現代汽車最近幾年再國內市場的表現沒有之前那麼搶眼，不過現代在此次洛杉磯車展上帶來了旗下全新中大型SUV—— Palisade。今天我們就來具體看一下這款Palisade有什麼值得我們驚豔的地方。
採用全新的家族式設計語言
Palisade很大程度上保留了今年6月現代發佈的概念車HDC-2 Grandmaster的設計元素。採用了全新家族式的設計語言，全新扇形的中網設計，內部則為粗狂渾厚的橫幅鍍鉻飾條，這與之前剛發佈的新款途勝非常相似。兩側配備了和jeep“眯眯眼”相似的分體式前大燈組，再結合梯形的下進氣格柵，使得新車前臉具有很強的視覺衝擊力。
車身側面，較為平直車身腰線、大尺寸輪轂和多層次隆起的輪拱、C柱的獨特設計及梯形的車窗鍍鉻條，再結合後部隱私玻璃的使用，不僅在視覺上使得車身特別修長，也突顯了Palisade的硬朗越野風格，運動感十足。尺寸方面，新車定位為中大型SUV，長寬高分別為4981/1976/1750mm，軸距2900mm。
來到尾部部分，整體飽滿且敦實。全新豎狀式的LED尾燈組，配備單邊雙出的排氣佈局，再加上時下流行的深梯形內凹牌照區，這些細節設計，不僅都與前臉相呼應，而且為新車增添了時尚和豪華感。
說起現代汽車，很多人都會想起其“流體雕塑設計”的高顏值，但從之前第四代途勝到這次Palisade，現代的設計貌似讓很多網友失望了。
現代旗下最豪華的一款車
作為現代的全新旗艦級SUV，內飾部分Palisade可以說是現代最豪華的一款車了，木紋+金屬拉絲+皮質裝飾提升了車內質感，而中控部分提供了一塊10.25英寸懸浮式屏幕和儀表盤相連，突出一定的設計感和科技感。
新車內部採用了“2+2+3”的7座佈局，內部空間十分寬敞，其中第二排和第三排座椅均提供了電動收納的功能，全車還提供有7個USB接口供三排乘客使用。
動力方面，現代Palisade將會搭載一款全新的3.8L V6自然吸氣發動機，並與8速自動變速器相匹配。其中這款發動機的最大功率為295Ps，峰值扭矩為355N·m。
據悉新車預計會在2019年夏季時搶先在美國上市，隨後在下半年內將進入中國市場。
點評：
雖然現代汽車在我國市場遇冷，但作為世界第五大汽車製造商，現代在全球其他國家有著穩定的銷量和市場。據外媒報道，今年1月到10月，現代銷量從去年同期的368萬輛增長2.6%至今年的377萬輛，其中以面向全球市場的全新途勝為代表的SUV成為了銷量主力。因此隨著接下來全新中大型SUV—— Palisade的上市，它將會和福特探險者、馬自達CX—8同臺競技。
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