豐田RAV4在20世紀90年代開創了城市SUV市場，過去了20多年也算得上一款傳奇車型！今天我們就聊聊第五款豐田RAV4的配置、外觀以及動力！
動力：
目前在北美豐田RAV4只有2.5L自然吸氣這款車型，這套發動機的油耗和動力都挺不錯的，還有一款2.5L的混合動力版本估計還得等上一段時。那我就開始聊聊動力方面吧，豐田RAV最新款這臺車搭載了全新的2.5L的自然吸氣發動機，最大功率能達到149KW/6600rpm，最大扭矩254Nm/5000rpm。這款車搭配了8AT變速箱與2.5L自然吸氣發動機相結合更加誘人！新款RAV4同樣基於TNGA構架打造的，雖然懸架沒有什麼變化，但是與老款RAV4設計細節上有明顯的不同。新款的RAV4依然保持著四驅和兩驅版本可供大家選擇。目前新款車還配備了陡坡緩降功能和多路況模式，由於底盤的紮實，懸掛有點偏硬。在高速過彎時有很強的支撐性能，遠遠高於同一級別的SUV。這臺新款RAV4搭載的8AT變速箱使用起來很平順，不過在減檔的過程中反應有些慢，不過加速挺不錯的，在加速過程中能及時給足動力。至於耗油還是挺不錯的，一家人長途旅遊或者越野，也不會覺得費力！
配置：
想必大家都挺關注這款新RAV4車內配置有沒有別具一格的新樣子？那我們就聊聊內飾以及配置吧！
相比現款車型而言，19款的RAV4在內飾設計上更加簡譜而且中控臺更有層次感，而中控屏幕也成為了新款RAV4的標配設計，採用了8英寸的中控屏幕都是基本功能。新款車方向盤採用了皮革包裹，按鍵也挺豐富的，而且支持四方調節，作為2018款新RAV4肯定少不了無線充電板不過USB接口也不少。配備了11個JBL音響，說實話音質並沒有想象的那麼好。很遺憾新款車還是採用了7英寸指針加行車電腦屏組合，不過效果還是挺不錯的。
外觀：
接下來我們就說說說外觀吧！豐田RAV4已經走過了25個年頭，在中國市場也有不錯的口碑。相比上一代車型車身長度沒有什麼巨大的變化，就是軸距增加了30mm。前臉很像豐田Tacoma遠處一看像一臺皮卡車。新款車側身比上一代車型有巨大的變化，流線型更加明朗。尾部轉向燈和倒車燈還是採用鹵素燈，這確實有點遺憾。
總結：
當今市場SUV競爭尤為激烈，很多廠家都保持車型的傳統風格造型。整體來說內飾設計和用料方面有還有提升的地方，說實話讓我感覺不到“豪華”的體驗。不過在動力和油耗方面還是值得一提，動力充沛油耗低，不過發動機噪音控制有點差，總的來說這款車很便宜（具體價格就不易說了）也很可靠。
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