對於工信部之前提出的2019年工作目標，三大運營商都表示要積極響應，其中最重要的一個目標是，繼續推進提速降費這個大的策略，同時還要優化攜號轉網。
工信部給出的新一年的工作目標，繼續提高網絡提速降費的同時，還要加快千兆固網寬帶的推廣，並大幅推動降低內地與港澳間漫遊費，同時還要集中力量去治理垃圾營銷電話和短信。
三大運營商新年目標：提速降費
對於中國移動、中國聯通和中國電信來說，他們新的目標是，繼續把提速降費當作工作重點來推進。對此，中國移動董事長尚冰還回顧了他們提速降費的成果，比如提速降費策略執行3年來，手機上網流量單價下降了86%，讓百姓得到了實惠。
2017年工信部相關數據中顯示的相關流量費用已經降到了28元/GB的水平，2018年上半年移動流量平均資費較2017年底又下降了46.2%，不過這遠遠不夠。中國移動甚至表示要將4G流量做到10元/GB，而另外兩家運營商也在朝著這個方面努力。
攜號轉網問題依然很多：運營商要優化
為了讓攜號轉網更有效果，之前工信部推行了新的政策，比如天津、海南、江西、湖北、雲南五省（市）運營商允許有資格的用戶，通過短信來辦理相關流程，大大減少了一遍遍往營業廳跑次數，現在1個短信1個小時內就能基本搞定攜號轉網的流程。
流程雖然簡化了，但是攜號轉網的問題依然不少，比如運營商暗自給用戶贈送流量，客服各種勸說，甚至恐嚇你轉網後的一些後果（比如收到驗證短信等）等等，總之就是讓你打消轉網的念頭。
在新的一年中，工信部也要求三大運營商重新優化攜號轉網的流程，而移動、聯通和電信也都表示要重新優化攜號轉網的流程，如果執行效果好的話，或許2020年攜號轉網會把更多的城市加入進來。
5G試商用加速：預計2019年第三季度開始
對於三大運營商來說，目前大部分精力都放在了5G網絡搭建上。2019年第三季度三大運營商就基本可完成全國可商用5G網絡的搭建工作，而那個時候一些重點城市的試商用工作就可以開始了。
目前三家5G的進度上大體相當，具體來說是：
中國聯通：共有16個城市同時進行5G實驗網絡搭建，分別是北京、天津、上海、雄安、青島、杭州、南京、武漢、貴陽、成都、深圳、福州、鄭州、瀋陽等，2019年第三季度開始試商用5G網絡；
中國移動：2019年第三季度將在全國建成可商用的5G網絡，屆時將開始5G網絡的試商用。目前杭州、廣州、上海、蘇州和武漢搭建了相關網絡試驗網，而明年第三季度也將在這五個城市率先開始試商用。
中國電信：目前5G網絡試點城市只有六個，分別是雄安、深圳、上海、蘇州、成都、蘭州，進度上跟前兩家大體相當，從官方給出的消息看，2019年第三季度試商用5G網絡沒有懸念。
值得一提的是，中國移動目前拿下5G實驗頻率是2515MHz-2675MHz、4800MHz-4900MHz頻段的5G試驗頻率資源，也就是之前大家認知的2.6GHz和4.9GHz頻段，而中國聯通和中國電信分別是3500MHz-3600MHz和3400MHz-3500MHz左右共100MHz帶寬。
前期最有優勢的是中國聯通和中國電信，因為這是成熟的5G頻段，全球運營商都在用，有相當多成熟的終端來支撐，並且建網費用也相對更低，出國也能無縫銜接。在5G網絡資費上，從目前運營商暗示的情況來看，似乎要比4G網絡更便宜，不過就算是這樣，恐怕也是大規模商用後才能做到的。
閱讀更多 X丶數碼驛站 的文章
