看混动界利剑如何划破“8元时代”

随着生活水平越来越高,人们为了方便自己的出行,都会选择购买一款自己心仪的车来代步。最近10年,我们也能够感受到汽车行业的蓬勃发展。同时,油价在这期间也是几经涨跌,眼看马上就要进入"破8"时代,这对于考虑买车的人也是一个必须重视的一个问题,如果,用车成本毫无止境的往上涨我们是不是还用得起车?但是随着科学技术的不断发展,汽车新能源技术已经逐渐解决了用车成本的问题,让车主可以放心用车。长安汽车刚上市的CS75-PHEV就是一款插电式混合动力的新能源汽车。

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CS75-PHEV时长安汽车发布"香格里拉计划"后的首款插电混动SUV,长安对此款车型可以说是倾尽全力,在克服各种困难之后,终于使得此款车型可以闪耀登场。

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CS75-PHEV是基于新款CS75打造的。在外观上,遵从新版CS75的设计理念,只是在一些细节方面有了改变,突出了新能源汽车身份。比如,进气栅格和轮毂上都加入点缀的蓝色。内饰方面,基本上也是延用新版CS75的内饰设计。

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在汽车的配置方面,随着互联网时代的到来,汽车智能化也是大势所趋。自适应巡航、自动刹车、并线辅助、车道偏离预警、自动泊车等黑科技也提高了CS75-PHEV的档次。

而在车友们最关注的新能源汽车的动力和续航能上方面,CS75-PHEV搭载的时1.5T发动机和双电机+电池组成的插电式混动系统,NEDC工况下续航里程达到800KM,并且配备了四驱系统,提供普通、泥沙、雪地、山地四种驾驶模式,尽全力满足了车友们的需求。小编作为一个长安纯电动汽车的使用者,可以负责任的告诉大家,新能源汽车在动力方面也是不容小觑的,如果你在红绿灯结束后移交油门下去,基本上可以说是一骑绝尘,其他的车只有看的尾灯的份。

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目前,我国混合动力汽车还处于一个起步阶段,面临着产品工艺粗糙、智能化程度不高、操控性不好等问题,但是CS75-PHEV的出现无疑会将我国的混动汽车带向一个更高的平台,成为混动届的先驱。


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