北京的深冬，寒意十足，即使你在城里，依旧躲避不了干冷的北风。看着北京的周边，都下雪了，只剩下孤伶的北京，不晓得真的是气候问题？还是网传的那样，得罪了哪路神仙，又或者是进京证的问题。
对于雪，部分人有着自己的执念。但是，对于生在雪窝子的我而言，它或多或少已经司空见惯。但是对于今年北京的干冷，则有些难受。我的心中仿佛窝着一口气，于是索性自驾去郊区，彻底的放松一下自己，也让自己更彻底的感受这无雪的寒冬。
去郊区，去野，通常意义上一辆SUV或许更加适合我。然而，这次我却有些非同寻常。我并没有选择那些大众认为的车型，而是选择了一辆与众不同的车：雷诺ESPACE。或许看到这个名字之后，很多人都会随口喷到“你这不是有病么，开个商务去野？“嘿嘿···你说对了，谁又说穿着西服不能野呢？雷诺ESPACE作为一辆跨界MPV，不仅可以满足你的商务需求，更可以随时陪你去野。所以它就是那位身穿西装的绅士，而它陪我野出了新的风采。
北京的郊区，黄的纯粹，茂密的树木变得萧条无比。曾经墨绿的树叶，早已变成灰黄，回归到大地的怀抱。我迈着脚步，在雷诺ESPACE身边踱步以寻找最何时的角度来呈现它的美，偶尔小树枝断裂的声音，打破宁静。而此时的雷诺ESPACE就如同一位绅士一般，在那里安静的等待。俊俏的面孔如同法国人的脸庞一样让人印象深刻，U型四幅镀铬进气格栅链接犀利的大灯，造型张力十足。
修长的身姿，仿佛让我想起了巴黎街头的那些长腿男模。雷诺ESPACE的身姿非常苗条，它的长宽高分别达到了4857*1888*1675mm，轴距则为2884mm。完美的身材比例，塑造了完美的车身安排。它静静的停在那里，为这萧瑟的树林，多了一抹色彩，多了一点生机。
而那个性的回旋镖式尾灯，就如同西装上的胸花，又或者是特质的纽扣一般，让人印象深刻。当然，北京的郊区并不是只有树林，还有着头顶呼啸而过的战机，以及偌大的冰湖。而此刻的我，则没有心思进行过多的享受，只因郊区的山中太冷了。
好在，雷诺ESPACE的配备足够完全，三档位的座椅加热足以让我身心温暖，再加上那个独立的分区空调，很快让车内温暖起来。这个时候我，才静下心来好好品味这个法国绅士的内在。
太空悬浮式前座舱的设计布局，多少有些炫技的意思，不过当你熟悉欧洲的浪漫和魅力之后，就会感觉这很合理。一体式中控台上8.7英寸的竖屏分外抢眼，也非常对我的口味，毕竟男人嘛，一个喜欢大的，再一个则是对于新科技有着天生的着迷。黑色的中控颜色，与下方的镀铬装饰形成了强烈的反差，视觉冲击强烈。
换个角度再看，三幅式的多功能方向盘，做工很是精细，就如同欧洲绅士看似随性却细心打理过的发型，无论是缝线还是质感，都很不错。
Initiale Paris定制的Nappa座椅包裹性和支撑性都非常到位，让我出城的驾驶之中，乘坐非常舒适。当然，对于代表雷诺全球最豪华旗舰版Initiale Paris的定制，并没有只限于座椅，还有这轮毂、头枕等等，这一切给我的感觉更加高雅，也更确切的感受到欧洲人对于浪漫的追求。
随着车内温度的提升，我对雷诺ESPACE也更加了解，于是我也发现它的更多乐趣。作为一辆跨界车型，它兼具着SUV的动力和MPV的空间与舒适，更有着多变的内部空间，足以满足我们的各种用途。
雷诺ESPACE的第二排可以放倒，再加上完全放倒的第三排，让它的储物空间瞬间增大不少。由于第二排和第三排座椅都是相对独立的，所以，也有了更多的可能性和更多的组合方式。
这些也只是，我所探索的组合方式，而在这个过程之中，我更开心的是雷诺ESPACE的贴心。就以第三排座椅为例，它的关闭不仅可以通过中控台来操作，更可以通过后备箱的按键：一键放倒。如此一来，许多操作也就简单了许多。至于到底有多少组合方式，还是留给各位吧，北京郊区的风还是台冷，容我回到车里暖和暖和。
刚才，我们谈及第三排，对于雷诺ESPACE这辆7座车跨界车而言，其利用率并不是很高。即使如此，它的乘坐舒适性还是要保证的。它的第三排乘坐空间和座椅包裹性，还是不错的。
即使，在第三排坐下，其事业和光线也是非常好的。这除了合理的设计之外，更有感谢车顶硕大的全景天窗。此时的我不仅有些浮想联翩，如果这是夏天该多好，在车里平躺着，吹着空调，看着星星，不是我一则幸事。
恍惚之余，外面的阳光逐渐暗淡，此时我才发现已经出来大半天了。该启程回家了，轻踩油门，雷诺ESPACE所配备的1.8T发动机，动力缓缓输出，车辆慢慢启动。这款发动机最大功率达165kW，峰值扭矩达300Nm。深踩油门，加速非常迅捷，更有着一丝的推背感。
当然，这一切并不只是发动机的功劳，更与7速双离合变速箱息息相关。正是它与发动机的完美匹配，才有更加高效的动力输出。不得不说，这次的这位绅士很是内敛，但更加优秀。
野，终究是有尽头的，但是在过程之中的美，总是那么的让人印象深刻。此次，这位身着西装的欧洲绅士：雷诺ESPACE就用自身的势力很好的给我展示了它的野性。当她身着西装站在群山之中，展现的是另外的一种美。而我也在这个过程之中发现，车的过面向，就如同人一样，需要我们去发现，需要我们去了解和熟知。
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