10月7日，下午一點多，棗莊市市中區
解放南路與s348省道十字路口
像往常一樣平靜，
綠燈亮起時
過往的車輛和行人各行其道，
右轉車道上
一輛紅色半掛車格外醒目地徐徐前進！
在半掛車的右前方非機動車道上，
一名身穿紅色格子襯衫，
白色T恤的男子也騎著自行車
若無其事地想快速通過路口！
然而隨著大型半掛車輛的右轉，
悲慘的一幕發生了……
據瞭解，自行車駕駛員今年47歲，
下午騎自行車上班途中，
不幸遇大型半掛車右轉進入
“死亡盲區”命喪車輪！
目前，該案件正在進一步審理中！
大貨車還是大“禍”車
涉及到大貨車的交通事故
看了都會讓人膽顫心驚
這些事故都是貨車的右前輪繞過了兩輪車，
而右後輪卻硬生生的碾壓了兩輪車
why？？
真 相 ↓
其實，大貨車的轉彎軌跡是這！樣！的！
不得不再提一下
容易被大家忽視的“內輪差”
內輪差
內輪差,是指車輛轉彎時內前輪轉彎半徑與內後輪轉彎半徑之差。簡單的說就是大型車輛的前輪可以繞過道路的某一物體，而後輪卻繞不過去！這個地方是駕駛人視線的右側盲區，也是死亡地帶，專業術語叫做內輪差。
那麼，重點來了
在路上行駛時，
遇到的大貨車，
駕駛人應該如何開車才能保證安全呢？
▼▼▼
無論是其他車輛的駕駛人還是行人，
當週圍有大型車輛時，
一定要遠離大型車輛，
時刻警醒以保護自己的生命安全！
（策劃/製作：山東交警）
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