二叔花26萬買了一臺奧迪S6,事後修車費花了40萬,二嬸:真是有病

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二叔花26萬買了一臺奧迪S6,事後修車費花了40萬,二嬸:真是有病!

在這幾年裡經濟快速增長,GDP指數逐漸增高,買車這一事在人們的生活裡也越來越常見。奇怪的是,相對於新車來說,二手車行的生意反而更加火爆。大概就是因為人們都喜新厭舊,二手車又普遍較便宜,就算每隔幾年就換車也不會太心痛。二手車的價格通常是新車的8折甚至更低,所以在很多人的眼裡,既然花A級車的錢就能體驗B級車甚至豪華車的感覺,那就沒必要花冤枉錢買新車了。只是國內二手車交易環境著實不容樂觀,翻新車、拼裝車、改裝車層出不窮,甚至還有些不良車商直接拿抵押車充當二手車銷售,導致很多消費者的財產受到損失。這不,一位山東的小夥小梁,他的二叔就花26萬買了一臺奧迪S6,結果事後修車費卻花了40萬。

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奧迪S6是一輛全進口的,基於A6的基礎上打造的跑車。簡潔的外型具有雕塑般的美感,低調卻又不失氣勢。內飾雖然簡約大方,卻也不失運動感。整個尾燈設計高端,十分耐看。在輔助系統和安全系統上,全車有了進一步的提升,在行駛時可自動調節與前車的間距。如果存在追尾前車的危險,系統會自動制動直到汽車停止,給人們的安全帶來保障。

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據小梁介紹:在他二叔那個年代,生活水平還普遍較低,人們經常為了溫飽問題而發愁。二叔不甘於一輩子都在農村務農,所以趁著年輕就外出打工,憑著聰明的頭腦和努力的性格學成了一門手藝,成了工廠的技術工人。而家裡還有一大幫子人等著二叔養,所以每個月賺的錢大多錢都寄回了家,自己平時緊衣縮食的生活。這麼多年來,自然養成了節約的習慣,偶爾也還有點貪圖小便宜的後遺症。

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這幾年,隨著二叔的子女都大學畢業進入工作了,二叔家裡的生活也慢慢好起來了。自從他下崗後,因為有技術有經驗,先後有好幾家公司高薪聘請二叔去做車間主任,每個月賺的自然也不少。二叔稱自己苦了一輩子了,老來後也是該享享福了,再加上平時進進出出的看見別人都是開著自己的小車,難免有些眼紅,於是就想買輛車,平時出行也方便。在朋友的介紹下,他認識了一位車主,因為急於用錢,就把自己原價100多萬的奧迪S6以26萬的低價出售。車主稱這車才買回來一年左右,前不久出了點事故,需要去修理廠維修一下,不過這麼便宜的價格買輛豪華轎車,二叔肯定會賺的。最後,在車主的再三保證能正常駕駛的情況下,二叔買下了這輛車。

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基於安全考慮,二叔拿到車的第一時間就把車送了修理廠。雖說在車輛翻新維護後,整輛車看起來時尚帥氣,駕駛起來也平穩順暢,絲毫看不出來是輛二手的事故車,但是這前前後後花費的修理費加起來居然用了40多萬。二嬸知道後很生氣,心疼一輛舊車就要花了這麼多錢,直稱二叔有病,花這幾十萬,還不如買輛新車了。

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小編總結:雖說翻新後的事故車看起來和新車並沒有太多差異,但實際上它的發動機和變速器都會有損傷,特別是在經歷一些大型事故後,這難免會給以後的車主埋下安全隱患。所以小編建議各位在購買二手車前,先對車輛進行一個細緻的瞭解,以免事後給自己生活帶來麻煩。


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