意大利人对美食美酒歌剧都有着比较深的造诣，而对车迷来说，意大利有不少的超跑品牌。阿尔法罗密欧4C就是其中一个，她有着漂亮的线条，赛车一样的调教，和堪比超跑的技术。车长不到4米的小车，排量只有1.75升，但是它的性能和价值要比什么奥迪TT和宝马Z4好多了。优美，车轻，车快，这大概就是阿尔法罗密欧4C的精练，也是成都妹子花115万买它的理由吧。
动辄五六百匹的超跑，性能和实用性早已经不再是对立项，你敢保证阿尔法罗密欧4C的圈速就一定比高尔夫R快吗？高尔夫R就像是一位全职主妇，4C就是天生尤物。4C独特的设计犹如女神冰冷的气场那样，别致如梵高作品的容貌，没有一定的艺术修养还真品不出那种风情来。4C的DNA来自家族旗下的另一个传奇33Stradale。
4C的内饰和用料其实都比较简单，只能满足最基本的舒适要求。运动感十足的方向盘质感还算不错，可惜上面没有配置任何按键，好在配了换挡拨片。车内配置了音响，空调，多媒体的屏幕小到没有手机屏幕大，空调还是手动的，真是一点也不贴心啊。
4C整车的空载质量只有895公斤，只有保时捷卡曼的三分之二，之所以能这么轻，眼前的碳纤维材质功不可没。4C的乘员座舱是由碳纤维打造的，座舱占整车体积的四分之一，重量只有65公斤，不到车重的百分之10。除了乘员舱，前后的防撞梁还有防滚架都是铝材打造的。
它用了超跑上常见的中置后驱布局，前悬挂是双叉臂，后悬挂是麦弗逊式。4C搭载的是1.75升的涡轮增压引擎，马力240匹，扭矩350牛米，虽然排量和动力对于百万级的它来说有点肉了，但因为车身轻的原因，百公里加速只需要4.5秒。
家用车的排量，跑车的性能，4C的车身长度是4米，轮距是2.4米，尺寸小，排量小一点也不影响它成为伟大的跑车。很多看过这台车的女性都失去了拒绝的能力，就算是它会让你的银行账户余额少掉100多万。毕竟，风流是和"债"挂钩的啊。
除了奔驰宝马，4C就是不失风韵而又体贴的选择，也是吸引渴望特立独行年轻人目光的利器，哪怕配置方面的表现差了点也无所谓。虽然相比很多车在价格上都没有优势，但是对于那些想买一台小众跑车的人来说，选阿尔法罗密欧4C就对了。
閱讀更多 路口說車 的文章
