前幾天，雙流網一則新聞《地鐵3號線二期開通運營倒計時》稱，
“3號線二期工程部分站點正在加緊整改附屬設施和外圍環境，以確保近期正式開通運營”。
這是繼上月初市交通運輸委員會官宣“計劃於12月正式開通運營”後的又一實錘。
3號線二三期工程站點圖/圖據網絡
不久，成都人就能坐上這條目前線路最長、車站最多的地鐵3號線，北抵新都，南達雙流。“以後軌道出行更便捷啦”——你不會認為，這就是3號線二三期開通的全部意義吧？
或許你也發現了，3號線還是一個開向城市豪宅區的地鐵。
沒錯，就是那個2010年才正式誕生，如今已湧進保利、金茂、中鐵建、龍湖、金隅地產、中糧、金科等品牌房企，上個月最新開盤精裝住宅最高單價2.55萬的武侯新城。
從2015起，武侯新城漸漸成為了高端項目的最愛片區，2015年中鐵建西派城、2016年陽光城檀府、2017年金茂府、龍湖天宸原著等紛至沓來，外界稱其為“成都豪宅第三極”。
Q
豪宅為什麼都喜歡在這裡扎堆？
A
看上去，不外乎是看清了武侯新城“有”些什麼？
有大量土地。而且還是可供開發的成片土地，截止到今年初，武侯新城尚餘待開發土地約4600畝。因航道限高，出讓土地平均容積率偏低，約2.5，天生的豪宅坯子。
有清晰未來。據最新的武侯區四級規劃，武侯新城定位為城市級副中心，以“低碳新城，臨空創新”為主題，打造中式生態綠街坊，還將集聚科創產業、電子商務等功能。
武侯區四級規劃“三個中心”示意圖/圖據網絡
有商業人氣。片區內大型商業已呈現不少，而商業運營的前提，通常是入住率持續走高，有穩定地緣客流。去年12月，片區裡兩個體量過10萬方的大型商業體接連開業，吾悅廣場和武侯萬達，再加上千盛生活廣場、藍潤廣場等，以及一條西三環之隔的大悅城，武侯新城已形成了自己的生活場。
吾悅廣場等商業豐富了武侯新城“夜生活”
武侯新城的土地越拍越貴，邏輯就在這裡。
2017年武侯新城土拍的成交樓面地價，僅有一塊沒破萬（9800元/㎡），其他的全超過了12000元/㎡，而2018年武侯新城的首次土拍，就以13600元/㎡的樓面地價成交。
更多高價地的不斷產生，也讓武侯新城在豪宅住區的跑道上“無法回頭”。
而地鐵3號線的到來，恰似給這個正準備爆發的豪宅區，遞來了一個引線。
引爆一場大變臉。
1
首先，3號線二期將改善武侯新城的城市界面接口，將之與主城快速連接，還把5km外的雙流機場和火車南站，變成了僅需換乘一線的便捷目的地。
圖據成都向上
2
其次，更多改變，也將隨著地鐵通勤的到來而一一顯現。
從產業上看
3號線有助片區產業發展提速。已有2500餘家企業入駐，吸納超產業人群過30萬的武侯新城，將通過3號線更快集聚知名企業和相關產業人群。
從人口上看
3號線將帶來更多的常駐人口。武侯新城如今的常住人口早已過百萬，未來，大量為實現職住平衡的辦公人口、隨豪宅交房而來的業主也將變為片區的常住居民。
從生活上看
3號線將帶來滾滾人流。一條地鐵線能帶來近百萬人流，當大量人流通過3號線導入，會刺激相關生活配套，如住宅、酒店、商業的加速呈現，已呈現的則能增加客流。
小結一下
3號線到來後，“產城一體”發展的武侯新城又有了新助力，現代產業和高端住區齊頭並進，已走到區域價值大爆發的前夕，而最能體現片區價值爆發前後差別的，就是地鐵盤。
在成都，類似的爆發劇情早已上演過。
2010年，地鐵1號線一期開通後，國際城南的板塊價值也隨著1號線通車而得到釋放，據新浪房產統計，通車5年後，板塊內的地鐵樓盤，近八成的漲幅都超過了30%。
圖據新浪房產
顯然，在地鐵剛開通、區域價值尚未完全爆發之時，才是最好的置業“上車”時機。
就要迎來3號線的武侯新城也是如此。
不過，目前武侯新城在售的項目並不多，除了中鐵建西派城、龍湖天宸原著、金隅瓏熙匯，其他的如金茂府、當代中德璞譽、金科博翠府、中糧瑞府等都尚未開盤。
現成的最好“上車”機會，也就在這幾個在售項目身上。
這幾個都是資格的地鐵盤，天宸原著和西派城靠近武青南路站，瓏熙匯則和武侯立交站更親。
---從價格上看
目前武侯新城最具性價比的上車機會就在瓏熙匯。
---從周邊商業來看
瓏熙匯所處的位置更好一些，位於萬達廣場、新城吾悅廣場、大悅城的成熟商業三角區之中，一街之隔就是萬達廣場，出門就到。
不過，和萬達廣場並肩而立的瓏熙匯，卻不是“借光”的角色。
瓏熙匯本身也是一個大型商業綜合體，實際上，瓏熙匯17萬㎡的體量甚至要超過鄰居武侯萬達（15.7萬㎡）。瓏熙匯自持6萬㎡商業配套，並配備有城市文化空間及成都金隅總部辦公大樓，3萬㎡情景式步行商業街，一棟星級酒店。
金隅瓏熙匯產品業態分佈
3號線的到來，將讓武侯新城內的大型商業體客流大增，距離武侯立交站約600米的萬達廣場和瓏熙匯未來也將會成為“人流磁石”。
---而講究差異化的瓏熙匯
有著星級酒店、情景式商業步行街、圖書閱覽區域等特色業態，一旦呈現，對武侯新城居民的吸引力並不遜於鄰居萬達廣場。
在這樣一個住宅核心區+人氣商務區裡，一套中小戶型的房子，租售都不是問題。
目前瓏熙匯在售的，正是49-83㎡的公寓產品，相比市面上的普通公寓，在品質上升級明顯——4幢公寓樓圍合成一個3000㎡左右的中庭，還有挑高9.9m的氣派入戶大堂。
往細了看，瓏熙匯的公寓還有著戶型方正、全部3.1米層高、面寬大采光足、空間利用率高等頗多優勢。
更重要的是，作為武侯新城內目前唯一在售的公寓項目，瓏熙匯還支持首付分期，最低約5萬起就能入手一套瓏熙匯公寓，這個“上車”成本可謂極低。
還有疑慮的話，不妨看看下面幾個友情提醒。
1
公寓作為商辦物業，不限購，購房者能在瓏熙匯拿到武侯新城的多張車票，也就是說，可以在未來享受到武侯新城區域價值爆發後的多份紅利！
2
現在從瓏熙匯這一站上武侯新城豪宅區的車，首付分期5萬起就能拿到一張車票。如今3號線未到，武侯新城豪宅銷售單價就已突破2萬，等到3號線、9號線到齊後，未來仍將延續豪宅打法的武侯新城，上車的門檻可能會有多高？
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三五年後，還能在武侯新城的核心居住區裡，再找到一個距離西三環、3號線武侯立交站、吾悅廣場和萬達廣場都不到1km的新房？未來“再也回不去了”的不僅是價格，還是一個居住區核心腹地、成熟商業三角區中央的不二位置。
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