿在手里把玩，但是当电量消耗之后就要马上进行充电。许多新车车主也是一样，当汽车行驶时，看到油量劲剩下一半时就会着急去加油站加油。殊不知，经常满油箱状态下，汽油受热膨胀，油料会溢出。特别是现在处于夏季高温天气，一旦气温太阳长时间暴晒导致气温过高，会出现自燃危险。

油量过少

许多老司机都有一个不好的的习惯，就会当燃油指示灯亮起时不会第一时间选择去加油站加油，而是凭借自己的驾驶经验再预估行驶距离到达目的地附近后加油。还有一些年轻司机认为，汽车用油就像我们喝水一样，每次都要把水喝干净或倒掉再加入新的水，防止两种不同时间的水混合；把油用完了再加，可以防止新油和旧油混用。其实这种想法是错误的，汽车燃烧汽油都是从邮箱底部进行抽油，没有沉积旧油这一说法。当油量过低时，燃油泵露出油面时间一久就会缩短其寿命，长时间这样会对汽车产生不小的影响。

总结

一般情况下，当油量还剩1/4时加油即可，但是不要加满，控制在邮箱容量的90%。当汽车是用于城市道路时可以适当再少一些，用于长途行驶就稍微多一点，毕竟你不知道下一个加油站在哪！

欢迎大家关注并留言，期待与大家一起交流！

米迪无线

一般在油箱快要亮灯（燃油报警灯），或者刚亮灯就去加是最好的，因为亮灯后再开会加速损坏燃油泵，在亮灯的时候油箱内的已经快无法浸泡油泵马达了，所以油泵工作起来就会比较热，燃油泵需要汽油冷却，燃油泵的冷却方式只有汽油，没有足够的汽油冷却就会比较热，马达过热容易加速油泵的损坏，所以最好是是快要亮灯的时候就去加加油，不要经常等到亮灯后再加油。

如果跑市内的话，最好就是加半箱油吧！如果跑高速就加满。这个加多加少没有什么要求，一般加大半箱比较好。

剧我所见

这完全是看你的实际需要而定的！如果你平时很少开的就加少一点，如果需要跑长途的话，就加满一点吧！至于剩下多少油加需要加油！最好在续航里程数不低过50公里时候就好加油了！特别是夏天！不然遇上塞车，油耗得像倒水一样，万一还没有找到油站就抛锚了就麻烦了！

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对于到底什么时候加油最合适这个事儿，其实没有什么标准答案，你什么时候加油都可以，只要不把油箱用干就可以，我们平时只要是在油箱报警灯亮了以后立即加油就可以了，因为绝大多数车型厂家都会在灯亮了以后，保留可以行驶80公里左右的燃油量，这个距离足够你开到加油站的，所以没必要太早加油，但在一些偏远地区还是尽量早点加油，避免抛锚在路上。

關鍵字: 汽车 早上 汽油