1月14日下午3時，國新辦就探月工程嫦娥四號任務有關情況舉行發佈會，國家航天局副局長、探月工程副總指揮吳豔華，國家航天局秘書長、新聞發言人李國平，探月工程總設計師吳偉仁，嫦娥四號任務探測器總設計師孫澤洲介紹探月工程嫦娥四號任務有關情況。以下為主要內容：
2020嫦娥五號提上日程，明確2030年發展設想
1月11日探月工程嫦娥四號任務取得圓滿成功。在人類歷史上首次實現了航天器在月球背面軟著陸和巡視探測，首次實現了地球與月球背面的測控通信。此次任務實現了多個方面的創新:首次實現月球背面軟著陸與巡視探測，首次實現月球背面與地球的中繼測控通信，首次實現在月球背面著陸器和月球軌道微衛星的甚低頻科學探測，運載火箭多窗口、窄寬度發射和入軌精度達到國際先進水平，首次進行超地月距離的激光測距技術試驗，首次在月面開展生物科普展示，首次開展國際合作載荷搭載和聯合探測。
據悉，探月工程到2020年前將實現“繞、落、回”三步走目標。以嫦娥四號任務圓滿成功為標誌，我國探月工程四期和深空探測工程全面拉開序幕。嫦娥五號月面採樣返回任務將於今年年底左右實施，我國首次火星探測任務將於2020年前後實施。中國政府基本明確了2030年發展設想，我剛才介紹了，中國還有嫦娥五號、六號、七號、八號任務。
中國的空間站將於2022年左右建成
目前在中俄總理定期會晤委員會機制下，成立了專門的航天合作組委會，每年定期召開會議，雙方將討論形成有合作意向的項目納入到航天合作大綱。最近執行的大綱是2018-2022年航天合作大綱。目前包含的項目比較多的涉及到月球與深空探測、對地觀測、衛星通信以及空間碎片等多方面的空間合作工作。預計到2022年前後建成中國的空間站。
中國國家航天局在嫦娥四號任務的論證過程當中，高度重視航天國際合作與交流，2015年4月，中國國家航天局正式向國際社會徵集搭載載荷，經過遴選以後，我們最終確定德國、荷蘭、瑞典和沙特四國的載荷，分別搭載在嫦娥四號著陸器、巡視器、中繼衛星和龍江二號上。後續中國將與這些載荷的研製單位一起組建國際科學家團隊，共同開展對這些載荷所獲取數據的科學研究工作。
中國國家航天局意與同行進行交流合作，構建人類命運共同體
到現在為止，中國國家航天局已與39個國家簽署了雙邊協定和協議，加入了18個與航天相關的國際組織。近年來，中國國際航天合作也取得了較好的成績。在後續航天活動裡，中國將積極踐行2018年聯合國UNISPACE+50高級別會議做出的“在和平利用外空領域加強國際合作，以實現命運共同體願景”的決議。
中國國家航天局歡迎各國同行參與到中國後續的探月工程和深空探測工程，包括聯合研製、載荷搭載、共同開展科學研究等多種方式，特別是即將啟動的在月球南極著陸任務，我們將向國際社會在軌道器和著陸器上分別提供十公斤的載荷搭載機會。中國國家航天局還願意與同行開展在對地觀測衛星、通信廣播衛星和空間科學衛星方面的合作，更好地服務人類經濟社會發展，為構建人類命運共同體做出我們新的貢獻。
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