中國新造車企裡面，又一家完成首車上市了！
近日，零跑汽車官方宣佈，零跑S01正式上市，補貼前售價18.99萬-22.99萬元，補貼後價格為10.99萬-14.99萬元，該車定位雙門四座純電轎跑車，兩種續航版本分別為300km和380km，據稱百公里加速達到6.9s。
據悉，早前零跑汽車宣佈完成20億元融資，2019年目標是交付1萬臺。
瞧瞧，零跑，名字取得有意思，是想要“領跑”嗎？這對造車新勢力來說可不容易。
據瞭解，浙江零跑是一家2015年成立的智能電動車公司，由大華技術股份有限公司投資成立，零跑S01是其旗下推出的第一款量產車型，採用代工模式，已經和長江汽車簽訂代工協議。其中續航300km的車型今年二季度交付，續航380km版本年末交付。
這款車在外觀方面有點奇特，看上去並不像如今這個時代的跑車。其外觀採用了溜背式設計，營造出了一定的運動感覺。前臉設計較為誇張，大面積黑色的前格柵護板與LED大燈融為一體，前臉下方是略帶鏟型的前包圍設計，不知道這個前臉造型你們覺得怎樣？
側面可以看出其採用兩邊雙門造型，並且應用隱藏式把手、無框車門的設計。其A柱未全黑處理，營造一種跑車的感覺，但其輪圈只有10寸的尺寸總體偏小，有種頭重腳輕的樣子。看到側面尾部造型時，總有一種不協調的感覺。
零跑S01的車身尺寸偏小號，長寬高分別為4075/1760/1380mm，軸距為2500mm。據稱零跑S01實現了L2級別的自動駕駛，整合車道偏離預警、自動泊車、低速跟隨等功能，2020年該車還可通過OTA升級達到L3級別自動駕駛。
動力方面，零跑S01搭載一臺永磁同步電機，最大功率為170馬力，峰值扭矩為250牛·米，官方宣稱該車百公里加速時間為6.9s秒。其還採用電池容量為36kWh的三元鋰電池，綜合續航里程為300或360公里。懸架方面，該車後懸架採用扭力梁式非獨立懸架。
充電時間方面，快充將電池電量從30%到80%需要1個小時，慢充從30%到80%需要6-8個小時。
不客氣地說，就衝這個“顏值”，前途難測啊……
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