近十几年来，因中国以QC150和QC280为代表的燃气轮机接连获得突破，海军大型舰艇吨位才得到了不断提升，而国产万吨级055驱逐舰成功水下并加入现役也与此息息相关。但随着全球海军整体现代化发展，如果今后解放军面对广袤的蓝色海疆，依旧为大型舰艇装配小型机械动力系统显然会无法再适应复杂多变的国际环境。而且在舰艇电磁技术即将担当主力的未来，众多装备都对电能有着巨大的需求，为此，新一代大型大型舰载燃气轮机的研发刻不容缓。
就在如此关键时期，中国再度刷新西方对我们的认知，向外宣布一大喜讯！日前，在以马伟明院士为代表鉴定团队的见证下，由中船重工704所负责研发的，功率可达2000万瓦的燃气轮机组顺利通过验收，而这无疑是中国舰船供电系统史上一次里程碑式的突破。
相比以往，此次2000万瓦燃气轮机的问世，将会让中国舰艇发电能力提升4到5倍，直接追平欧美多国顶尖燃气轮机组功率，就拿美国来举例，其DDG驱逐舰的发电机组功率也才仅有1800万瓦。能够预见，此次国产新型汽轮发电机组必然将会为海军吨位更大的舰艇所服务，这不只是中国在舰艇推动力上的革新，更是中国舰载高能武器动力系统的腾飞。
马伟明院士曾解释过：高能武器就是在将来用电磁发射取缔传统的化学发射方式，来实现更远，更强以及更高效目的的装备，目前正处于研发阶段的国产电磁炮就是个典型例子。尽管当初该型武器理念是由美国最先提出的，但如今中国确实已率先走在世界前列，而且也没有谁再敢说中国只会模仿而无法创新。
众所周知，电磁弹射作为未来海上航母的关键技术，已引发全球航母大国的争相研制，而掌握此项技术也是中国在践行航母梦路上必须越过的坎儿，现在国产新型汽轮发电机组的重大突破，已经表明中国迈出了第一步，俗话说万事开头难，相信今后在马院士以及众多像马院士这样的科研重臣的攻坚下，中国只会变得越来越强。
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