車窗玻璃可分為前、後風窗玻璃和側窗玻璃。在前風窗又有固定式風窗和活動式風窗之分。由於玻璃在安裝時採用了不同的工藝，所以在更換的過程中其方法也不相同。
在固定式風窗中，其固定方式有膠粘式固定和膠條式固定。
（1）膠粘式固定風窗的更換。所使用的膠體包括氨基甲酸乙酯、多硫化物、丁基膠帶等，其黏結的強度較高。在更換過程中，首先將舊玻璃拆除下來，拆除時將嵌條從卡扣中脫開，再將嵌條卸掉，然後用一根細鋼絲繩沿玻璃邊緣由裡向外穿出，並沿玻璃的周邊拉動鋼絲將原來的黏合割斷使之與玻璃分開，如圖7-15所示。操作時要注意用力均勻，不得損壞玻璃及其他部件，並儘可能地將原來的膠層保護好。
安裝時，先將粘膠調和好，再用膠槍注入（圖7-16）。將玻璃準確地放到風窗框上後輕輕地施加一定的壓力，使玻璃進一步處於正確位置。在裝好的玻璃與窗口之間再塗一層膠，裝上嵌條即可。如風窗玻璃沒有嵌條，應在將玻璃裝好後於玻璃和窗口的結合處施一層高為3～4mm、寬為4～5mm的防水膠條，如圖7-17所示。
（2）用膠條固定風窗玻璃的更換。用膠條固定的風窗玻璃在更換時也應先將舊玻璃拆除，操作時要使用螺釘旋具或專用工具（圖7-18），拉出橡膠嵌條（圖7-19）。
具體操作步驟是：先將車身內側的橡膠嵌條撬出，並連同玻璃一起拆下，或在車外用刀具將橡膠條的凸緣割斷，將玻璃拆下後再將橡膠嵌條拉下。安裝時有兩種情況，一種是帶有心條的玻璃安裝，另一種是不帶有心條的玻璃安裝，一般客車的風窗玻璃都不帶有心條。
安裝時，先將橡膠條裝在玻璃上，並在橡膠條的止口槽內裝上繩子。將玻璃裝於窗框上，然後由兩人配合進行操作，一人在車外壓住風窗玻璃，另一人在車內從玻璃下部中間部位開始牽起繩子，玻璃則被安裝到位。當車內的人拉起繩子時，車外的人要隨繩子的拉動不斷拍打玻璃，這樣可以使橡膠條、玻璃和風窗止口貼合得更緊密。
對於帶有心條的風窗玻璃，應先把橡膠條沿風窗玻璃止口裝好，再從車外將玻璃下端裝入橡膠條槽內，然後把全部貼於橡膠條上，一邊用螺釘旋具或專用工具逐漸撬起橡膠條外側，一邊用手錘輕輕敲打玻璃，使玻璃逐漸全部進入橡膠槽內，最後用專用工具把心條裝好。
閱讀更多 全球汽車生活 的文章
